Primeiro motorhome Nomade 4×4 da Marcopolo a ser vendido já percorreu 19 mil quilômetros pela América do Sul em cinco meses

Publicado em: 12 de novembro de 2026

Veículo adquirido pelo casal gaúcho Nany Valencio e Ariberto Staack passou por Argentina, Chile e Uruguai

ARTHUR FERRARI

O motorhome NOMADE, desenvolvido e produzido pela Marcopolo Motorhome, percorreu 19 mil quilômetros pela América do Sul em cinco meses. A viagem foi realizada pelo casal Nany Valencio e Ariberto Staack, proprietários da primeira unidade do modelo, que passou por destinos no Brasil, Uruguai, Argentina e Chile.

Um dos trechos mais desafiadores da jornada ocorreu na região dos Caracoles, no Chile, onde o veículo enfrentou estradas cobertas de neve. Por causa de uma nevasca, o casal permaneceu retido no local durante dois dias.

“Em apenas cinco meses, percorremos 19 mil quilômetros e vivemos uma das experiências mais incríveis das nossas vidas”, enfatiza Nany.

A proprietária também relatou que as condições climáticas exigiram atenção durante a passagem pela região montanhosa, mas que o desempenho do veículo não apresentou problemas.

“Ficamos retidos por dois dias por causa de uma nevasca e foi justamente nessa situação que percebemos o quanto a segurança e a estrutura do NOMADE fazem diferença. Mesmo diante de condições tão desafiadoras, nos sentimos seguros dentro dele. Enfrentamos as subidas e descidas com tranquilidade, sem nenhum problema relacionado à frenagem ou ao desempenho do veículo”, explica.

O roteiro começou na Serra Gaúcha, com passagens por Gramado (RS) e Caxias do Sul (RS). Em seguida, o casal visitou Urupema (SC) e Urubici (SC), antes de seguir para o Uruguai, passando por destinos como Punta del Este e Sacramento. A viagem continuou pela Argentina e avançou pelo Chile, desde o litoral do Oceano Pacífico até o Deserto do Atacama.

“Foi uma experiência incrível que nos mostrou, na prática, a importância de ter um motorhome preparado para grandes aventuras. O NOMADE não é apenas o nosso meio de viajar, mas também a nossa casa e o nosso refúgio, mesmo quando a natureza nos surpreende”, finaliza Nany.

Modelo integral e tração 4×4

O NOMADE é apresentado pela Marcopolo como o primeiro motorhome integral desenvolvido e produzido no Brasil pela empresa. Diferentemente dos modelos adaptados a partir de veículos convencionais, sua estrutura foi projetada desde a origem para integrar a cabine de condução e o espaço habitável em uma única unidade.

A configuração compacta e a tração 4×4 com reduzida foram concebidas para permitir o acesso a trajetos de maior dificuldade, combinando capacidade fora de estrada com estrutura de acomodação. O veículo tem 7,5 metros de comprimento, 2,36 metros de largura e 3,18 metros de altura total. A altura interna é de 1,95 metro.

O conjunto mecânico utiliza motor Cummins F3.8, com 175 cavalos de potência e torque de 600 Nm, associado a uma transmissão automática Allison de seis marchas. As rodas são de aço, com aro de 17,5 polegadas, e os pneus 235/75R são de uso misto.

Estrutura interna e equipamentos

Na área de convivência, o motorhome conta com salão e dinete conversível em cama, além de teto panorâmico decorativo com iluminação em LED. O espaço interno pode ser ampliado por meio de um sistema slide-out, que permite alcançar 16 metros quadrados quando o veículo está estacionado.

A cozinha possui marcenaria própria, pia, cuba, dispenser de sabão e cooktop de duas bocas, com opção a gás ou elétrica. A estrutura inclui ainda geladeira com capacidade entre 150 e 260 litros, micro-ondas, forno com airfryer e depurador de ar.

O dormitório dispõe de cama, armários, televisão, claraboia escamoteável, ar-condicionado 24V inverter e janelas com tela mosquiteiro e blackout. Já o banheiro pode ser configurado com o sanitário separado da área de banho ou com os dois ambientes integrados. Entre os equipamentos estão ducha com acionamento monocomando, espelho iluminado, toalheiro aquecido, sanitário náutico e claraboia com exaustor e sensor de chuva.

O modelo também oferece televisão, sistema de climatização 24V inverter e claraboias com abertura externa.

Recursos de segurança e tecnologia

Na parte externa, o NOMADE tem conjunto óptico Full LED, luzes diurnas DRL, faróis de neblina e repetidores laterais em LED. O projeto inclui ampla área envidraçada e guincho dianteiro com manilha de capacidade de até 20 mil libras, equivalente a mais de nove toneladas.

Na traseira, o engate para reboque tem capacidade máxima de tração de 11,8 toneladas. O conjunto eletrônico inclui câmeras com visão 360 graus e DVR, além de retrovisores externos e internos eletrônicos por câmeras.

O gerenciamento de energia é feito por sistema Victron, com baterias de lítio em configurações que variam de 200 Ah a 800 Ah.

Arthur Ferrari, para o Diário do Transporte