FOTOS e VÍDEOS: Primeiro novo trem da ViaMobilidade é apresentado hoje (28)
Publicado em: 28 de fevereiro de 2023
Antes de entrar em operação, composição passará por testes
LUANA COUTINHO/WILLIAN MOREIRA
Na manhã desta terça-feira, 28 de fevereiro de 2023, a ViaMobilidade apresentou o primeiro novo trem, que vai atender as linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda. A previsão é que a composição comece a circular em maio, depois de passar por uma série de testes.
O novo trem da série 8900 entregue à concessionária faz parte de um pacote de investimentos de R$ 3,8 bilhões previstos para os três primeiros anos de concessão, em um contrato válido por 30 anos. A ViaMobilidade adquiriu 36 novos trens da Alstom, com oito carros (vagões) cada, compondo uma frota de 288 carros.
“Estamos investindo fortemente em melhorias nas linhas 8 e 9 desde quando assumimos a concessão, em janeiro de 2022. A chegada deste primeiro trem é um capítulo fundamental na trajetória de transformação que estamos implementando, com foco sempre na melhor prestação de serviços aos passageiros. Vamos proporcionar um nível de modernidade e conforto que refletem o que a CCR e a ViaMobilidade projetam para os passageiros”, explica Francisco Pierrini, diretor-presidente da ViaMobilidade.
Estiveram presentes no evento de apresentação o governador do Estado de São Paulo, Tarcísio de Freitas, o secretário de Parcerias e Investimentos do Estado de São Paulo Rafael Benini e o secretário dos Transportes Metropolitanos do Estado de São Paulo Marco Antonio Assalve. Eles foram recebidos por Waldo Perez, CEO do Grupo CCR; Marcio Hannas, presidente da CCR Mobilidade; Adriana Martins, diretora de Engenharia da CCR Mobilidade; Francisco Pierrini, diretor-presidente da ViaMobilidade; Paulo Ferreira, diretor de Operações da ViaMobilidade Linhas 8 e 9, entre outros executivos da CCR e da Via Mobilidade.
Sobre os novos trens:
Cada trem possui capacidade para transportar até 2.600 passageiros. Com design moderno, as composições trazem as cores cinza e verde para fazer alusão às Linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda.
As novas composições também possuem tecnologias modernas como, contagem de passageiros, mapas dinâmicos de linhas, monitores e vigilância por vídeo, câmeras, retrovisores, além de detectores e extintores de incêndio. Visando a segurança, todos os materiais dos revestimentos e equipamentos são antichamas.
Os trens são feitos de aço inoxidável, portanto, são mais leves. Têm durabilidade de mais de 40 anos e possuem janelas e portas mais amplas, além de consumirem menos energia elétrica.
Para garantir o conforto dos passageiros, as composições são equipadas com ar-condicionado e vêm com salão contínuo, que permite liberdade de movimento dos passageiros entre os carros. Possuem pega-mão para pessoas de diversas estaturas e espaços reservados para pessoas com deficiência, além de assentos com sinalização de uso preferencial.
Sobre a ViaMobilidade Linhas 8 e 9:
A ViaMobilidade Linhas 8 e 9 é a concessionária responsável pela operação e manutenção das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda de trens metropolitanos de São Paulo. A Linha 8-Diamante é composta por 22 estações, ligando Júlio Prestes a Amador Bueno, com integração nas linhas 3-Vermelha e 7-Rubi. Já a Linha 9-Esmeralda, que conecta Mendes-Vila Natal a Osasco, possui 20 estações e faz integração com as linhas 4-Amarela, 5-Lilás e 8-Diamante. E, futuramente, com a Linha 17-Ouro de monotrilho.

Fotos: Diário do Transporte

Fotos: Diário do Transporte

Fotos: Diário do Transporte

Fotos: Diário do Transporte

Imagens: Diário do Transporte
Luana Coutinho para o Diário do Transporte
Willian Moreira para o Diário do Transporte


Tudo gente que nunca pegou um trem lotado na vida