Blumenau terá reajuste na tarifa de ônibus a partir de 10 de dezembro

Publicado em: 1 de dezembro de 2019

Valor será de R$ 4,28 para recarga antecipada e R$ 4,30 para tarifa embarcada

JESSICA MARQUES

A Prefeitura de Blumenau, em Santa Catarina, informou por meio de nota que os passageiros vão pagar mais caro na tarifa de ônibus a partir de 10 de dezembro de 2019.

Com isso, o reajuste tarifário deste ano eleva o preço da passagem para R$ 4,28 em recarga antecipada e arredonda para R$ 4,30 a tarifa embarcada. Atualmente, os passageiros pagam R$ 4,20.

Para que houvesse o reajuste, segundo a Prefeitura, foi aprovada a alteração na legislação do transporte coletivo, incluindo a modalidade de tarifa embarcada, por meio da lei aprovada pela Câmara Municipal de Vereadores.

“Com a medida será possível fixar como tarifa comum o valor exato da tarifa técnica indicada pela Agência Intermunicipal de Regulação do Médio Vale do Itajaí (AGIR), ficando a tarifa embarcada exclusiva para eventuais arredondamentos do reajuste. Com isso, o reajuste tarifário deste ano mantém a tarifa em R$ 4,28 para recarga antecipada e arredonda para R$ 4,30 a tarifa embarcada.”

ESTUDOS

Os estudos da AGIR apontam que a tarifa técnica calculada pela agência seria de R$ 4,33 (com o arredondamento ficando em R$ 4,35).

Segundo a Prefeitura, os estudos ainda mostram que um dos fatores principais para o reajuste na passagem foram os aumentos dos preços de combustíveis ocorridos entre os meses de setembro e outubro.

O secretário Municipal de Trânsito e Transportes, Éder Boron, afirma que o reajuste tarifário está abaixo da inflação.

“Tivemos um reajuste na tarifa de 1,90% enquanto a inflação ficou em 2,55%. Isso nos mostra que estamos no caminho certo, para que as medidas adotadas pela secretaria auxiliem na diminuição do impacto da tarifa para a população”, comentou, em nota.

Ainda segundo a Prefeitura, entre novembro de 2018 e outubro deste ano, período base para cálculo do reajuste tarifário, a Pasta fez diversos ajustes de itinerários e horários nas linhas que fazem parte do sistema de transporte coletivo da cidade.

“Com isso, diversas linhas tiveram aglutinação de trajeto, inclusão e exclusão de horários e/ou prolongamentos de viagens com base nos dados apontados no Índice de Passageiros por Quilômetro Equivalente (IPKe), que aponta o total de passageiros pagantes transportados a cada quilômetro do ônibus em operação no sistema.”

“Com essas medidas, somadas aos horários diferenciados durante o fim de ano, férias escolares e feriados prolongados, a frota deixou de rodar 340 mil quilômetros, trazendo assim uma economia ao sistema e impactando diretamente no reajuste tarifário”, argumentou também a Prefeitura.

Jessica Marques para o Diário do Transporte