Presidente da CPTM afirma que estudos para Trem Intercidades devem ser finalizados no primeiro semestre de 2020
Publicado em: 25 de maio de 2020
Consulta pública está prevista para ser realizada também neste ano
JESSICA MARQUES
O presidente da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos), Pedro Moro, afirmou nesta segunda-feira, 25 de maio de 2020, que os estudos para o Trem Intercidades, ligando São Paulo e Campinas, devem ser finalizados no primeiro semestre deste ano.
A informação foi divulgada em entrevista a portais de mobilidade, dentre os quais o Diário do Transporte. Ainda segundo Moro, a meta é que no segundo semestre de 2020 já seja realizada a consulta pública para esse projeto.
“O Trem Intercidades está em desenvolvimento. A gente está terminando os estudos mais específicos sobre modelagem de via para poder garantir o tempo de velocidade com o menor custo de implantação possível aproveitando as vias existentes da Linha 7-Rubi, fazendo alguns ajustes necessários”, afirmou Moro.
“Está sendo feito um acordo com a concessionária de cargas para fazer a segregação da carga nesse trecho entre São Paulo e Campinas nessa primeira fase. A gente ainda está fechando alguns conceitos técnicos para afinar os nossos custos, vendo o material e tipo de energia mais indicados para esse trecho”, detalhou.
“Nossa meta é finalizar os estudos no primeiro semestre e no segundo semestre já ter a consulta pública desse projeto”, finalizou.
EXEMPLOS
Além disso, o diretor de mobilidade urbana do WRI, Sergio Avelleda, afirmou que existem vários exemplos no mundo de trens intercidades que funcionam bem.
“Até os anos 1980, a gente teve uma rede que funcionava muito bem no Brasil. Infelizmente, a falta de investimento foi reduzindo a qualidade, degradando a qualidade, reduzindo passageiro, levou a mais falta de investimento até a completa inviabilidade operacional desses trens. Hoje a gente luta com muita energia pela retomada do trem intercidades”, afirmou Avelleda.
CONCORRÊNCIA PARA 2021
Pelo projeto do TIC, o deslocamento de São Paulo a Jundiaí tem estimativa de 30 minutos de duração e o da Capital a Campinas, uma hora.
Inicialmente, a concorrência estava prevista para 2020. Entretanto, por conta da pandemia de Covid-19, o certame foi adiado para o primeiro trimestre de 2021.
Relembre: Pandemia atrapalha planos do governo Dória para concessão do Trem Intercidades
Jessica Marques para o Diário do Transporte
Comentários
Amigos, bom dia.
Bela foto, parabéns ao autor e quem escolheu publicá-la nesta matéria; muito significativa.
O que eu não entendo é o por que de tanta “bateção” de cabeça em cima do trem intercidades.
Há mais de 60 anos já havia o trem intercidades em várias cidades, não simplesmente nesse eixinho pequeno ai de 100 170 Km que estão querendo fazer.
Hoje com tanta tecnologia, máquinas e equipamentos, softwares hardwares é só aproveitar a maioria dos leitos abandonados, fazer as devidas correções para otimizar e pronto.
Meeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeu Deus do céu, parem de malhar em ferro frio.
Deixem esse projeto nas mãos da CPTM que entende de ferrovia e pronto.
Põe logo esse troço pra rodar.
Lembrando que o homem foi à lua há 50 anos atrás.
NADA MUDA NO BARSILei.
Vamos trabalhar gente e pau nas máquinas, afinal é ferrovia não é AERO-BOMBA.
SAÚDE A TODOS!
Att,
Paulo Gil
30 min de Sao Paulo a Juniaí significaría uma velocidade média de 120 km/h (sao ~60km, nas trilhas atuais). É realistico se for construir um tunel direto entre Sao Paolo e Jundiaí, ou pelo menos construir um linha totalmente nova com despropriacoes e tudo. Isso era um sonho dos comezos desse projeto e parecem se manter permanentemente nas reportagems – mesmo que se pode observar que os oficias agora evitam de falar sobre isso. A atual linha tem curvas demais que limitam a velocidade. A mesma consideracao vale pelo outro trecho até Campinas mesmo que ali as curvas nao permetem uma velocidade um pouco mais alta.
Perfeito comentário.
Linha de 100, 130 km.
Lembra de sp para Brasília???
Ou santos até a divisa com o Paraná???
Lembra.
Sp Rio?
De sp a campinas já era pra ter trem a cada 15 minutos .