Greve coloca dúvidas sobre Kaissara e Itapemirim serem do mesmo grupo empresarial
Publicado em: 11 de outubro de 2015
Ônibus da Kaissara. Greve coloca dúvidas sobre declaração de diretor da empresa sobre suposta independência da Itapemirim
Assessoria de rodoviária da capital mineira diz que empresas são do mesmo grupo. Funcionários da Kaissara – Itapemirim estão revoltados com possível falta de transparência.Executivo respondeu e voltou a garantir que são companhias com sócios diferentes
ADAMO BAZANI
Além de prejudicar passageiros que pretendiam se deslocar da capital mineira para cidades do litoral do Rio de Janeiro, Bahia e Espírito Santo, a paralisação na noite de sexta-feira de motoristas das Viações Kaissara e Itapemirim colocou em dúvida a transparência do que seria uma das maiores transações do mercado de transportes rodoviários do ano.
A assessoria da Estação José Cândido, onde os passageiros foram afetados pela greve, informou que Kaissara e Itapemirim pertencem ao mesmo grupo.
Tanto é que os motivos da paralisação, que impediu 21 viagens, eram os mesmos: pagamentos atrasados.
No início da tarde deste domingo, um dos diretores da Kaissara, Fernando Santos, atendeu à reportagem do Blog Ponto de Ônibus e voltou a garantir o que tinha contato no meio ano: que os quadros societários não são os mesmos entre as duas empresas. (VER ABAIXO)
Em entrevista ao Blog Ponto de Ônibus, em 12 de junho de 2015, o diretor de operações da Viação Kaissara, Fernando Santos, tinha garantido que Itapemirim e Kaissara eram empresas independentes (de grupos diferentes) e que houve negociação comercial entre as duas companhias para que no dia 04 de junho fossem transferidas de forma oficial 68 linhas de ônibus operadas com o nome Itapemirim para Kaissara. Muitas destas linhas de destaque e consideradas de maior demanda de passageiros, como São Paulo / Rio de Janeiro, São Paulo / Rio de Janeiro (via ABC Paulista), São Paulo / Curitiba, Rio de Janeiro / Curitiba, Salvador/ Rio de Janeiro, Brasília / Belo Horizonte, Rio de Janeiro / Curitiba.
O Blog Ponto de Ônibus conversou neste sábado e domingo em São Paulo com motoristas e demais funcionários que garantem que a situação financeira do grupo é grave. Eles suspeitam que a mudança para o nome Kaissara teria sido uma medida para amenizar a situação com os credores e fornecedores que deixaram de vender insumos para a Itapemirim, mesmo assim, a estratégia não está dando certo. Para se ter uma ideia, alguns ônibus da Itapemirim/Kaissara têm de abastecer nas ruas e postos de estrada por falta de combustível em garagens e em pontos de apoio. Muitos mostraram que possuem uniformes da Kaissara, dirigem ônibus com o nome da Kaissara, mas os registro nas carteiras profissionais ainda constam como Itapemirim.
Na ocasião da entrevista em junho, Fernando Santos, alegando questões de “estratégia”, disse que naquele momento não poderia dizer quem eram os donos da Kaissara que, segundo ele, “tinha um acordo de operação com a Itapemirim, mas nunca pertenceu integralmente à companhia fundada por Camilo Cola.”
Pela Junta Comercial do Estado do Espírito Santo, os nomes dos sócios-administradores da razão social Viação Caiçara Ltda são: Izaías Alves Lima e Mário Sérgio Pereira Jussim.
Sobre as pinturas serem praticamente iguais, na época, Fernando Santos disse que se tratava de questão de custos e de estratégia para os passageiros habituados com o “amarelo” da Itapemirim se adaptassem às mudanças. O leasing operacional dos ônibus que a Itapemirim tem com o Grupo JSL (Júlio Simões) continuaria por mais três anos na Kaissara. Na prática, os ônibus são do grupo JSL e operados pela Kaissara e Itapemirim.
