Decisão do TCM suspende por tempo indeterminado licitação de obras do corredor de ônibus Interlagos, em São Paulo

Publicado em: 19 de janeiro de 2023

Há poucos dias a SPObras concedeu ao consórcio que elabora os projetos de reforma do Corredor mais quatro meses para concluir o serviço

ALEXANDRE PELEGI

A SPObras, empresa da prefeitura de São Paulo da Siurb (Secretaria de Infraestrutura Urbana e Obras), divulgou nesta quinta-feira, 09 de janeiro de 2023, a suspensão sine die (por tempo indeterminado), da licitação destinada a contratar empresa ou consórcio de empresas para execução das obras e serviços para requalificação do corredor Interlagos.

As obras incluem a reforma dos pavimentos flexíveis, passeios e demais elementos já existentes na avenida da Zona Sul da capital paulista no trecho entre as avenidas Washington Luís e Atlântica.

Como mostrou o Diário do Transporte, o contrato com a GPO Sistran Engenharia, que venceu a licitação para providenciar os projetos para reforma do corredor de ônibus Interlagos ainda não foi concluído. Sem esse projeto as obras não podem ser realizadas. (Relembre)

Com isso, os serviços devem ser entregues até 18 de junho de 2023, porque a prorrogação passa a valer a partir de 19 de fevereiro.

A vigência do contrato passa a ser até 18 de setembro de 2023.

Como mostrou o Diário do Transporte, a empresa municipal, vinculada à Secretaria de Infraestrutura Urbana e Obras, contratou em abril de 2022 a GPO Sistran Engenharia para a elaboração do projeto básico e do projeto executivo do trecho que agora será licitado para a devida realização das obras. O valor do contrato foi de R$ 3 milhões (R$ 3.047.707,95).

As requalificações preveem a revitalização da extensão dos corredores, que terão seu pavimento reforçado; a implantação de nova rede semafórica inteligente, com fibra ótica ao longo dos corredores, permitindo maior fluidez aos ônibus em horário de pico; novas iluminação e sinalização; e reforma das paradas de ônibus.

O corredor Interlagos, com 9 quilômetros de extensão, inicia-se na Avenida Washington Luís seguindo pela Avenida Interlagos até a Avenida Senador Teotônio Vilela em confluência com a Avenida Atlântica. O Corredor cruza diversas vias importantes na região, como as Avenidas Nossa Senhora do Sabará, Miguel Yunes e Atlântica.

O valor total estimado das obras físicas é de R$ 100,9 milhões (sem atualização).

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes