Mais uma vez, Linha 15-Prata do monotrilho opera com velocidade reduzida

Trens circulam com maior tempo de parada entre as estações Oratório e São Lucas

JESSICA MARQUES

A Linha 15-Prata do monotrilho de São Paulo apresentou problemas de operação mais uma vez nesta segunda-feira, 11 de fevereiro de 2019. Desde 10h28, os trens circulam com maior tempo de parada entre as estações Oratório e São Lucas.

Segundo informações do Metrô de São Paulo, uma interferência na via está afetando a operação do monotrilho do trecho.

A lentidão na linha também foi um problema para os passageiros na última sexta-feira, 8 de fevereiro de 2019. Na ocasião, uma falha no sistema de energia prejudicou a circulação entre as Estações Vila Prudente e Vila União.

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A linha apresentou diversas falhas após a abertura em período integral do novo trecho. O problema mais grave registrado foi a batida no dia 29 de janeiro entre dois trens na estação Jardim Planalto, que ainda não recebe passageiros.

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No domingo, a linha do monotrilho ficou fechada para que o Metrô pudesse realizar testes programados no sistema de controle dos trens, das 4h40 às 18h.

O sistema de controle dos trens da Linha 15-Prata do Metrô de São Paulo foi alvo de polêmica nesta semana. O Sindicato dos Metroviários informou que o acidente que resultou na colisão de dois trens do monotrilho da Linha 15-Prata, na capital paulista, foi causado por falha neste sistema.

Na ocasião, o Metrô rebateu, informando que o acidente foi causado por falha humana.

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Jessica Marques para o Diário do Transporte