Crise econômica tem levado mais brasileiros a usar o transporte público, diz CNI
Publicado em: 26 de agosto de 2016
Pesquisa ainda aponta para risco de queda na qualidade dos serviços e aumento dos gatos públicos – FolhaPress
Pesquisa vai na contramão de levantamento da NTU, associação que representa as companhias de ônibus, que diz que a crise tirou 9% da demanda dos passageiros
ADAM BAZANI
Levantamento sobre dois anos de crise econômica encomendado pela CNI – Confederação Nacional da Indústria mostra que mais pessoas passaram a utilizar transporte público por causa da crise econômica. E de acordo com a pesquisa, o número foi grande, com 48 % das respostas.
O levantamento foi realizado pelo Ibope Inteligência e ouviu 2.002 entrevistados em 141 municípios, entre os dias 24 e 27 de junho.
Segundo a pesquisa, a crise tem feito com que mais pessoas deixem os serviços particulares e migrem para os serviços públicos, incluindo transporte, saúde e educação.
O resultado ainda diz que isso implica em uma elevação de gastos que o poder público não tinha antes da crise
“Parte dos brasileiros teve que adotar medidas mais duras, como vender bens para pagar dívidas (24%); mudar de residência para reduzir custos com habitação (19%); passar o filho da escola particular para pública (14%); usar mais transporte público (48%) e deixar de ter plano de saúde (34%). Essas três últimas medidas revelam que a crise econômica tem levado as pessoas a demandar mais serviços públicos de transporte, educação e saúde, por não ter mais condição de acessar os serviços privados. Isso resulta em pressões adicionais por serviços em um ambiente de restrição fiscal dos governos, que encontram dificuldade em atender à demanda.”
O percentual de pessoas com menor renda que deixam os serviços privados e vão para o público é ainda maior, mas também é significativo entre os cidadãos que possuem renda mais alta, principalmente na questão do transporte público. O levantamento mostra que dos entrevistados entre 2 e 5 salários mínimos, 52% migraram para o transporte público e 33% dos que têm renda superior a 5 salários mínimos
Já a NTU – Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos, que reúne em torno de 500 viações em todo o país, mostra que houve queda na demanda de passageiros entre 2014 e 2015 foi de 9%, um dos maiores da série histórica do levantamento realizado desde 1994.
Entre os principais fatores para a diminuição de 3,2 milhões de passageiros por dia, de acordo com associação está a crise econômica. Relembre em: https://diariodotransporte.com.br/2016/08/12/onibus-urbanos-no-brasil-perdem-por-dia-32-milhoes-de-passageiros/
No caso da NTU, os números não se baseiam em uma pesquisa em si, mas em dados passados pelas empresas transportadoras associadas.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Comentários
Se isso é verdadeiro a demanda por onibus deveria aumentar. Não é o que as encarrocadoras estão sentindo.
Amigos, boa noite.
Os dados do buzão estão um pouco “inflacionados”, para não dizer muito.
O que tem levado alguém a utilizar o buzão, que não seja o usuário normal, é são os congestionamentos (aqui em Sampa) e não a crise.
É difícil saber o que é menos pior; o congestionamento ou o desconforto do buzão mais a espera 21/21, aqui em Sampa.
E visualmente o que se vê é uma “bateção de lata” aqui em Sampa.
Aqui em Sampa, amanhã é dia, podem ir no Corredor Santo Amaro e 9 de Julho e ver o desfile de TODOS os tipos de articulado batendo lata, isso sem falar nuns Milleniuns lá e cá.
Att,
Paulo Gil