OTTrans e Plataforma, de Salvador, compram 213 ônibus: Millennium V e o eMillennium (elétrico) entre os modelos

Publicado em: 6 de setembro de 2022

Anúncio foi feito por prefeitura. Veículos elétricos terão sistema produzido pela Eletra, de São Bernardo do Campo, no ABC Paulista

ADAMO BAZANI

As concessionárias do transporte de Salvador, OTTrans e Plataforma, compraram 213 ônibus com ar-condicionado entre veículos para o BRT e para o sistema convencional.

Segundo comunicado da prefeitura desta terça-feira, 06 de setembro de 2022, para o BRT foram adquiridos ônibus de piso baixo, dos quais 44 são veículos a diesel e oito elétricos. Já para o sistema convencional, foram adquiridos 119 ônibus de piso alto e 50 micro-ônibus. Os primeiros veículos começam a chegar já nesta primeira quinzena de setembro, e os demais chegarão de forma gradativa nos próximos meses.

Entre os veículos, estão unidades de modelos recém-lançados como o ônibus de motor traseiro com carroceria Millennium geração V e o eMillennium, específico para chassis com propulsão elétrica.

O secretário e Mobilidade de Salvador (Semob), Fabrizzio Muller, esteve na planta da encarroçadora Caio, em Botucatu, no interior paulista, verificando a linha de produção.

“Ainda este mês de setembro entregamos à população de Salvador o BRT e, além disso, a Prefeitura, junto às concessionárias, está fazendo um esforço para, nesta renovação da frota convencional, oferecer veículos que oferecem maior conforto aos usuários. Com essas novas aquisições, podemos nos orgulhar em oferecer aos soteropolitanos o que há de mais moderno no mercado”, disse, em nota.

No mesmo comunicado, a prefeitura diz que os veículos elétricos terão sistema produzido pela Eletra, de São Bernardo do Campo, no ABC Paulista, e traz mais características dos veículos.

As linhas do modelo seguem a tendência do design automobilístico europeu, com ângulos retos e visual imponente. Os veículos da linha Millennium possuem lotação total para 89 passageiros e portas em ambos os lados da carroceria, permitindo com que os veículos circulem por vias convencionais ou corredores exclusivos para ônibus. O modelo possui espaço interno com maior amplitude, que proporciona conforto visual além da otimização da acomodação de componentes técnicos da carroceria e capacidade de lotação aumentada. 

Já o eMillennium foi concebido exclusivamente para chassis movidos à propulsão elétrica por bateria. Possuem lotação total para 72 passageiros, com portas em ambos os lados da carroceria. Com a finalidade de proporcionar conforto térmico, os veículos possuem ar condicionado com filtro anti-pólen, que retém partículas de poeira, fungos e bactérias. 

Além de não emitir gases poluentes, o eMillennium possui diversos itens produzidos em polímero, material 100% reciclável, que também proporciona alta durabilidade e acabamento superior. O sistema de eletrificação do veículo será realizado pela Eletra. 

Todas as novas unidades adquiridas são climatizadas e possuem rampas móveis, poltronas reservadas e espaço para cadeirantes, oferecendo total acessibilidade para pessoas com deficiência (PCD), mobilidade reduzida e idosos.

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes