Concorrência para fiscalização da implantação do BRT ABC: EMTU divulga julgamento das propostas técnicas
Publicado em: 7 de setembro de 2022
Cinco consórcios participam do certame, que definirá a supervisão e acompanhamento da construção do corredor de ônibus rápido
ALEXANDRE PELEGI
A EMTU – Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos de São Paulo anunciou nesta quarta-feira, 07 de setembro de 2022, a fase de julgamento das propostas técnicas do certame destinado a contratar empresa especializada de Engenharia e Consultoria para apoio da estatal nas atividades de gerenciamento, supervisão e fiscalização do cumprimento do contrato de construção do BRT-ABC.
A empresa ou consórcio contratado deverá apoiar a EMTU também na fiscalização do contrato que ampliou até 2046 a concessão da Metra no Corredor ABD de trólebus em troca de investimentos como a modernização do sistema, assim como a troca de frota das linhas fora do corredor.
De acordo com a publicação, cinco consórcios apresentaram propostas, e receberam as seguintes notas:
= Consórcio BRT – SIT, (SondoTécnica, GOS Incorporadora e MMP Consultoria) = 98,33 pts
= Consórcio BV – EBEI – FUTURE (Bureau Veritas, EBEI e Future Motion) = 88,33 pts
= Consórcio GERENCIADOR BRT-ABC – NECG (Nova Engevix, Cobrape e Geribello) = 90 pts
= Consórcio SUPERVISOR ETP (Egis, Planal e TÜV) = 85 pts
= Consórcio TCP (TCRE, CRA e Pentágono) = 77,5 pts
Restam ainda analisar os envelopes de preços e de habilitação.
Como mostrou o Diário do Transporte, o governo do Estado de São Paulo transferiu R$ 39 milhões (R$ 38.734.786,20) à Secretaria dos Transportes Metropolitanos (STM) e à EMTU, para supervisionar, acompanhar e fiscalizar o cumprimento do Contrato de Concessão EMTU/SP 20/1997 e o Termo Aditivo 13/2021. Estes documentos dizem respeito à concessão da Metra no Corredor ABD de trólebus e a construção do BRT-ABC. O extrato de convênio foi publicado no Diário Oficial em 26 de maio de 2022.
HISTÓRICO
A gestão do ex-governador João Doria formalizou em março de 2021 o contrato de R$ 22,6 bilhões com a empresa Metra que ampliou a concessão da companhia no Corredor ABD de trólebus em troca de investimentos como a modernização do sistema e a construção do BRT-ABC (Bus Rapid Transit).
Este contrato refere-se ao 13º aditamento da concessão obtida pela Metra para operar o corredor ABD em 1997.
O BRT-ABC vai ligar as cidades de São Bernardo do Campo, Santo André e São Caetano do Sul até o Terminal Sacomã, na zona Sudeste da capital paulista.
Os valores incluem os investimentos que serão realizados pela concessionária e são para o período de 25 anos.
A contratação autorizando o prolongamento da concessão e a implantação do BRT-ABC foi assinada em 23 de março de 2021, com duração de 25 anos, valendo assim até 23 de março de 2046.
O BRT ABC foi escolhido pela gestão estadual para substituir o projeto do monotrilho da linha 18-Bronze, que nunca saiu do papel.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes
Comentários
Infelizmente o monotrilho foi trocado pelo BRT que vai ter menor capacidade, mais demorado e mais desconfortável. Espero que pare só na estação Tamanduatei. Se for até Sacoma vai degradar a região. É triste ver o interesse público ser prejudicado para favorecer interesses privados. Daqui há vinte anos vão lamentar.
O ABC nunca e não será beneficiado pelo governo paulista que até hoje sempre foi deixado de lado na questão da malha viária , lamentável pois é aqui que concentra as indústrias mais importantes deste País que é as empresas de automobilística e nunca foi vista com bons olhos pelos os então Governo de São Paulo, onde qualquer região da grande São Paulo tem metrô menos o ABC.