Marcopolo Rail apresenta Prosper VLT na NT Expo 2022

VLT é bidirecional e pode ser produzido para circular em bitola métrica, standard ou larga. Foto: Divulgação / Marcopolo.

Veículo pode ser constituído por composições de até quatro carros de 18 metros de comprimento, nas versões urbanas, turismo e intercidades

JESSICA MARQUES

A Marcopolo Rail, unidade de negócios da Marcopolo S.A. especializada no desenvolvimento e na produção de modais ferroviários, apresentou o Prosper VLT na NT Expo 2022.

O evento, realizado nesta semana, é o principal ponto de encontro do setor ferroviário de cargas e passageiros da América Latina.

A empresa também apresentou carros de passageiros para o transporte ferroviário e os novos serviços de manutenção e modernização de veículos.

Primeiro veículo completo desenvolvido pela Marcopolo Rail, o Prosper VLT apresenta embarque em nível, desenvolvido para atender aos mais diversos projetos de transporte ferroviário de passageiros

Segundo a fabricante, as propulsões podem ser diesel-hidráulica, elétrica com catenária e futuramente Hidrogênio (em desenvolvimento através de parcerias).

O veículo pode ser constituído por composições de até quatro carros de 18 metros de comprimento, nas versões urbanas, turismo e intercidades. É bidirecional e pode ser produzido para circular em bitola métrica, standard ou larga.

O Prosper VLT foi lançado em dezembro de 2020.

Relembre:

Marcopolo lança seu primeiro VLT. Início das operações será no Sul pela Giordani Turismo

Jessica Marques para o Diário do Transporte

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