Transportes de Conselheiro Lafaiete tem três propostas
Publicado em: 13 de maio de 2021
Vencedora vai operar no lugar da Viação Presidente, que deixou o sistema
ADAMO BAZANI
O chamamento para as operações do transporte público de Conselheiro Lafaiete (MG) recebeu na manhã desta quinta-feira, 13 de maio de 2021, três propostas que serão analisadas pela prefeitura.
O procedimento foi aberto para escolher uma empresa ou consórcio em substituição à Viação Presidente, que deixou o sistema.
Atualmente, vans credenciadas pelo poder público prestam os serviços emergencialmente.
Foram apesentadas propostas pela Viação Umuarama/Pássaro Verde; Turismo Silva/Trans Bela Flor; e Pirituba/Viação Turismo.
Houve uma tentativa de liminar para impedir a abertura dos envelopes com a contestação sobre o modelo de chamamento público, mas o pedido foi negado pela Justiça.
Como tem mostrado o Diário do Transporte, a Viação Presidente regista problemas financeiros e constantes greves, suspendendo a operação.
O valor da tarifa será de R$ 3,60.
Pelas exigências do edital, a empresa terá de começar os serviços com 23 ônibus e ir gradativamente aumentando a frota até chegar à quantidade considerada ideal pela prefeitura:
– 23 ônibus: 55% da frota total – Data inicial das atividades – máximo 15 dias após a assinatura do contrato ou conforme
– 34 ônibus: 70% da frota total – Até 60 dias após assinatura do contrato
– 42 ônibus: 100% da frota total – Até 90 dias após assinatura do contrato
O edital ainda especifica que a frota deve variar de acordo com as fases de restrição contra a covid-19:
– Onda roxa e vermelha: 55% frota total – 23 ônibus
– Onda amarela: 70% – frota total – 34 ônibus
– Onda verde: 100% frota – 42 ônibus
O contrato de permissão terá validade pelo tempo em que perdurar o estado de urgência no transporte declarado pelo município.
Como mostrou o Diário do Transporte, em 03 de fevereiro de 2021, nenhuma empresa de ônibus demonstrou interesse em operar emergencialmente o transporte público de Conselheiro Lafaiete, em Minas Gerais, tanto as linhas urbanas como as rurais.
A sessão de credenciamento de empresas teve resultado deserto, ou seja, não houve propostas.
Relembre:
A sessão pública de abertura dos envelopes foi marcada para 13 de maio de 2021.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
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