São José dos Campos (SP) instala estação de abastecimento dos VLPs no terminal sul

Veículos podem ser carregados em cerca de três horas e possuem autonomia de cerca de 250 quilômetros. Foto: Claudio Vieira/PMSJC.

Prefeitura investiu R$ 4,6 milhões na instalação da infraestrutura

JESSICA MARQUES

A Prefeitura de São José dos Campos, no interior paulista, concluiu as obras de implantação da infraestrutura de carregamento dos VLPs (Veículos Elétricos sobre Pneus) 100% elétricos. A nova estação está localizada no Terminal Sul da Linha Verde, no Campo dos Alemães.

Segundo a administração municipal, foram investidos R$ 4,6 milhões na instalação da infraestrutura, que é composta por uma subestação de transferência de energia de média para baixa tensão e seis carregadores com 200kW de potência de saída cada um.

Os carregadores possuem 1,80 m de altura por 0,75 m de comprimento e 0,75 m de largura, pesando cerca de 300 quilos cada. As estruturas possuem duas pistolas de carregamento, que garantem maior agilidade no abastecimento dos veículos, segundo a Prefeitura.

Os VLPs podem ser completamente carregados em cerca de três horas e têm autonomia de cerca de 250 quilômetros. A infraestrutura instalada no terminal comporta o carregamento de até seis veículos simultaneamente.

“Para a construção da infraestrutura de carregamento, a empresa responsável pelos carregadores, a Nansen Instrumentos de Precisão Ltda, trabalhou em conjunto com a EDP, concessionária de energia e técnicos das Secretarias de Mobilidade Urbana, Manutenção da Cidade, Gestão Habitacional e Obras e Urbam”, detalhou a Prefeitura, em nota.

EMISSÕES

Em nota, a Prefeitura informa que a emissão de poluentes com o uso dos VLPs na Linha Verde pode chegar a uma diferença de 85% se comparado com veículos convencionais movidos a diesel.

“A esse fator se soma a capacidade ampliada dos VLPs que podem transportar até 168 pessoas em seu interior, número quatro vezes maior que um ônibus comum. O fator de emissão do ônibus elétrico é de 92 g de CO2/Km e o fator de emissão do ônibus a Diesel é de 1070,9 g de CO2/Km”, detalha a administração municipal.

O projeto da Linha Verde também considera a produção de energia elétrica fotovoltaica. Assim, segundo a Prefeitura a emissão evitada tende a ser de 100%, pois não haveria emissões na produção de energia oriunda da rede.

“A aquisição dos ônibus elétricos e da infraestrutura de recarga faz parte da iniciativa da Prefeitura de São José em implementar a Linha Verde, um corredor sustentável que irá ligar as regiões sul e central da cidade.”

Jessica Marques para o Diário do Transporte

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Comentários

Comentários

  1. SILVA APARECIDA GUIMARAES SANTOS disse:

    O projeto emaravilhoso, mas é um tal de buracos fechados, cimentado e reabertos para passar tubulações. Que projeto é esse? Que gasto desnecessário. Era pra dezembro, agora março, mas pelo que observo, será no final do ano que vem, infelizmente. Alem de rachaduras nas casas que ninguem fala nada! Ando decepcionada.

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