OUTRO LADO:
Diretor da Kaissara volta a afirmar que empresa e a Itapemirim não têm os mesmos sócios
Segundo Fernando Santos, são empresas distintas. Dúvidas surgiram após greve de motoristas que afirmaram que companhias são as mesmas
ADAMO BAZANI
A greve de funcionários da Viação Kaissara e da Viação Itapemirim em Minas Gerais na última sexta-feira, 09 de outubro de 2015, em Minas Gerais, além de prejudicar os passageiros colocou dúvidas sobre o que seria um dos maiores negócios dos transportes rodoviários de passageiros no ano no País.
Agora há pouco, no início da tarde deste domingo, 11 de outubro, o diretor de operações da Viação Kaissara, Fernando Santos, voltou a garantir ao Blog Ponto de Ônibus que as empresas são distintas e não possuem o mesmo quadro societário.
“Como havia falado, os sócios não são os mesmos. São empresas distintas. As garagens é que estão sendo compartilhadas nesse primeiro momento, como ocorre com outras empresas do setor.” – afirmou em mensagem por aplicativo de celular.
A Itapemirim foi fundada por Camilo Cola e é controlada pela família.
Pela Junta Comercial do Estado do Espírito Santo, os nomes dos sócios-administradores da razão social Viação Caiçara Ltda são: Izaías Alves Lima e Mário Sérgio Pereira Jussim.
Os funcionários dos serviços da Kaissara e da Itapemirim pararam as atividades na sexta e retornaram as atividades ainda nas primeiras horas de sábado.
A assessoria da Estação José Cândido, na capital mineira, onde 21 viagens deixaram de ser realizadas informou na ocasião que Itapemirim e Kaissara eram ainda do mesmo grupo.
Os empregados também deram a mesma informação. Eles disseram que a paralisação das duas empresas se deu pelos mesmos motivos: atrasos nos pagamentos.
Em entrevista ao Blog Ponto de Ônibus, em 12 de junho de 2015, o diretor de operações da Viação Kaissara, Fernando Santos, tinha garantido que Itapemirim e Kaissara eram empresas independentes (de grupos diferentes) e que houve negociação comercial entre as duas companhias para que no dia 04 de junho fossem transferidas de forma oficial 68 linhas de ônibus operadas com o nome Itapemirim para Kaissara. Muitas destas linhas de destaque e consideradas de maior demanda de passageiros, como São Paulo / Rio de Janeiro, São Paulo / Rio de Janeiro (via ABC Paulista), São Paulo / Curitiba, Rio de Janeiro / Curitiba, Salvador/ Rio de Janeiro, Brasília / Belo Horizonte, Rio de Janeiro / Curitiba.
O Blog Ponto de Ônibus conversou com motoristas e demais funcionários que garantem que a situação financeira do grupo é grave. Eles suspeitam que a mudança para o nome Kaissara teria sido uma medida para amenizar a situação com os credores e fornecedores que deixaram de vender insumos para a Itapemirim, mesmo assim, a estratégia não está dando certo. Para se ter uma ideia, alguns ônibus da Itapemirim/Kaissara têm de abastecer nas ruas e postos de estrada por falta de combustível em garagens e em pontos de apoio. Muitos mostraram que possuem uniformes da Kaissara, dirigem ônibus com o nome da Kaissara, mas os registro nas carteiras profissionais ainda constam como Itapemirim.
Fernando Santos voltou a afirmar que o momento é de transição.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
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APÓS POLÊMICA COM GREVE, DIRETOR DA KAISSARA VOLTA A AFIRMAR QUE EMPRESA NÃO TÊM OS MESMOS SÓCIOS DA ITAPEMIRIM:
EXCLUSIVO: Diretor da Kaissara fala da transferência das linhas da Itapemirim e dos planos da nova empresa
https://diariodotransporte.com.br/2015/06/12/exclusivo-diretor-da-kaissara-itapemirim-adamo/
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Comentários
Amigos, bom dia.
Como diria D. Mulu ….
