Prefeitura libera R$ 30,2 milhões de dívida da gestão Haddad com empresas de ônibus
Publicado em: 8 de fevereiro de 2018
Débito total é de R$ 302 milhões, referente a 2016, que será pago em dez parcelas
ADAMO BAZANI
A prefeitura de São Paulo liberou nesta quinta-feira, 08 de fevereiro de 2018, a primeira parcela de um débito de R$ 302 milhões que o poder público tem com as empresas de ônibus da capital paulista.
A parcela é de R$ 30,23 milhões e, segundo a publicação oficial da prefeitura, se refere a compensações tarifárias do sistema de ônibus referentes aos exercícios anteriores.
Conforme mostrou o Diário do Transporte na semana passada, a dívida é referente a repasses de subsídios ao sistema que não foram realizados em 2016, pela gestão do ex-prefeito Fernando Haddad. A atual administração entrou em acordo com as empresas de ônibus no ano passado para pagar o remanescente em dez parcelas neste ano. Relembre:
O dinheiro desta dívida não deve sair dos subsídios previstos para 2018, de R$ 3,2 bilhões.
No ano passado, com o Orçamento de R$ 1,75 bilhão para complementar os custos operacionais do sistema de ônibus, a gestão do prefeito João Doria teve de fazer diversos remanejamentos de várias áreas para chegar aos R$ 2,96 bilhões que o sistema precisou, além da arrecadação tarifária.
Ainda não há uma certeza de que os R$ 3,2 bilhões reservados para este ano serão suficientes.
Os subsídios são necessários porque a receita tarifária não é suficiente para pagar os custos operacionais, que giram em torno de R$ 8 bilhões por anos.
Nas projeções oficiais da prefeitura, na ocasião do reajuste do valor da tarifa em 07 de janeiro de 2018, de R$ 3,80 para R$ 4, a administração diz que sem os subsídios, hoje a tarifa em São Paulo, para manter as gratuidades, as integrações com o Bilhete Único e o ritmo de renovação de frota, deveria ser de R$ 6,66.
Veja todos os números em detalhes, inclusive dos lucros das empresas neste link:
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes




BOA TARDE..
SERIA POSSÍVEL PUBLICAR O VALOR DESTINADO PARA CADA EMPRESA DO SISTEMA ???
Precisamos pesquisar e diante da complexidade do pedido e das outras demandas, o resultado pode demorar
A passagem deveria ser de R$ 6,66 para andar em ônibus velhos, sujos, em pé, apertado, sem o minimo conforto então e melhor fazer grupos de 3 pessoas e rachar um Uber, e logico que esse valor e irreal e não condiz com a verdade, tinha que ser o número da besta.