Próxima fase é a abertura dos envelopes com os documentos de habilitação
ADAMO BAZANI
O Metrô de São Paulo negou os recursos administrativos de duas empresas interessadas na concessão de 15 terminais de ônibus integrados à rede de trilhos e nesta quinta-feira, 14 de junho de 2018, vai abrir a documentação para a habilitação da companhia vencedora.
São sete terminais cujas empresas poderão realizar construções para exploração imobiliária e oito terminais que não poderão ter a estrutura modificada, mas com a possibilidade de as empresas explorarem comercialmente as áreas.
A concessão será por 40 anos.
Os recursos administrativos foram movidos pela empresa Vitacom Participações S.A. e pelo Consórcio PPX Integritate, que não concordavam com os resultados das propostas comerciais.
Na fase das propostas comerciais, foi classificada em primeiro lugar a Fran Capital VI Fundo de Investimento Imobiliário, com R$ 182,34 milhões. A segunda proposta classifica foi da Vitacom Participações S.A., que ofereceu R$ 142,34 milhões mensais ao Metrô. A terceira foi o Consórcio PPX Integritate, com oferta de R$ 133,62 milhões.
A classificação ocorreu no dia 03 de maio de 2018, mas, diante dos recursos, no dia 12 de maio, o procedimento foi suspenso.
Relembre:
Com uma área total de 115 mil metros quadrados, juntos, os 15 terminais em concessão e pontos de ônibus adjacentes recebem uma média de 900 mil passageiros por dia útil que utilizam 259 linhas de ônibus.
Em 2017, o Metrô de SP recebeu 13% de suas receitas de fontes não ligadas diretamente à venda de bilhetes. Isso significa um total de R$ 248,3 milhões, o que representou crescimento de 30% em relação a 2016.
O governo do Estado havia lançado inicialmente o edital de concessão no dia 17 de agosto de 2017. Mas questionamentos do Tribunal de Contas do Estado (TCE-SP) atrasaram a licitação.
No dia 30 de novembro de 2017, a conselheira do TCE, Cristiana de Castro Moraes, questionou os estudos econômico-financeiros, que fixaram os valores do contrato e a forma como o dinheiro será repassado aos cofres do Metrô, na modalidade da licitação.
Depois de ser retomada, a licitação estava prevista para ser realizada em 10 de março, como mostrou o Diário do Transporte. Relembre:
15 TERMINAIS DE ÔNIBUS OBJETO DE CONCESSÃO:
Linha 1 – Azul
Ana Rosa
Santana
Parada Inglesa
Armênia (sul)
Linha 3 – Vermelha
Vila Matilde
Carrão (norte)
Carrão (sul)
Tatuapé (norte)
Tatuapé (sul)
Patriarca
Artur Alvim
Penha (norte)
Barra Funda (sul)
Barra Funda (turístico)
Brás
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes