Guanabara assume linhas da Penha e amplia participação no mercado interestadual
Publicado em: 7 de junho de 2017
Ao todo foram sete mercados adquiridos pelo grupo de Jacob Barata
ADAMO BAZANI
A Expresso Guanabara anunciou a compra de sete novos mercados – linhas da Empresa Nossa Senhora da Penha, pertencente ao Grupo Comporte, de Constantino Oliveira.
A partir de 1º de julho, a Guanabara, do empresário Jacob Barata, assume as seguintes ligações: Fortaleza-Rio, Fortaleza-Salvador, Recife-Salvador, Campina Grande- São Paulo, Sobral-Pelotas, Sobral-São Paulo, Recife-Brasilia.
A informação foi divulgada pelo jornalista Jocélio Leal, colunista de O Povo.
De acordo com a coluna, o CEO da Guanabara, Paulo Porto Lima, disse que a aquisição consolida a posição da Expresso Guanabara como principal e maior empresa do Brasil em linhas interestaduais, com mais de 100 linhas cobrindo 2200 cidades.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes



parabens guanabara pelas novas aquisições de linhas pegando novos rumos novas cidades so espero que cresça e torne a maior do brasil pela primeira vez uma empresa nova desde 1992 24 anos so de operacoes no ceara pb e entre outras agora ta crescendo eu so fico muito triste as empresas diminuindo as linhas vendendo para outras empresas eu so nao entendo a viacao nordeste devia vender as linhas pra se recuperar de uma crise alguma empresa deveria comprar la
Beleza. Essa é uma parte das linhas e as outras ainda continuam com a Penha, ou terá outra empresa na jogada.
Parabéns Guanabara, abre-se mais oportunidades de emprego para os brasileiros👏👍
Sou motorista em carangola MG trabalhei na viaçao progresso e na paraibuna transpirtes e turismo estou com minha carteira de trabalho dado baixa a guaze um mes presciso de uma oportunidade
O que parece maravilhoso, na realidade é muito triste e perigoso.
Um grupo com poucos anos de mercado (se comparado a concorrentes de mais de meio século), está adquirido de forma muito rápida, trechos de suma importância.
Isso sem falar, nas constantes investigações ligando membros de sua família (em primeiro nível). Não que, donos de cia. rodoviárias, não seja novidade no mundo da ilegalidade e da falta de transparência mas, crescimentos muitos rápidos – não acontecem por nada e sem um pano de fundo escuso.
Nada contra a Empresa Guanabara, mas, é motivo sim de dúvidas… tantas aquisições assim, em tão pouco tempo – o histórico familiar deles, nos permitem pelo menos, duvidar!.
E como será a Guanabara daqui para frente com a situação complicada de seu dono ?
Adamo, o Grupo Constantino esta em crise também, por isso, esta se desfazendo das linhas da Penha?
Também achei estranho eles não participarem da licitação da cidade de São Paulo.
A Guanabara pertence a um Corrupto, e ainda tem aplaudindo o “auge” desta empresa usada para lavar dinheiro público. Parabéns gente
Helton Cezário Masculino Santos
Uma coisa não tem nada haver com a outra, o que está sendo aplaudido é o sucesso de uma empresa nordestina que está evoluindo no cenário nacional, os seus funcionários e os seus colaboradores (que devem ser 99% do quadro da empresa) não tem relação alguma com qualquer ato que possa vir a ser ilícito