VÍDEO: Após caos na estação Brás, CPTM decide voltar com Serviço 710, mas com intervalo maior
Publicado em: 21 de setembro de 2022
Retorno para casa superlotou estação. Suspensão tinha ocorrido por causa de curto-circuito em subestação
ADAMO BAZANI
A volta para a casa na tarde/noite desta terça-feira, 20 de setembro de 2022, foi caótica para os passageiros da CPTM que precisaram usar a Estação Brás, a mais movimentada do sistema.
Por causa do curto-circuito na subestação Tietê, da linha 7, que interrompeu a circulação em um trecho por sete horas ainda pela manhã, a companhia decidiu suspender nos horários de pico o Serviço 710, que é a união das linhas 7 e 10, com viagem entre Rio Grande da Serra e Jundiaí sem necessidade de transferência no Brás.
Mas a estratégia, adotada para agilizar a manutenção do trecho afetado, não deu certo.
A estação Brás superlotou ao ponto de mezanino, escadas e plataformas estarem tomadas de passageiros que nem conseguiam caminhar direito.
Imagens mostram até passageiros pulando nos trilhos.
Diante da situação caótica, a CPTM voltou atrás na decisão de suspender o serviço 710 nos horários de pico em dias úteis.
De acordo com a empresa, a circulação será mantida, mas o intervalo médio programado no trecho de maior demanda, entre Mauá e Francisco Morato, será de 8 minutos, dois minutos acima do programado para os horários de pico de dias úteis.
Veja a nota completa:
Após avaliação da circulação nas Linhas 7-Rubi e 10-Turquesa, na noite desta terça-feira (20/09), a CPTM decidiu retomar o Serviço 710. Com a nova estratégia, nos horários de pico da manhã (4h às 8h30) e da tarde (16h às 19h50), o intervalo médio programado no trecho de maior demanda, entre Mauá e Francisco Morato, será de 8 minutos, dois acima do programado para dias úteis.
Em virtude do curto-circuito ocorrido na madrugada desta terça na subestação Tietê, localizada entre as estações Piqueri e Pirituba da Linha 7-Rubi da CPTM, a equipe de manutenção trocará dezenas de cabos de alta complexidade danificados no local. Esse trabalho seguirá até domingo (25), paralelamente à operação da linha.
As causas do curto-circuito ainda estão sendo apuradas e serão divulgadas oportunamente. A CPTM pede desculpas aos passageiros pelos transtornos causados nesta manhã.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Comentários
Sou especialista em fazer comentários idiotas e pago um pau para CCR
leo.psicokai@gmail.com
Depois que inventaram a palavra desculpa….
Quem sabe fax a hora não espera acontecer
Enquanto os usuários de transportes não pensarem no valor bruto diário pago as companhias, nada vai mudar. Pagamos milhões por dia a essas empresas e temos um retorno de bst. Lotação extrema, ar condicionado que mantém vagões com temperatura alta, lentidão nos trechos Brás, Luz, superlotação nas plataformas é corriqueiro em horários de pico… Não tem uma semana que eu não termino com um hematoma ao embarcar na estação da Luz. Não peçam desculpas, tenham mais respeito pelos que pagam vossos salários.
Pior que isso é as fraudes que a autopass não consegue controlar nas emissões dos cartões top !
Pessoas da empresa fazem cartão sênior e vendem para terceiros utilizarem para ganhar dinheiro nas estações.