VÍDEO: Motorista de ônibus da A2 não aciona elevador para cadeirante e ainda nega socorro quando a pessoa cai da cadeira de rodas
Publicado em: 13 de fevereiro de 2023
Cena de descaso ocorreu na Avenida Cupecê, na zona Sul da capital paulista; Empresa também é dona do ônibus que arrancou enquanto uma mulher ainda descia: ela caiu e se machucou
ADAMO BAZANI
Colaborou Luana Coutinho
Um motorista de ônibus da empresa A2 Transportes foi flagrado não acionando o elevador para um passageiro em cadeira de rodas e, o pior, quando, o usuário foi tirar satisfação, caiu e o condutor saiu com o ônibus sem prestar nenhum tipo de socorro.
O passageiro foi amparado por pessoas que estavam na rua.
O caso aconteceu neste domingo, 12 de fevereiro de 2023, próximo ao número 3300 da Avenida Cupecê, na zona Sul da cidade de São Paulo.
A A2 Transportes, originária da antiga cooperativa de transportes CooperLíder, é a mesma empresa cujo motorista saiu do ponto enquanto uma mulher ainda descia. O caso ocorreu também na avenida Cupecê, no dia 17 de janeiro de 2023. A mulher caiu na avenida, se machucou e o motorista foi embora sem prestar socorro.
Relembre:
No vídeo que flagrou o caso com a pessoa na cadeira de rodas, é possível perceber que o passageiro dá sinal de parada logo depois do abrigo. Neste mesmo lugar, outras pessoas embarcam e desembarcam.
Outro passageiro, inclusive, embarca pela porta do meio, onde fica o elevador para cadeira de rodas.
O cadeirante segue então na direção da porta dianteira, gesticula e o motorista arranca o ônibus, parando um pouco mais à frente num semáforo.
A pessoa na cadeira de rodas vai até o veículo novamente e parece discutir com o motorista até que cai em frente ao ônibus. O homem é socorrido por pedestres.
O ônibus chega até a abrir a porta da frente, mas quando a pessoa na cadeira de rodas é retirada da frente do coletivo, o motorista fecha a porta novamente e parte sem prestar qualquer tipo de socorro.
As imagens foram feitas por uma câmera de circuito de segurança de um estabelecimento comercial.
O Diário do Transporte procurou a SPTrans (São Paulo Transporte), responsável pelo gerenciamento do sistema de ônibus da capital paulista.
A gerenciadora diz que acionou a A2 e pediu o afastamento do motorista
A SPTrans, como gestora do serviço de transporte público da capital, acionou a empresa A2 Transportes (empresa responsável pela linha) assim que tomou conhecimento da ocorrência e solicitou o afastamento imediato do motorista para a apuração dos fatos mostrados no vídeo. O caso aconteceu na Avenida Cupecê, 3397, Parada Rodrigues Montemor, envolvendo o ônibus de prefixo 68.393, da linha 5757/51 Metrô Conceição – Pedreira.
A SPTrans repudia qualquer ato de desrespeito aos usuários do transporte público paulistano e realiza treinamentos diretamente com os RH’s (Recursos Humanos) das empresas concessionárias, em que é reforçado o padrão de atendimento correto e com segurança ao passageiro com deficiência, além de prevenção para reduzir e evitar sinistros.
O primeiro treinamento obrigatório para todos os motoristas que ingressam no sistema prevê, entre outros itens, abordagens de temas como “enxergar além do que se vê e agir profissionalmente” e os conceitos de direção segura.
O treinamento de operadores que entram no sistema tem duração de 40 horas, com reciclagens anuais obrigatórias de 8h.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Colaborou Luana Coutinho



essas cooperativas q se dizem empresas são todas assim, correria, desrespeito aos passageiros, brigas, entre outros, existem sim otimos operadores porém muito ainda são nada mais que perueiros.
Por isso é que eu falo: TODOS OS ÔNIBUS TEM QUE TER PISO BAIXO !! Esse veículo aí, é um “caminhão disfarçado” !! E outra: a acessibilidade desses micrões ou mini ônibus é precária, a mesma dos ônibus convencionais !! UM RETROCESSO !! Até as peruas pequenas (micro-ônibus) são mais acessíveis do que este modelo impróprio !! E não só para cadeirantes: idosos tem dificuldades de subir nesse modelo; obesos e gestantes entalam na catraca estreita; o espaço da frente é pequeno e apertado; o motor adoece o motorista na perna e no ouvido… mas a “economia” e os lucros da A2 “falam alto” !!
Quando estou dirigindo e avisto esses azuis,triplico a atenção. Não respeitam faixa,jogam o ônibus e nem sinalizam. Correm para ultrapassar ônibus parado em ponto. Isso é tão recorrente que acredito ter algum problema com a empresa; má formação ou tempo curto entre as viagens. Algo a investigar.
Falta fiscalização por parte da SPTRANS no transporte público.
Cumprimento de partidas já fazem parte do passado no transporte de SP.
Linhas de ônibus que estão completamente ultrapassadas de longo trajeto que só causam transtornos aos operadores quanto aos passageiros.
Uma delas é a 351 F/10 que passa por itinerário de várias linhas e tem seu percurso de ida e volta por quase 4 horas.
É um absurdo.
É revoltante, sei que o serviço é muito puxado tem muita cobrança, horários apertadíssimos quase impossíveis de se cumprir,mas embora seja uma empresa, muitos destes colaboradores o qual uma vez na empresa Alfa RodoBus ,mesmo o elevador sem funcionar, eu me voluntária a ajudar o motorista a subir e descer o cadeirante, o acomodamos no lugar dele e deu tudo certo, e isso não levou mais que um minuto e meio,é a prova aliás que alguns tem o compromisso e comportam-se como parte da empresa, que dá treinamento e orientação para os seus colaboradores, outros porém mesmo com todo esse suporte, ainda não deixaram de ser “perueiros”, uma pena infelizmente este episódio.
O despreparo desses coopermanos não é de hoje. Semáforo vermelho, ignorar parada, fechar cruzamento, desrespeitar faixa de pedestre. Perueiro fazendo hora durante o trajeto, mas tudo normal pra sptrans
Sao folgados tamben nas preferenciais sempre é deles e nunca do outro e esse motorista tem que ser demitido.por justa causa
Não querendo defender os motoristas, mas passageiros, também não são santos assim, hoje quando estava no Ônibus tinha um passageiro que queria embarcar no ônibus fora do ponto,
Uma vez vi um passageiro querendo passar 50 reais para a cobradora a qualquer custo, ela falando que não timhs troco e 9 cara a insistindo no erro.
Tudo ex perueiro se achando que tá certo.