Irmãos Teixeira recebe parecer favorável para mudanças nas linhas de ônibus entre Iguatama, Formiga e Bambuí (MG)
Publicado em: 12 de novembro de 2026
Conselho de Transporte de Minas Gerais aprova pedido para retirar uma seção tarifária da ligação via Garça de Minas e incluir outra no atendimento parcial Formiga–Bambuí; mudanças ainda dependem de formalização operacional
ADAMO BAZANI
A Empresa Irmãos Teixeira Ltda. recebeu parecer favorável do Conselho de Transporte Coletivo Intermunicipal e Metropolitano de Minas Gerais para modificar as condições de atendimento de duas ligações de ônibus no Centro-Oeste mineiro. A proposta prevê a exclusão da seção tarifária entre Córrego Seco e Formiga, na linha Iguatama–Formiga, via Garça de Minas, e a inclusão de uma seção entre o entroncamento das rodovias BR-354 e MG-439 e Formiga, no serviço que liga Formiga a Bambuí.
O resultado representa um avanço no processo solicitado pela transportadora, mas ainda não estabelece a data de início das alterações, novos horários ou valores de passagens. As mudanças envolvem o atendimento comercial de trechos das linhas e não significam, necessariamente, a retirada de ônibus de circulação ou a criação de uma nova ligação rodoviária.
A deliberação nº 619/2026 trata de um pedido da Empresa Irmãos Teixeira que já havia sido divulgado pela Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra) em agosto deste ano.
O processo envolve a linha 3556, Iguatama–Formiga, via Garça de Minas, e um atendimento parcial vinculado à linha 3856, Formiga–Luz.
O que muda nas ligações entre Iguatama, Formiga e Bambuí
A primeira alteração solicitada pela empresa consiste na exclusão da seção Córrego Seco–Formiga, atualmente identificada na estrutura tarifária da linha 3556, que liga Iguatama a Formiga passando por Garça de Minas.
No transporte intermunicipal, uma seção é um trecho da linha para o qual existe autorização específica de comercialização de passagens.
Por isso, a exclusão de uma seção tarifária não deve ser confundida automaticamente com a supressão de todo o percurso do ônibus. A consequência direta está relacionada à estrutura comercial do serviço, embora os efeitos sobre os embarques e desembarques precisem ser esclarecidos na documentação operacional.
A segunda mudança envolve o serviço 3856-2, Formiga–Bambuí, classificado como ATP, sigla utilizada para atendimento parcial.
Nesse caso, a empresa solicitou a inclusão da seção entre o entroncamento da BR-354 com a MG-439 e Formiga.
O atendimento parcial é uma modalidade prevista na regulamentação estadual para viagens que compreendem parte do itinerário de uma linha regular, sem necessariamente percorrer toda a extensão entre os pontos extremos da linha principal.
A proposta busca, portanto, modificar as possibilidades de atendimento comercial dentro de serviços já identificados no sistema intermunicipal.
Pedido havia sido divulgado em agosto
A tramitação começou antes do julgamento desta semana.
Em 8 de agosto de 2026, a Seinfra publicou o Aviso nº 110/2026, apresentando as duas modificações solicitadas pela Empresa Irmãos Teixeira.
O primeiro item tratava da exclusão da seção Córrego Seco–Formiga, na ligação Iguatama–Formiga, via Garça de Minas.
O segundo previa a inclusão da seção BR-354/MG-439–Formiga no atendimento parcial Formiga–Bambuí.
Na publicação de novembro, o Conselho de Transporte analisou o pedido e decidiu, por unanimidade, opinar favoravelmente às duas alterações.
O documento não apresenta a justificativa operacional detalhada da transportadora, dados de demanda de passageiros ou eventuais manifestações de usuários e de outros operadores sobre o pedido.
Também não informa se haverá alteração de frequência, extensão percorrida, frota ou itinerário físico dos ônibus.
Como funciona a análise das mudanças no transporte intermunicipal
O transporte coletivo rodoviário intermunicipal de Minas Gerais está submetido ao Regulamento do Serviço de Transporte Coletivo Rodoviário Intermunicipal e Metropolitano, estabelecido pelo Decreto Estadual nº 44.603, de agosto de 2007.
A regulamentação define as características das linhas, os critérios de atendimento, os pontos de seção, a estrutura tarifária e as obrigações das empresas responsáveis pelos serviços.
Cabe à administração estadual estabelecer as condições operacionais das linhas e analisar os pedidos de alteração apresentados pelas transportadoras.
O Conselho de Transporte Coletivo participa dessa estrutura administrativa e possui competência para se manifestar sobre mudanças de itinerários, prolongamentos, encurtamentos, atendimentos parciais e alterações de seções.
A análise considera a regulamentação do sistema e os procedimentos administrativos aplicáveis a cada solicitação.
No caso da Irmãos Teixeira, o parecer favorável representa o resultado da apreciação pelo conselho. A implementação efetiva dependerá das providências administrativas e da atualização das condições operacionais correspondentes.
Para os passageiros, a principal informação a acompanhar é como ficarão a venda de passagens, os pontos autorizados de embarque e desembarque e as condições de atendimento entre as localidades envolvidas.
Até a publicação examinada, não havia sido divulgada uma nova tabela de horários ou uma data de início das alterações.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes


