Santos recebe 30 ônibus novos Marcopolo com ar-condicionado
Publicado em: 23 de dezembro de 2017
Notícia da renovação de frota foi adiantada em outubro, pelo Diário do Transporte, e deve prosseguir ao longo de 2018
ADAMO BAZANI
O sistema municipal de transportes de Santos, no Litoral Paulista, recebeu nesta semana 30 ônibus zero quilômetro, com ar-condicionado, comprados pela Viação Piracicabana.
Os veículos, entre micro-ônibus, mídis e convencionais, são de carroceria Marcopolo e chassi Mercedes-Benz.
Segundo a prefeitura de Santos, alguns veículos já entraram em operação e todos estarão em serviço já na próxima terça-feira, 26 de dezembro de 2017.
A prefeitura ainda informou, em nota, que com esta nova aquisição da Piracicabana, sobe para 63% o total de ônibus com ar-condicionado na frota da cidade. A distribuição dos veículos deste tipo (entre os novos e os já existentes) foi feita, segundo a administração, para que todas as linhas contassem com ônibus climatizados.
Os 30 novos carros serão destinados a 23 linhas (algumas com dois exemplares) com maior demanda de passageiros, que atendem os vários bairros da Cidade, incluindo os morros. No total, o sistema de transporte coletivo conta com 40 linhas e em todas há veículos com ar condicionado.
Atualmente, a frota operacional de 286 ônibus está dimensionada de maneira que em todas as linhas a circulação ocorra de forma alternada (um carro com ar, outro sem).
Os novos veículos com ar vão para as linhas *4, 10, 13, 17, *19, 23, 25, *29, 30, *42, 52,100, 118, *139, 152, 153, *154, *155, 156, 184, 191, 193, 194 (*linhas que receberão dois veículos com ar e as sublinhadas terão os micro-ônibus)
Em outubro, os diretores da Viação Piracicabana adiantaram ao Diário do Transporte que o intuito é comprar até o final de 2018, em torno de 100 ônibus novos. Relembre:
Na nota a prefeitura de Santos, ainda afirmou que até o final de 2018, todos os ônibus da frota da Piracicabana devem ter ar-condicionado. A administração destacou também os dois ônibus em circulação que são menos poluentes, um micro-ônibus elétrico e um tipo padron híbrido. A prefeitura, porém, não fez menções aos seis trólebus de sua frota, operados pela Piracicabana, que voltaram a circular neste ano, depois de 18 meses parados para adequação dos fios em um cruzamento com VLT – Veículo Leve sobre Trilhos.
A entrega dos 30 novos ônibus dá sequência ao plano de modernização do serviço municipal, elaborado pela CET-Santos, para execução pela empresa permissionária do serviço, a Piracicabana. Durante a apresentação dos veículos, o prefeito Paulo Alexandre Barbosa lembrou que o processo de climatização se deu a partir do início do governo, em 2013, visando maior conforto da população.
A meta da Administração é atingir 100% da frota com ar condicionado até o verão do próximo ano. Com mais essa etapa de renovação, a idade média da frota passará de 4 anos e 7 meses para 3 anos e 11 meses. Conforme levantamento (referente maio/2016) do Sindicato Nacional da Indústria de Componentes para Veículos Automotores (Sindipeças), a frota circulante de ônibus no País tem idade média de 9 anos e 11 meses.
Além de veículos mais novos, tecnologias modernas e sustentáveis estão sendo associadas ao sistema santista. Uma é o ônibus híbrido (movido a óleo diesel e energia elétrica), que circula desde maio. Atende a linha 4.
A outra é o ônibus 100% elétrico alimentado por duas baterias, com autonomia para rodar até 220 km (carga completa), sem queima de combustível. A recarga demanda, em média, três horas. Integrado à frota em agosto, opera na linha 20.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Comentários
Amigos, bom dia.
Ontem estive em Santos e efetuei o passeio no bonde turístico, muito legal, recomendo a todos os que gostam.
Quero agradecer ao “Vovô Sabe Tudo”, que gentilmente compartilhou sua experiência e fotos com todos que aguardam o embarque, e elegantemente uniformizado.
Os demais membros da tripulação do bonde também foram muito gentis, inclusive a guia turística nos dando todas as informações sobre a história de Santos.
Parabéns a todos!
Pena que estava sem meu celular e não pude fazer nenhuma foto.
Adorei a quantidade de micro buzinho rodando pra lá e para cá inclusive com seletivos dando agilidade ao sistema e um alternativo só com Sprinter’s novinhas; Santos PARABÉNS!
Os Mafersas elétricos estava rodando inclusive o Volarão da BYD.
Sugiro ao Diário uma reportagem sobre os bondes em Santos; tem um acervo de uns 6 bondes na garagem que dá para ver alguns de fora e um Gabriela da legítima Caio, prontinho para restauração no páteo da CET.
Bom, com relação ao VLT da EMTOSA; por volta das 11:00 hs da manhã, o intervalo estava em aproximadamente 10 minutos, o que eu, particularmente, acho muito tempo.
É muito investimento para circulação 10/10.
Att,
Paulo Gil