Grupo Duarte, do Brasil, formaliza proposta na licitação do Transantiago, no Chile
Publicado em: 28 de dezembro de 2017
Ao todo, foram sete empresas que se interessaram pelo sistema da capital chilena e região
ADAMO BAZANI
O Grupo Duarte, de empresas de ônibus brasileiras, apresentou nesta quarta-feira, 27 de dezembro de 2017, proposta para operar os lote 04 e 08 do Transantiago, sistema de transportes da capital do Chile.
O governo local vai analisar as propostas da licitação que visa mudar o sistema da principal cidade do País. As empresas ou consórcios vencedores devem começar a operar em 23 de outubro de 2018, segundo a imprensa local.
O Diário do Transporte havia divulgado o interesse do grupo brasileiro pelo sistema chileno em matéria publicada em 13 de julho. Relembre:
O Grupo Duarte possui mais de 1.500 ônibus e cerca de 5000 funcionários nos estados do Rio de Janeiro, Minas Gerais, Maranhão e Bahia.
Atualmente o sistema Transantiago possui 191 rotas atendidas por 1800 ônibus, em torno de 50% do total da capital chilena.
A licitação quer aumentar os lotes operacionais e a abrangência do sistema.
Segundo a imprensa regional, apresentaram propostas as seguintes empresas: Grupo Duarte, do Brasil; a inglesa Tower Transit, além de Metbus, STP, Redbus, Vule e Nextbus.
A Tower Transit chegou a considerar participação na licitação de São Paulo, que acabou não sendo internacional como a de Santiago. Relembre:
O lote 4, um dos que é de interesse do grupo brasileiro, é o mais disputado e tem propostas de quatro empresas das sete que participam da licitação. Este lote envolve as regiões de Peñalolén, La Reina, Ñuñoa, Macul, Providencia, Recoleta, Santiago, Macul, La Florida, Puente Alto.
Já o lote 8, outro de interesse do Grupo Duarte, é disputado também pela RedBus e abrange as áreas norte e leste.
O Ministério dos Transportes do Chile, responsável pela licitação, espera conseguir até 20% de tarifas abaixo dos valores estipulados nos editais de licitação.
A menor tarifa é o principal critério para determinar uma empresa ou consórcio vencedores.
Diferentemente do que foi anunciado pelo governo chileno, não haverá ônibus de dois andares no sistema Transantiago. As empresas optaram por veículos articulados e modelos com dimensões correspondentes aos padrons brasileiros.
O sistema poderá ter mais ônibus brasileiros. Hoje, parte do Transantiago recebe veículos feitos no Brasil.
Cada lote deve também ter 15 ônibus elétricos nos primeiros meses de operação.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Comentários
Amigos, boa tarde.
Parabéns ao Grupo Duarte, por participar de uma licitação em internacional.
Isso demostra, coragem, competência e empreendedorismo.
É melhor mesmo mudar de país, porque no Barsil nada roda mesmo.
MUDA BARSIL, senão as empresas se mudam.
Rsssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss
Att,
Paulo Gil
Parabéns ao Grupo Duarte pela sua ousadia. Desejo sucesso no resultado final.