Novos ônibus BRT fabricados pela Marcopolo chegam a Maringá, e reajuste da tarifa pode ser liberado em breve
Publicado em: 25 de janeiro de 2018
Prefeito Ulisses Maia, que já autorizara o reajuste da tarifa dos ônibus na cidade, condicionou a validação do novo valor à entrega de seis novos ônibus
ALEXANDRE PELEGI
Como noticiamos nesta terça-feira, dia 23 de janeiro, o prefeito de Maringá, Ulisses Maia, que já autorizara o reajuste da tarifa dos ônibus na cidade em 20 centavos, condicionou a validação do novo valor à entrega de seis novos ônibus. Relembre:
Apenas dois dias depois da decisão do prefeito, a concessionária Transporte Coletivo Cidade Canção (TCCC) demonstra já ter cumprido parte do exigido. Nesta quarta-feira (23) a empresa anunciou que recebeu os dois primeiros veículos nos moldes dos exigidos pela administração, denominados mega BRTs. A foto dos veículos ilustra esta matéria.
O nome mega BRT foi definido pela Prefeitura de Maringá para os novos veículos que circularão nos corredores exclusivos das avenidas Morangueira e Kakogawa.
A entrega dos dois ônibus deve levar o prefeito a liberar o reajuste da tarifa de R$ 3,40 para R$ 3,60 no cartão Passe Fácil – e de R$ 4 para R$ 4,20 no bilhete único.
A decisão do prefeito, que condicionou o reajuste de R$ 0,20 à entrega dos seis novos ônibus, alterou a previsão de que o novo valor da passagem entraria em vigor à zero hora de terça-feira (dia 23).
A tarifa em Maringá era para ter sido reajustada na database de 1º de junho. Desde essa data, segundo a prefeitura, o sistema de transporte coletivo recebeu melhorias, como a oferta de wi-fi e a confirmação da instalação de câmeras de segurança nos ônibus.
Dos seis novos veículos mega BRTs exigidos pela prefeitura, a TCCC afirma que os quatro restantes serão entregues pela empresa Marcopolo até esta sexta-feira (26). Um deles, inclusive, já saiu de Caxias do Sul, sede da fábrica, em direção à cidade paranaense. Anda segundo a TCCC, os três restantes sairiam da fábrica da Marcopolo nesta quarta-feira (24).
Os chamados ‘mega BRTs’ são mais modernos que os ônibus da frota atual, e circularão inicialmente nos corredores da Kakogawa e Morangueira. A ideia do prefeito é de que os novos ônibus sirvam de parâmetro para a substituição da frota atual.
Ilustração no site da Prefeitura de Maringá
Mais modernos, os ônibus tem 15 metros de comprimento com capacidade para 150 passageiros – o dobro dos convencionais – suspensão a ar e mais agilidade com um motor de 310 cavalos, 100 a mais do que a média dos veículos atuais.
A informação está no site da prefeitura de Maringá, que descreve os novos veículos:
“O visual dos ônibus também deve chamar a atenção, ao não se confundir com a frota atual pela cor, de tons claro, e um grande elemento decorativo nas laterais: folhas do ingazeiro, árvore que remete ao nome de Maringá e com forte ligação com sua história. A geometria dos detalhes das folhas também ressaltam a mobilidade. O design moderno da carroceria, especialmente a dianteira do veículo, lembra a de um “trem-bala”. A ampliação dos vidros também assegura um transporte mais confortável para os passageiros”.
Enquanto os novos ônibus chegam à cidade, o BRT da Kakogawa e Morangueira ainda não está concluído. A inauguração estava prevista para o fim do ano passado.
O sistema BRT inclui as faixas exclusivas de ônibus e três terminais em rotatórias, que ainda necessitam de ajustes finais. A liberação da obra depende de sinal verde da Caixa Econômica Federal, que financia o projeto.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes
Comentários
150 passageiros?? Parece que a plaqueta indica 95!!
Amigos, bom dia.
O que não se faz para ter um aumento na tarifa.
KKKKKKKKKKKkkkkk
Ficou legal, mas as cores ficaram mortas.
Usem cores mais vibrantes, dará mais VIDA ao MEGA.
Att,
Paulo Gil
“Buzão e Emoção é a Paixão”
Fiz uma pesquisa e esses ônibus de 15 metros comportam 100 passageiros e não 150 como informado (PELA PREFEITURA – grifo nosso). Do mais é isso aí, tem que evoluir mesmo Maringá.