Doria propõe menos dinheiro para Metrô, CPTM e EMTU em 2020
Publicado em: 2 de outubro de 2019
Orçamento total dos transportes metropolitanos deve ser de R$ 8,8 bilhões se deputados aprovarem proposta do governador. Maior parte dos recursos da EMTU será para VLT da Baixada Santista e BRT do ABC terá R$ 10
ADAMO BAZANI
A SMT – Secretaria de Transportes Metropolitanos, responsável pelo Metrô, CPTM, EMTU e Corredor ABD deve contar no ano que vem com R$ 8,45 bilhões para cobrir custos e investimentos. Para este ano, foram reservados R$ 9,46 bilhões. A redução é de 10,5%
É o que propõe o Governador João Doria no projeto de lei do Orçamento para 2020, ao qual o Diário do Transporte teve acesso.
Os valores dependem de aprovação da Alesp – Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo e podem mudar de acordo com as emendas dos deputados estaduais.
Segundo nota da Alesp, pelo projeto de lei 1.112/2019 a receita total projetada aumentou de R$ 231,2 bilhões para R$ 239,1 bilhões (que contempla a arrecadação de R$ 152,1 bilhões de ICMS e R$ 16,9 bilhões de IPVA), um acréscimo de 3,4%.
Na área de transportes, a gestão Joao Doria prevê valores menores para 2020 que o previsto para 2019:
STM – Secretaria de Transportes Metropolitanos:
2020 – R$ 8,84 bilhões (R$ 8.845.866.473,00)
2019 – R$ 9,46 bilhões (R$ 9.469.690.824,00)
Redução de 10,5%
CPTM – Companhia Paulista de Trens Metropolitanos:
2020 – R$ 3,37 bilhões (R$ 3.377.864.7490,00)
2019 – R$ 3,4 bilhões (3.414.306.705,00)
Redução de 0,9%
Metrô – Companhia do Metropolitano de São Paulo:
2020: R$ 1,87 bilhão (R$ 1.877.966.762,00)
2019: R$ 2,05 bilhões (2.058.007.170,00)
Redução de 8,8%
EMTU – Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos:
2020: R$ 225,71 milhões (R$ 225.712.623,00)
2019: R$ 374,06 milhões (R$ 374.060.000,00)
Redução de 39,6%
Os valores para a CPTM têm sido maiores que do Metrô nos últimos anos por causa da necessidade de complementação anual de receita de R$ 1 bilhão porque, segundo o Governo do Estado em diversas ocasiões, a companhia não se mantém apenas com as tarifas e as receitas de publicidade e locação de áreas comerciais nas estações.
Os valores propostas orçamentárias para os transportes metropolitanos têm caído nos últimos anos.
No ano retrasado, para 2019, o Governo do Estado propôs R$ 3,4 bilhões para a CPTM e R$ 2,05 bilhões para o Metrô. Estes valores foram menores que o Orçamento aprovado em 2018, de R$ 2,28 bilhões para Metrô. Para 2018, o Orçamento aprovado para a CPTM foi de R$ 3,7 bilhões e para o Metrô, de R$ 2,28 bilhões.
Relembre:
STM – Secretaria dos Transportes Metropolitanos:
Os recursos para a STM – Secretaria dos Transportes Metropolitanos que devem ser de R$ 8,84 bilhões (R$ 8.845.866.473,00) cobrem tanto custei e investimentos, englobando as companhias de transportes do Estado de São Paulo: Metrô, CPTM e EMTU.
2020:
2019:
O PITU em Marcha – Plano Integrado de Transportes Urbanos deve contar com R$ 3,69 bilhões (R$ 3.699.996.727,00) para expansão e modernização de redes de trilhos
AMPLIAR A UTILIDADE DA MALHA DE TRANSPORTE DE PASSAGEIROS SOBRE TRILHOS NAS REGIÕES METROPOLITANAS E AGLOMERADOS URBANOS DE SÃO PAULO, EXPANDINDO E MODERNIZANDO SEUS SERVIÇOS, ADEQUANDO-SE ÀS EXIGÊNCIAS DE MOBILIDADE E AO VOLUME DE DEMANDA, INTEGRADA À REDE EXISTENTE E COM NOVOS PADRÕES DE QUALIDADE E DE INSERÇÃO URBANA. – R$ 3.699.996.727
CPTM:
2020:
2019:
Metrô:
2020:
2019:
EMTU:
2020:
2019:
Projetos e obras
Entre os projetos e obras que constam na proposta de Orçamento para 2020 estão a linha 6-Laranja do Metrô, que deve ser novamente uma PPP – Parceira Público Privada e contar com R$ 935,1 milhões. O projeto da expansão da linha 2 do Metrô para Guarulhos deve ter em 2020, R$ 360,88 milhões.
