MAN vai reponder por 90% da renovação da frota de Salvador
Publicado em: 24 de setembro de 2014

Ônibus Volkswagen/MAN 17-230 V- Tronic. Empresa vai responder por 90% da renovação da frota de Salvador.
MAN Volkswagen anuncia a venda de 750 chassis de ônibus para o sistema de Salvador
Com isso, a renovação da frota da capital baiana passa a ter 90% de veículos da marca
ADAMO BAZANI – CBN
A renovação da frota do sistema de transportes urbanos de Salvador vai contar com total de 90% de ônibus da marca Volswagen/MAN.
É o que anunciou nesta quarta-feira o presidente da MAN Latin America, Roberto Cortes, durante entrevista coletiva IAA Veículos Comerciais, em Hannover, na Alemanha, uma das maiores feiras do mundo do setor.
Segundo Cortes, a Volkswagen/MAN venceu a licitação para o fornecimento de 750 chassis de ônibus.
Os veículos foram comprados por grupos empresarias na Bahia e são do modelo Volksbus 17-230 V – Tronic, com câmbio automatizado.
De acordo com a Volkswagen/MAN, pelo fato de o motorista não precisar realizar troca de marchas, o modelo oferece mais conforto para os funcionários e passageiros. Além disso, ainda segundo a fabricante, os ônibus são mais econômicos, com média de consumo de 2,92 km/litro no tipo de operação a que é destinado.
Em nota à imprensa, divulgada pela MAN Latin America, o presidente da companhia disse que as empresas testaram por um ano o modelo automatizado
“Os clientes soteropolitanos testaram nossos ônibus automatizados por quase um ano até fecharem essa licitação. O atendimento dedicado aos clientes de ônibus de nossa rede de concessionárias e o baixo consumo de combustível foram pontos decisivos para esse importante negócio. Segundo os clientes, a economia pode chegar a R$ 3 milhões por ano”, disse Cortes. Entre as empresas de Salvador que fecharam a licitação com ônibus da marca Volkswagen estão o Grupo Evangelista, a BTU, a Vitral, a União e a Ondina.
Na nota, a empresa destaca algumas características do modelo 17.230 V-Tronic
“O chassi VW 17.230 V-Tronic é equipado com o motor MAN D08 de quatro cilindros, com dois estágios de sobrealimentação e sistema de injeção Common Rail, que garante torque e potência compatíveis com a operação. Com tecnologia EGR, dispensa o uso do Arla 32 e possibilita melhor aproveitamento do espaço do chassi.”
VENDAS INTERNACIONAIS:
Na mesma nota, a Volkswagen/MAN também cita vendas internacionais de ônibus que considera expressiva
“Na Bolívia, a montadora fará a entrega de 60 ônibus às autoridades de transporte da cidade de El Alto. O lote, composto por chassis Volksbus 18.320 equipados com motor traseiro, compõe a licitação dos ônibus chamados pela municipalidade de El Alto de “Sariri”, seguindo a tradição boliviana de nomear novas unidades. A MAN foi a única vencedora nesse processo, anunciado recentemente pelo governo local. A Hansa, importadora da marca na Bolívia, será a responsável por entregar os veículos a partir deste mês, com término previsto para o fim deste ano. Os Volksbus farão parte da primeira frota de ônibus urbano da cidade de El Alto, na Bolívia, atualmente composta apenas por vans. El Alto integra o Departamento Autônomo de La Paz e tem aproximadamente 848 mil habitantes, segundo dados do censo local de 2012. A MAN Latin America também acaba de entregar 46 novos ônibus equipados com chassis Volkswagen à cidade de Guayaquil, no Equador. Os modelos Volksbus 17.210 OD e 17.230 EOD vão compor, pela primeira vez, a frota da cooperativa José Joaquin de Olmedo. O primeiro lote de 16 unidades já se encontra em circulação por Guayaquil, atendendo à população ao norte da cidade, em Puente Lucia, em rota que termina em Atarazana. Trinta novos ônibus vão ser entregues até o fim deste mês e vão circular pelos distritos de Orquídeas e Samborondón. A cooperativa José Joaquin de Olmedo atualmente é a maior cooperativa de ônibus da cidade de Guayaquil e conta com aproximadamente 100 ônibus. As cooperativas Gran Colombia e Pascoales serão as próximas a receber novas unidades Volksbus nos próximos dias.”
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes


Adamo, se não estou enganado nunca vi em SP ônibus VW com câmbio automatizado, porque todos nos sabemos que o grande problema dos ônibus VW sempre foi o cambio duro, tanto com motor traseiro como dianteiro.
Existe sim amigo, o V-Tronic