Prefeitura de Uberaba recebe recursos do Pró-Transporte para assumir obras do BRT Sudoeste

Publicado em: 1 de dezembro de 2017

Obras abrangem afastamento de meio-fio, passeios e cabos de fibra ótica, relativas à avenida da Saudade e rua Bento Ferreira

ALEXANDRE PELEGI

Conforme noticiamos no dia 24 de novembro, a Prefeitura de Uberaba precisou assumir a infraestrutura das obras do BRT trecho Sudoeste, que segue em direção ao bairro Beija-Flor. O motivo refere-se a problemas internos do consórcio responsável pelo serviço. Relembre:

https://diariodotransporte.com.br/2017/11/24/prefeitura-de-uberaba-tem-problemas-com-consorcio-e-decide-assumir-obras-do-brt-sudoeste/#prettyPhoto

O secretário de Obras da prefeitura da cidade mineira, Nagib Facury, reuniu-se com o consórcio antes de anunciar a decisão, ocasião em ficou definido que a administração assumiria as obras de afastamento de meio-fio, passeios e cabos de fibra ótica, relativas à avenida da Saudade e rua Bento Ferreira.

Ontem, por meio de edital publicado no Porta-Voz de Uberaba, que divulga diariamente os atos oficiais no âmbito do governo municipal, o secretário Nagib Facury informou que a prefeitura recebeu recursos provenientes do Pró-Transporte para realizar as obras de implantação do corredor Sudoeste do BRT. Os valores foram depositados no dia 22 de novembro.

Os repasses foram feitos pela Caixa Econômica Federal, por meio de contrato de financiamento, e chegam a R$ 784.622,86.

A intervenção nas obras do BRT vai durar aproximadamente 60 dias, e exige ainda um distrato financeiro para a administração municipal receber os créditos para comprar material. A compra deve ser efetuada por meio de licitação, o que deve provocar mais atrasos.

BRT DE UBERABA:

Uberaba, cidade com mais de 300 mil habitantes, implantou o sistema de ônibus rápidos ao longo da área central, numa parceria entre a Prefeitura e o escritório do arquiteto Jaime Lerner.

Dividido em etapas, o BRT Vetor, como é conhecido, começou a operar em janeiro de 2015. O primeiro trecho a entrar em operação comercial foi o Vetor Leste-Oeste, com 5,1 Km de extensão, 10 estações e dois terminais (Oeste e Leste). Nos dias úteis ele transporta 40 mil pessoas.

Já os outros trechos que completam o sistema BRT, Sudeste e Sudoeste, ainda estão com obras. O trecho Sudoeste tem 6,4 km, e o Sudeste 3,9 km.

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transporte