Mercedes-Benz é premiada pela inovação em tecnologias para ônibus

  • O modelo rodoviário O 500 RSD conquista o Prêmio AutoData 2018 na categoria “Veículo Ônibus”
  • Grande novidade do ano, o piloto automático adaptativo (ACC) é um importante passo para a condução autônoma de ônibus no Brasil
  • Com essa tecnologia, o veículo acelera e freia sem intervenção do motorista, mantendo distância segura em relação ao veículo à frente

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O compromisso permanente da Mercedes-Benz com o desenvolvimento e a inovação tecnológica de veículos comerciais ganhou mais um importante reconhecimento. Conforme resultado anunciado ontem, na cidade de São Paulo, o chassi O 500 RSD para aplicação rodoviária conquistou o Prêmio AutoData 2018 na categoria “Veículo Ônibus”, a partir da votação de cerca de 15.000 leitores e participantes do Congresso Perspectivas 2019.

“Essa premiação nos orgulha e motiva a seguir buscando novas soluções tecnológicas que elevem o nível de desempenho, conforto, segurança, economia e compatibilidade ambiental dos ônibus da marca”, diz Walter Barbosa, diretor de Vendas e Marketing Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil. “Isso também é um prêmio aos passageiros que utilizam diariamente os nossos ônibus por esse imenso país e que contam com veículos cada vez mais seguros e confortáveis para ir e vir com total tranquilidade e bem-estar a bordo”.

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Walter Barbosa, diretor de Vendas e Marketing Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil

“Temos utilizado as redes sociais para mobilizar e motivar a participação de todos, afinal, os ônibus fazem parte do dia a dia de milhões de pessoas”, destaca Walter Barbosa. “Um exemplo de sucesso dessa iniciativa é a campanha Engenheiros do Futuro, que conta com a participação de crianças em torno de ideias sobre transporte de passageiros e mobilidade. Também queremos ser referência nessa visão compartilhada de futuro com todos os públicos”.

Ainda de acordo com o executivo, o reconhecimento da AutoData reafirma ainda a liderança de vendas da Mercedes-Benz no País. “No volume acumulado de janeiro a outubro deste ano, foram emplacados 1.645 ônibus rodoviários da nossa marca, o que nos dá cerca de 58% de participação no segmento”, informa Walter Barbosa. “Isso significa 135% de crescimento no volume de vendas em relação ao mesmo período de 2017, quando foram emplacadas 701 unidades”.

Mercedes-Benz é referência em segurança ativa de ônibus rodoviários

Referência em segurança ativa de ônibus rodoviários, a Mercedes-Benz trouxe para o Brasil o avançado piloto automático adaptativo – ACC, já disponível para chassis rodoviários O 500 RS e RSD. Com isso, a marca antecipou uma tecnologia de segurança e conforto que estará presente no ônibus autônomo do futuro quando este veículo chegar ao País.

MBB_01O piloto automático adaptativo reduz o risco de acidentes, trazendo mais segurança para os passageiros, motoristas e outros veículos da via. Graças à atuação de sensores, esse avançado sistema identifica os veículos à frente até 200 metros, mesmo numa situação de neblina, vantagem muito importante nas estações frias do ano, aumentando a segurança e conforto nas estradas.

“A introdução do ACC no modelo rodoviário O 500 representa um importante passo da Mercedes-Benz rumo ao ônibus autônomo com sistemas ativos de segurança no Brasil. Isso também ocorreu com o sistema de frenagem de emergência AEBS, disponível para modelos O 500”, afirma Walter Barbosa. “Assim estamos antecipando tecnologias já presentes no inovador Future Bus Mercedes-Benz na Europa, que demonstrou sua eficiência e confiabilidade num circuito fechado de BRT na Holanda”.

Itens de segurança em ônibus rodoviários O 500

  • ACC (Active Cruise Control) – piloto automático adaptativo
  • AEBS (Advanced Emergency Braking System) – sistema de frenagem de emergência
  • LDWS (Lane Departure Warning System) – sistema de aviso de faixa
  • TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) – sistema de monitoramento da pressão e temperatura dos pneus
  • Retarder – sistema auxiliar de freio
  • Top-Brake – freio-motor auxiliar
  • Suspensão com sistema anti-tombamento
  • ABS – sistema anti-travamento
  • ASR – sistema de controle de tração
  • EBS – sistema eletrônico de freios
  • ECAS – suspensão pneumática controlada eletronicamente
  • ESP – controle eletrônico de estabilidade
  • Eixo ERA direcional com foco em maior estabilidade
  • Freio a disco

Sobre o Prêmio AutoData

Realizado anualmente pela Editora AutoData, esse tradicional prêmio aponta a preferência dos milhares de leitores da revista AutoData, da Agência AutoData e dos participantes do Congresso AutoData Perspectivas 2019. Este ano, foram cerca de 14 mil votos online pelo site, além de mil votos dos participantes do congresso, realizado em outubro.

A análise considera a importância das corporações selecionadas em suas áreas de atuação, bem como aspectos referentes a produtos, inovação, processos produtivos e sustentabilidade. Este ano, 18 categorias foram premiadas.

3 comentários em Mercedes-Benz é premiada pela inovação em tecnologias para ônibus

  1. Ivan Gorini guerra // 25 de novembro de 2018 às 15:31 // Responder

    Mercedes eternamente a melhor!

  2. Esse O500 é um ótimo chassi da Mercedes, mas não são melhores que os Volvos e Scanias.

  3. Parabéns a Mercedes-Benz por mais essa conquista e por investir em tecnologias que aumentam a segurança no transporte. Isso é fruto de muito empenho de todos os seus funcionários que acreditam num transporte de qualidade.

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