A modernização da linha 8-Diamante da CPTM, que deve ser concedida à iniciativa privada, tem como proposta R$ 257,94 milhões.
A maior parte dos R$ 225,71 milhões da EMTU vai para a expansão do VLT – Veículo Leve sobre Trilhos da Baixada Santista, com R$ 146,69 milhões. O BRT do ABC, que foi escolhido pelo Governo do Estado para substituir o monotrilho da linha 18 Bronze , deve contar simbolicamente com R$ 10. A maior parte dos recursos na fase inicial deve vir da iniciativa privada.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Comentários
Acho que no fundo no fundo… o Corredor Guarulhos /São Paulo (Taboão / futura CPTM Tiquatira / Metrô Tucuruvi) vai ficando de novo pelo caminho. .. Ele surge no Terminal Metropolitano Taboão , em Guarulhos… e “morre” pouco antes do Term. Metrop. Vila Galvão… a poucos metros da divisa com São Paulo (Jaçanã – Zona Norte) Era promessa do finado Orestes Quércia ex Governador nos anos 80…!
Deveriam ser propostos os CORTES DE REGALIAS … desde LÁ de cima até bem abaixo! Aí … sobraria grana pra Transportes em geral, Saúde, Moradia digna, Segurança Pública total e em geral e muita geração de Empregos decentes e com CTPS ASSINADA E REGISTRADA! Mas… É UMA DOCE E LOUCA UTOPIA! Seremos eternos ” Remadores de Ben – Hur” nesta “galé / galera
romana” enorme “furada” chamada Grande SP! ” … vcs todos são prisioneiros /escravos ! … mantemos vcs vivos apenas para remarem este barco! …portanto, remem bem e VIVAM ! … (Fala da personagem ” Quintus Arrius” , Cônsul de Roma e General Romano , Comandante da Esquadra Romana aonde Ben -Hur – o saudosissimo Charlton Heston – “estava de serviço” escravo e remando! ) é o que somos … Entra Eleição… Sai Eleição … “ESCRAVOS” ! Mas um dia.. .Deus nos Livrará e as Urnas ainda serão bem mm uuutteeiiss A Ele!
Na verdade existem duas faces, os políticos brasileiros já viciaram em viver de dinheiro público e suas regalias, estado gordo e o povo mais pobre sustentando suas vidas comendo lagosta, enquanto comemos ovo frito, triste realidade que não terá fim, pois pelas redes sociais vemos que o povo ta mais preocupado em tratar partido como time de futebol, do que tratar qualquer um igual e cobrar quando preciso, só um meteoro caindo mesmo pra começar esse Brasil do zero.
O povo… em sua grande maioria… TÁ mais preocupado com o corpão da Lívia Andrade, da Paola Oliveira e etc… kkkkk ! do que com que se passa diante seus narizes no dia – a- dia …! Mais uma vez fomos traídos e agora somos humilhados de novo! O povo sempre será o povo mesmo ! Lamentável!
CADÊ A CONCLUSÃO URGENTISSIMA !!!!! DO TRECHO NORTE DO “RODOANEL MÁRIO COVAS ” ???? TRECHO DAS ROD. ESTADUAIS ANHANGUERA E BANDEIRANTES, PASSANDO PELA SERRA DA CANTAREIRA E SE LIGANDO A FERNÃO DIAS- BR381, DUTRA-BR116 E A ESTADUAL AYRTON SENNA (ANTIGA TRABALHADORES) … CADÊ? ??????
Este Gov. Joao Doria e um lixo dr ser humano pode reduzir a verba de transporte publico de sp e grande sp ja vivemos no caos do transporte publico, este cara acha que Deus e nao de um bosta fdp