Metrô do Rio tem dia de caos no sábado de carnaval
Publicado em: 10 de fevereiro de 2018
Tumultos provocaram fechamento de estações e atraso de viagens em mais de uma hora
ALEXANDRE PELEGI
Dia de muita confusão e tumultos no Metrô do Rio de Janeiro neste sábado de carnaval.
Como ocorreu em São Paulo no fim de semana passado, o acúmulo de pessoas por causa dos blocos chegou a causar o fechamento de algumas estações, como Cantagalo e Siqueira Campos, na Zona Sul do Rio, e se estendeu para a Zona Norte, com imensas filas em várias estações.
Nas linhas 1 e 2 os trens circularam em baixa velocidade, aumentando o tempo das viagens que duram em média 15 minutos para quase 2 horas.
Com o fim do desfile do Bloco da Favorita, em Copacabana, por volta do meio dia, a multidão seguiu em direção às estações do metrô, provocando superlotação. Os tumultos provocaram o fechamento das duas entradas da estação Cantagalo por alguns minutos.
Em nota, a concessionária informou que usuários do Metrô Rio prendiam as portas dos vagões para forçar o embarque de outros passageiros.
Houve casos de usuários que tentaram invadir os trilhos para urinar, o que levou a empresa a desligar a energia temporariamente.
Leia a nota do Metrô Rio sobre os problemas deste sábado (10):
“Em função de problemas causados por retenção de portas e acessos indevidos de usuários à via, foi preciso cortar a energia de partes do sistema ao longo da manhã e tarde deste sábado. As ações emergenciais causaram paralisação de 40 minutos na circulação de trens. A Concessionária opera com equipes reforçadas e operação de limpeza ampliada para assegurar o conforto dos clientes”.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes



Parabéns aos funcionários da operação, manutenção e segurança que com certeza evitaram o pior. A população é muito sem educação.
Amigos, bom dia.
Com este caos, surge para as empresas de catracas, um novo produto a ser desenvolvido.
Um controlador de fluxo com travamento automático das catracas.
Ou um novo conceito para projetos de metro, com espaço de pré embarque para passageiros.
Lembrando que, na minha opinião, com o aumento na demanda do uso dos trilhos as bilheterias e as catracas tem de ter seus lugares alterados, não podendo ser na boca da estação como é hoje.
Fica ai o problema para os engenheiros resolverem, aliás as novas estações não deveriam mais ser assim, pois já está provado que não dá certo; um exemplo que eu conheço é a Estação Butantã do Metro 4 amarelo.
Um verdadeiro bobódromo entre bilheterias, catracas de entradas, de saída e passageiros se batendo uns nos outros.
Aliás que o Corpo de Bombeiros também deve estar atento a tal assunto o que significa tragédia anunciada a qualquer segundo, pois o caos aumenta dia a dia e em especial em dias de eventos.
Vamos ver em dias de jogos, quando começar a operar a Estação São Paulo Morumbi da Linha 4 Amarela do metro.
No dia que ocorrer o primeiro jogo a estação nos “falará” o resultado.
PREVISIVELLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
Att,
Paulo Gil