STF libera obras do BRT de Cuiabá em vitória para Governo do Estado do MT

Decisão do ministro Toffoli aponta incompetência legal do TCU para sustar processo licitatório, como conseguira prefeito Emanuel Pinheiro

ALEXANDRE PELEGI

Em decisão publicada nesta sexta-feira, 26 de agosto de 2022, o ministro do STF (Supremo Tribunal Federal), Dias Toffoli autorizou o início das obras do BRT em Cuiabá e Várzea Grande.

A liberação é decorrência do ato de Toffoli, que ao suspender liminar do TCU (Tribunal de Contas da União) de maio deste ano possibilita a retomada do processo.

O ministro do STF acatou pedido do TCE-MT (Tribunal de Contas de Mato Grosso), que alegou a incompetência legal do TCU para fiscalizar os procedimentos referentes à mudança do modal, que passou de VLT para BRT.

Toffoli sustentou que inexiste “plausibilidade jurídica” na alegação de usurpação de competência do TCE-MT por parte do TCU quando suspendeu o procedimento licitatório encaminhado pelo Governo do Estado do Mato Grosso.

Presente também o requisito do periculum in mora, ante ao evidente prejuízo da população local com a suspensão da licitação que trata especificamente de transporte público e mobilidade urbana”, concluiu o ministro Toffoli.

A suspensão dos procedimentos para a instalação do BRT em lugar do VLT foi obtida por ação do prefeito de Cuiabá, Emanuel Pinheiro (MDB), junto ao TCU em maio deste ano.

No dia 11 de maio, o pleno do TCU votou por unanimidade pela manutenção da medida cautelar expedida pelo ministro Aroldo Cedraz no dia 06 de maio, que acatou solicitação do prefeito Emanuel Pinheiro, e interrompeu o processo de implantação do BRT de Cuiabá-Várzea Grande.

PROCESSO JÁ ESTÁ AVANÇADO

O Diário do Transporte mostrou que o processo para implantar o corredor BRT de Cuiabá a Várzae Grande já está avançado.

A Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística de Mato Grosso (Sinfra-MT) informou no dia 30 de março de 2022, que concluíra o julgamento da fase de habilitação e análise da proposta de preços da licitação para contratação de empresa para realização das obras do BRT (Bus Rapid Transit) entre Cuiabá e Várzea Grande.

O Consórcio Construtor BRT Cuiabá foi habilitado e declarado vencedor do certame.

Segundo nota do Governo do Estado, o Consórcio, formado pelas empresas Nova Engevix Engenharia e Projetos, Heleno & Fonseca Construtécnica e Cittamobi Desenvolvimento em Tecnologia, havia apresentado a menor proposta para a realização das obras, com um valor de R$ 468 milhões (R$ 468.031.500,00).  O valor representa um desconto de 2,59% em relação ao teto estipulado pelo edital, que era de R$ 480,5 milhões (R$ 480.500.531,82).

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes

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