Telemetria equipará ônibus urbanos em Franca
Publicado em: 29 de agosto de 2019
Instalação do sistema está prevista para março de 2020
JESSICA MARQUES
A concessionária de ônibus urbanos de Franca, no interior de São Paulo, Empresa São José, informou que implantará um sistema de telemetria, tecnologia embarcada similar à utilizada nos carros de Fórmula 1 e motocicletas do Moto GP.
A implantação está prevista para ser instalada nos 100 ônibus e nas vans que transportam as pessoas com deficiência da operadora em março de 2020.
“O grupo do qual a São José faz parte iniciou a implantação do sistema de telemetria neste ano. No cronograma de instalação, a cidade de Franca será uma das primeiras a receber a tecnologia”, disse Paulo Barddal, diretor de Comunicação da concessionária.
Quando o sistema entrar em operação, a estimativa é de uma redução de até 1,2 tonelada diária na emissão de poluentes na atmosfera.
“A telemetria, além de contribuir para reduzir a poluição, trará diversos outros benefícios para a comunidade, usuários e motoristas. A tendência, a partir de agora, é que as viagens fiquem mais confortáveis e seguras para todos”, explicou Barddal.
Toda a operação será controlada em tempo real e as pessoas que estiverem dentro do Centro de Controle Operacional (CCO), terão informações como rotação do motor, o consumo, a temperatura do óleo, a velocidade, se a frenagem, as curvas e as acelerações foram realizadas dentro dos parâmetros, de forma a oferecer uma prestação de serviços ainda melhor aos usuários. Os motoristas também terão acesso às informações pois será instalado um painel com luzes nas cores verde, amarelo, laranja e vermelho.
“Eles poderão saber, por exemplo, se a aceleração e a frenagem estão sendo feitas de forma suave. E se a velocidade estiver excessiva, saberão na hora. Com o emprego da tecnologia, a São José estima uma redução no consumo de combustível, menor número de acidentes e ainda redução no número de quebras”, disse também o diretor.
A telemetria também conta com uma função denominada shutdown, ou seja, se o motorista deixar o veículo ligado por um período superior a três minutos, seja na garagem, dentro dos terminais ou ainda nos pontos iniciais ou finais, em marcha-lenta, o motor será desligado automaticamente.
CAMPINAS
A tecnologia já está instalada nos ônibus urbanos de Campinas, também no interior de São Paulo, que integram o mesmo grupo empresarial do qual a São José faz parte.
Até o momento, segundo o grupo, houve redução em 50% no número de quebras nos ônibus, queda de 65% nas reclamações relacionadas à dirigibilidade e 60% a menos de acidentes.
“É possível saber se há superaquecimento no motor. Agora, com a telemetria, se o CCO perceber qualquer anomalia, imediatamente é emitido um aviso de alerta para que o motorista pare o ônibus imediatamente, evitando quebras ou minimizando riscos de acidentes”, explicou Barddal.
Em Campinas, a tecnologia foi aplicada nos veículos em 13 de agosto, conforme noticiado pelo Diário do Transporte.
O que é telemetria?
A telemetria permite controlar e medir qualquer coisa à distância. Com essa tecnologia, é possível ter acesso às informações importantes relacionadas às máquinas em geral, como automóveis, geradores, barcos, guindastes e ônibus, entre outros.
O sistema permite que os motoristas, as empresas e gestores obtenham os dados de forma automática, parado ou em movimento. Independentemente da distância, é possível coletar e acompanhar as informações em tempo real.
Jessica Marques para o Diário do Transporte



Amigos, boa tarde.
Estão esperando o que para implantar a telemetria nos buzões da fiscalizadora e da EMTOSA ??
O lamentável no Poder Público é na inércia.
Tem a tecnologia mas não utiliza devido as mentalidades JURÁSSICAS investidas no poder.
Jurássicos,mas não andam em carroças, só em carrões importados com todo o conforto, tecnológico e ergonômico.
Aos Jurássicos, recomendo a leitura de livros sobre o que é INTERESSE PÚBLICO.
Uma coisa é patente.
INTERESSE PÚBLICO, NÃO É INTERESSE UMBIGUISTA.
Portanto renunciem, se demitam se exonerem e deixa a vaga para quem sabe e quer aplicar o conceito de INTERESSE PÚBLICO.
Att,
Paulo Gil