Barra do Piraí recebe R$ 651,2 mil em contrato para reforma de terminal rodoviário com recursos federais

Investimento reúne R$ 620,2 mil da União e contrapartida municipal de R$ 31 mil; contrato foi firmado por meio do Ministério do Turismo e da Caixa Econômica Federal

ADAMO BAZANI

A Prefeitura de Barra do Piraí (RJ) firmou um contrato de repasse de R$ 651.248,90 para reforma de um terminal rodoviário do município. O investimento contará com R$ 620.237,00 do Governo Federal, por intermédio do Ministério do Turismo, e R$ 31.011,90 de contrapartida municipal, conforme publicação no Diário Oficial da União desta quinta-feira, 5 de novembro de 2026.

O contrato foi celebrado com participação da Caixa Econômica Federal, responsável pela representação da União no instrumento, e possui vigência de 36 meses a partir de 29 de outubro de 2026. A medida cria a estrutura contratual para execução do projeto, mas não significa que a reforma tenha começado, já que ainda são necessárias as etapas de preparação, contratação e atendimento das condições para liberação dos recursos.

Como serão distribuídos os recursos

O contrato integra o programa federal Turismo, Esse é o Destino, do Ministério do Turismo.

A composição financeira estabelece participação majoritária da União e contrapartida do município.

O valor federal, de R$ 620.237,00, corresponde a aproximadamente 95,24% do investimento total previsto.

A Prefeitura participa com R$ 31.011,90, equivalentes a aproximadamente 4,76%.

O extrato foi publicado pela representação da Caixa Econômica Federal em Volta Redonda (RJ).

O contrato de repasse está identificado pelo número 7AAFRB/2026 e tem como objeto a reforma de terminal rodoviário no município de Barra do Piraí.

A publicação informa a existência de recursos federais vinculados ao exercício de 2026, mas não apresenta um cronograma de desembolsos ou a programação de execução das obras.

O prazo de vigência de 36 meses também não deve ser confundido com o prazo físico da reforma. Ele corresponde à duração prevista do instrumento contratual.

Rodoviárias têm importância para mobilidade e turismo

Os terminais rodoviários desempenham papel importante nos deslocamentos regionais e intermunicipais.

Além de atender passageiros que utilizam ônibus para trabalho, estudo, consultas médicas e outras atividades cotidianas, esses equipamentos também recebem viajantes que se deslocam por motivos turísticos.

Barra do Piraí está localizada na região do Médio Paraíba, no interior do estado do Rio de Janeiro, e integra uma área de circulação regional conectada a municípios como Volta Redonda, Barra Mansa, Vassouras e Valença.

A cidade também faz parte do Vale do Café, região de interesse histórico e turístico.

A melhoria de um terminal rodoviário pode favorecer tanto o uso cotidiano dos serviços quanto a recepção dos visitantes.

Entre os aspectos normalmente considerados em projetos de modernização estão acessibilidade, circulação de pedestres, sinalização, iluminação, condições dos sanitários, áreas de espera, segurança e organização dos espaços de embarque e desembarque.

No entanto, o contrato publicado no Diário Oficial não detalha quais dessas intervenções serão efetivamente executadas em Barra do Piraí.

Município possui estruturas rodoviárias com diferentes características

Barra do Piraí conta com equipamentos de atendimento aos passageiros, incluindo o Terminal Rodoviário Roberto Silveira, localizado na Praça Nilo Peçanha, na região central.

Em julho de 2026, a própria Prefeitura informou a realização de serviços de recuperação do pavimento na área externa desse terminal.

A intervenção foi apresentada pela administração municipal como uma medida de melhoria das condições de circulação e segurança para motoristas, pedestres e passageiros.

O município também possui referência legal ao Terminal Rodoviário Dr. Hélio Speranza Camerano, denominado por legislação municipal de novembro de 2021 e associado a um empreendimento na região do Belvedere.

O contrato de repasse divulgado nesta quinta-feira não identifica expressamente qual terminal receberá os recursos da nova reforma.

Por isso, não é possível atribuir o investimento a um dos equipamentos apenas com base na publicação federal.

Essa identificação dependerá do projeto contratado pelo município.

Reforma não significa mudança imediata no funcionamento dos ônibus

A assinatura de um contrato de repasse é uma etapa importante, mas não equivale à entrega de uma obra nem garante sua execução imediata.

Para que a intervenção avance, são necessárias providências como definição do projeto, elaboração das planilhas orçamentárias, cumprimento das condições contratuais e contratação da empresa responsável, conforme os procedimentos aplicáveis.

Dependendo das características da reforma, também poderão ser necessários ajustes temporários nos locais de embarque e desembarque.

O documento divulgado não estabelece, entretanto, interrupções de serviços ou mudanças no funcionamento das linhas de ônibus.

Também não informa prazo para conclusão da reforma, empresa executora ou início de intervenções físicas.

Investimento federal e necessidades dos passageiros

A reforma de terminais rodoviários é uma das formas pelas quais investimentos públicos podem beneficiar o transporte coletivo sem envolver diretamente a compra de ônibus.

As condições das estações e rodoviárias influenciam a experiência do passageiro durante a espera, o embarque, o desembarque e a conexão entre diferentes serviços.

Acessibilidade, informação ao usuário, limpeza, segurança e conservação dos espaços são aspectos relevantes para a qualidade do atendimento.

No caso de Barra do Piraí, o contrato de R$ 651,2 mil representa a formalização de recursos para intervenção em infraestrutura rodoviária.

A definição do terminal contemplado, das melhorias previstas e do cronograma de execução ainda depende de informações mais detalhadas do projeto municipal.

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

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