Governador do MT pede autorização à Assembleia para contrair empréstimo para conclusão do VLT

Publicado em: 16 de maio de 2017

Para tanto governador Pedro Taques já recebeu sinal verde do Governo Federal para dar início a tratativas para retomar obras do modal, paralisadas desde 2015

ALEXANDRE PELEGI

O governador Pedro Taques deu mais um passo para retomar as obras do VLT em Cuiabá. Nesta segunda-feira (dia 15 de maio) ele entregou para o presidente da Assembleia Legislativa do MT, Eduardo Botelho (PSB), “Mensagem do Executivo” em que solicita autorização para contrair empréstimo de R$ 800 milhões junto à Caixa Econômica Federal para a conclusão das obras de implantação do modal.

Antes disso o governador Pedro Taques recebeu autorização do Governo Federal para dar início a tratativas para retomada das obras do VLT. A sinalização positiva partiu do ministro das cidades, Bruno Araújo, da Caixa Econômica Federal e da Secretaria do Tesouro Nacional. Para isso o governo do estado teve de apresentar garantias de capacidade de endividamento do Estado, além de demonstrar o apoio político da bancada federal no Congresso Nacional.

Apesar de ter se manifestado no passado contra a opção pelo modal VLT, o governador vem empenhando esforços para retomar as obras do modal, que deveria ter sido inaugurado há três anos. À época a solução de um BRT estava orçada em R$ 423 milhões, enquanto o VLT partia de um valor inicial de R$ 1,2 bilhão, além de adicionais R$ 700 milhões do projeto inicial.

MINISTÉRIO PÚBLICO PRECISA APROVAR TERMOS DO ACORDO ENTRE GOVERNO E CONSÓRCIO

O valor do empréstimo a ser levantado na Caixa, de R$ 800 milhões, deve resolver a questão da conclusão do VLT. O Estado propôs pagar mais R$ 922 milhões ao Consórcio VLT para a conclusão integral do modal. Como já tem R$ 193 milhões em caixa, referentes a empréstimo anterior, os R$ 800 milhões, caso aprovados, fechariam o valor total.

Antes disso, porém, o Ministério Público está analisando os termos do acordo entre o Governo e o Consórcio VLT, quando só então, se tudo de certo, o Estado poderá retomar as obras, paralisadas em 2015. O acordo foi fechado em março, e prevê que o Estado se comprometerá a pagar R$ 922 milhões a mais em troca da implantação do VLT em 24 meses.

Se as obras começarem até final de junho, o Governo espera entregar, até março de 2018, o trecho entre o Aeroporto Marechal Cândido Rondon, em Várzea Grande, até a Estação do Porto, em Cuiabá.

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes

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