Licitação para a compra de 34 trens pela CPTM ficará para este primeiro semestre de 2020

Linha 9-Esmeralda da CPTM ao lado do terminal de ônibus Grajaú, na zona Sul de São Paulo. Foto: Adamo Bazani

Previsão inicial era de que a concorrência ocorresse no final do ano passado, mas foram feitos ajustes de acordo com presidente da companhia

ADAMO BAZANI

O presidente da CPTM – Companhia Paulista de Trens Metropolitanos, Pedro Moro, disse neste sábado, 11 de janeiro de 2020, que ainda no primeiro semestre deste ano, a estatal vai abrir concorrência para a compra de 34 novos para a rede.

A declaração foi dada em encontro com portais de mobilidade, entre os quais, o Diário do Transporte.

Como mostrou a reportagem, a previsão era de que a aquisição fosse iniciada no ano passado.

Relembre:

https://diariodotransporte.com.br/2019/07/30/cptm-vai-lancar-neste-semestre-licitacao-para-compra-de-34-trens-diz-pedro-moro/

Segundo Pedro Moro, a CPTM deve incorporar novas exigências nos trens e ainda será definida a fonte de recurso que pode ser o Orçamento do Estado ou o caixa da própria empresa.

“Vamos incorporar algumas soluções que a gente analisou ser interessantes termos na frota da gente. Tínhamos tentado publicar o edital no final do ano passado, mas será no primeiro semestre, provavelmente. Há alguns ajustes para fazer. Na questão orçamentária, também está se realizando ajustes [para ver se será] do Orçamento ou recursos próprios” – disse

Ouça:

Uma das estimativas é que parte desta frota nova seja colocada na linha 10 Turquesa (Brás – Rio Grande da Serra) e para atender à demanda maior da linha 9-Esmeralda esperada para quando a ligação for prolongada para o extremo Sul com a construção das estações Vila Natal/Mendes e Varginha.

Neste sábado, 11, o Diário do Transporte esteve das obras da Estação Vila Natal/Mendes. A CPTM informou que as obras do trecho entre Grajaú e estação já avançaram 50% e que a estrutura básica já está 90% concluída.

Acesse e veja as imagens:

https://diariodotransporte.com.br/2020/01/11/especial-obras-do-lote-1-e-estacao-mendes-da-extensao-da-linha-9-ja-tem-50-de-avanco-com-entrega-prevista-para-este-ano/

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

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Comentários

Comentários

  1. WILLIAM DE JESUS SANTOS disse:

    Ao que tudo indica, a frota 7000 e 7500 serão remanejados todas para a linha 10. A frota 8000 e 8500 que hoje estão na linha 9 permanecerão nela e esses 34 novos trens serão todos entregues na linha 9.

    Não é muito justo, mas da forma como a linha 10 esta meio que largada, pouco acredito que a CPTM vá colocar trens novos nela, pelo menos enquanto não modernizarem a estrutura

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