Justiça libera ônibus urbanos e caminhões dos Bombeiros na ponte dos Barreiros, em São Vicente

Publicado em: 31 de agosto de 2020

Informação é do prefeito Pedro Gouvêa em redes sociais. Ônibus rodoviários, além de caminhões de maior porte continuam proibidos.

ADAMO BAZANI/JESSICA MARQUES

O Tribunal de Justiça de São Paulo liberou a circulação de ônibus urbanos e caminhões dos Bombeiros na ponte dos Barreiros, que é a principal ligação entre as áreas Continental e Insular de São Vicente, no Litoral Paulista.

A informação foi divulgada no início da noite desta segunda-feira, 31 de agosto de 2020, pelo prefeito Pedro Gouvêa.

“A Ponte dos Barreiros está liberada para os ônibus convencionais. Grande conquista para toda São Vicente! Os desafios foram grandes, mas a Prefeitura tem trabalhado muito pelo nosso povo. Quero agradecer o presidente Jair Bolsonaro pelo apoio à reforma da ponte. Sempre em frente por uma SV (São Vicente) melhor”

Ônibus articulados e rodoviários, além de caminhões de maior porte, continuam proibidos.

De acordo com verificação realizada pela empresa PhD, contrata pela prefeitura, os caminhões e ônibus urbanos só poderão trafegar com velocidade limitada a 40 km/h nas duas faixas e em ambos os sentidos.

Na última sexta-feira, 29 de agosto de 2020, o IPT – Instituto de Pesquisas Tecnológicas já havia liberado o tráfego.

A prefeitura disse que já comunicou sobre a decisão a BR Mobilidade e EMTU – Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (linhas metropolitanas)  e Otrantur (linhas municipais) sobre a decisão judicial.

HISTÓRICO

A Ponte Jornal A Tribuna, conhecida como Ponte dos Barreiros, foi fechada para o tráfego de veículos em 30 de novembro de 2019, por determinação da Justiça, que atendeu à solicitação do Ministério Público.

Em dezembro de 2019, o Governo Federal anunciou que faria o investimento necessário para a recuperação da estrutura. Três meses depois, em março, a Caixa Econômica Federal (CEF) autorizou a liberação dos recursos.

As obras foram divididas em duas fases, sendo a primeira em caráter emergencial, no valor de R$ 5.767.831,91 (já concluída). A segunda, no valor de R$ 51.064.668,68, contempla a recuperação das demais estacas e reforma geral da ponte.

A Terracom, empresa que ficou responsável pela execução do projeto da primeira fase, iniciou as obras em abril. Elas foram concluídas no dia 6 de junho, com a recuperação de 52 estacas que apresentavam maior desgaste, uma longarina (vigas longitudinais ou principais) de um dos tabuleiros e três travessas.

Por sua vez, no dia 16, o ministro do Desenvolvimento Regional, Rogério Marinho, esteve em São Vicente para a assinatura do Termo de Liberação de Recurso, garantindo o pagamento da primeira parcela da verba.

Confira as fases das obras, de acordo com a Prefeitura:

Primeira fase

Na primeira fase, que ficou a cargo da empresa Terracom, foram recuperadas 52 estacas, uma longarina e três travessas. O serviço foi finalizado 15 dias antes do prazo previsto. Isso possibilitou a antecipação da reabertura para o tráfego de veículos leves, mediante aprovação, por meio do laudo técnico, do IPT, e da autorização da Justiça.

De acordo com a Prefeitura, em seu parecer, o IPT considerou válidos os documentos apresentados, por atender às normas técnicas e aos procedimentos adotados para elaboração, sobretudo do projeto executivo com análise e simulações utilizando-se de parâmetros compatíveis com o tipo de estrutura.

O instituto teria informado, ainda, que os relatórios e resultados de análises laboratoriais dos materiais empregados “foram considerados coerentes com os procedimentos normatizados”.

Quanto à qualidade técnica do reforço executado (execução das obras), o laudo apontou que “não foram observadas anomalias construtivas, e apresentam aspecto normal para esse tipo de obra civil”.

Com isso, o IPT considerou que a Ponte Jornal A Tribuna está apta a receber o tráfego de veículos de até dois eixos, com peso bruto total de até oito toneladas por eixo e com velocidade limite de 40 km/hora, em toda sua extensão de 623 metros, nas duas faixas de tráfego, nos dois sentidos.

Segunda fase

Com a primeira fase de obras finalizada, a Prefeitura agora segue para iniciar a execução da segunda, conforme Pedro Gouvêa. O projeto executivo necessário para a próxima etapa já está 98% concluído, em breve será publicado o edital para definir a empresa responsável pela obra, que tem como objetivo garantir a recuperação de 100% da ponte.

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes r Jessica Marques para o Diário do Transporte