Misteeeeeeeeeeeeeeeeeeerio…
Att,
Paulo Gil
Duas coisas – Se a Kaissara mentiu, ela foi desleal ao mercado, aos passageiros e à imprensa. Aliás, sobre a manobra com os fornecedores, poderia até mesmo render consequências legais.
E mais uma vez para bens ao Adamo e ao Blog. Que, mesmo com a entrevista de antes, trouxe o fato da greve e colocou as dúvidas.
Esperamos que a Kaissara/Itapemirim tenha a DECÊNCIA de esclarecer tudo!
A verdade aparece amigos
Uma péssima gestão levou a tudo isso infelizmente,o que poderia ser uma consolidação de um grande grupo, acabou ruindo,por gestores mal intencionados Passei por este grupo lotado na “Empresa de Ônibus Nossa Senhora da Penha” como Motorista Rodoviário, setor Rio e me sinto mal com tudo isso, e como dizia; Vinicius de Moraes, “Se foi pra desfazer porque que fez.”
se ela querer passar umas delas linha para mim acaba com isto esta linha de santos Ipatinga caranto que que vai se so carro bom emmmmmmmmm
Infelizmente, situação crítica e repleta de desencontros de informações. Quem acaba penalizado sempre são os colaboradores, independente de A ou B que a empresa é administrada, o respeito e a transparência junto aos colaboradores e clientes tem atuar de forma a garantir segurança e a satisfação dos dois lados. Em um momento de crise que estamos passando em todos os setores empresas lutam para garantir seu espaço no mercado, e muito exigente como o de transporte rodoviário de passageiros em que a qualidade, a confiança e a segurança tem de andar lado a lado.
Fica aqui o meu abraço a todos
Mas ele não mentiu. É só lançar o CNPJ da Kaissara e da Itapemirim na Receita e verão que uma não tem nada a ver com a outra. Mas…
Cada uma tem o seu CNPJ, mais e do mesmo grupo.
A KAISSARA É DA MIRIM ,CONVERSA DE QUE ELA É DE OUTRO DONO !!
SE A ITAPEMIRIM TIVESSE REALMENTE VENDIDO ESSA LINHAS CONSIDERADAS O FILE MIGNON DA EMPRESA CERTAMENTE GRANDES GRUPOS TERIAM BRIGADO NO BOM SENTIDO PARA ABOCANHAR ESSAS LINHAS, AGUIA BRANCA , JCA , GONTIJO,POIS SAO GRUPOS QUE ESTAO SEMPRE ATENTAS AO MERCADO.
Quando serão realizadas as licitações dos transportes rodoviário de passageiros???
Mudou tudo amigo, nao vai ter mais licitacao como previsto, a partir de outubro segundo que eu ouvir vai ser liberadas as linhas, ninguem vai ser dono de tal linha.Qualquer empresa pode requerer a linha que quiser a Antt.Vai acabar com o monopolio.Vai ser bom para o cliente.
JUSTIÇA,
Só um ingênuo acredita que Itapemirim e Kaissara são distintas, elas podem fazer CNPJs diferentes para dar lisura e manobras em desfavor as constantes penhoras, mais quando uma não paga a outra deixa de pagar, porque vender só as linhas lucrativas para uma pequena empresa de Cachoeiro, Viação Caiçara Ltda, porque as CTPS ainda não foram assinadas pela Kaissara, porque ao invés de vender o ouro para um grupo grande como o Constantino, venderam para uma micro empresa de sócio parentesco e proprietário comum ás duas?
Vocês não atentaram para um detalhe. Vendido as linhas e ônibus por quanto? Cadê o $$$? Pagou as dívidas da empresa? A ANTT se manifestou? Ora, o que foi feito é o que no direito se diz “simulação”, fraude a credores e crimes tributários . Uma pena… Camilo Cola deve estar envergonhado no céu.
Fernando, Camilo Cola ainda não foi pro céu. continua em Brasília sendo deputado.
PRA MIM SÃO A MESMA EMPRESA. ATÉ PORQUE USAM A MESMA GARAGEM AQUI EM BELO HORIZONTE. OS CARROS FICAM NO ANEL RODOVIÁRIO.