Mercedes-Benz amplia atribuições de Luiz Carlos Moraes e contrata Adriano Barros em reestruturação das relações corporativas

Publicado em: 6 de novembro de 2026

Vice-presidência passa a reunir relações institucionais, comunicação e sustentabilidade na América Latina, África e Oriente Médio; nova diretoria terá atuação no Brasil e na Argentina

ADAMO BAZANI

A Mercedes-Benz promoveu uma reestruturação em sua área de Comunicação e Relações Corporativas, com a nomeação de Luiz Carlos Moraes para a vice-presidência de Relações Institucionais, Comunicação e Sustentabilidade da região Lamea, que abrange América Latina, África e Oriente Médio. No cargo desde 1º de novembro de 2026, o executivo passa a incorporar a responsabilidade por temas de sustentabilidade à atuação regional da fabricante de caminhões e chassis de ônibus.

A mudança inclui a criação da diretoria de Relações Institucionais para a América Latina, assumida por Adriano Leite de Barros. Contratado para a função, ele responderá a Moraes e será responsável pelas atividades no Brasil e na Argentina. A reorganização reúne, na vice-presidência regional, a comunicação, a interlocução institucional e a agenda de sustentabilidade, com uma diretoria dedicada às relações institucionais nos dois países.

Segundo a Mercedes-Benz, o objetivo é ampliar a integração entre os negócios globais da Mercedes-Benz Trucks. A fabricante completa 70 anos de atuação no Brasil em 2026.

O presidente da Mercedes-Benz Trucks Lamea e CEO da Mercedes-Benz do Brasil, Denis Güven, relacionou a reorganização à representação dos interesses da indústria de veículos comerciais e ao desenvolvimento dos negócios da marca na região.

“Esta nova reestruturação faz parte de uma evolução contínua de nossa Companhia e contribuirá para a defesa de nossa indústria de veículos comerciais, bem como para o desenvolvimento sustentável dos negócios da marca Mercedes-Benz na região Lamea”, afirmou.

Experiência na indústria, regulação e políticas públicas

Luiz Carlos Moraes tem mais de 40 anos de experiência na indústria automotiva. Graduado em Economia, possui pós-graduação em Administração e Controlling, além de MBA em Finanças e Mercado de Risco. Antes da nova função, atuava como diretor de Comunicação e Relações Institucionais da Mercedes-Benz do Brasil.

Adriano Leite de Barros tem cerca de 20 anos de experiência nas áreas de assuntos governamentais, regulação e relações institucionais. Sua trajetória inclui empresas multinacionais dos setores automotivo e de energia, com atuação em políticas públicas, comércio exterior, tributação e competitividade industrial.

O executivo também trabalhou no relacionamento com órgãos governamentais e associações empresariais, participando de discussões sobre desenvolvimento industrial, inovação e sustentabilidade.

Barros é graduado em Administração de Empresas, com ênfase em Comércio Exterior, pela PUC-Campinas. Possui formação complementar em Direito Tributário do Setor Industrial pela Fundação Getúlio Vargas e participou de programas executivos da University of Michigan, nos Estados Unidos.

Moraes apresentou balanço dos testes com BeVant na COP30

A agenda de sustentabilidade que passa a integrar formalmente a vice-presidência de Moraes esteve entre os assuntos abordados pelo executivo com o Diário do Transporte durante a COP30, em novembro de 2025, em Belém (PA).

Em entrevista a Adamo Bazani na Green Zone da conferência, Moraes apresentou resultados preliminares dos testes com BeVant, combustível de origem vegetal produzido pela Be8. A caravana percorreu aproximadamente quatro mil quilômetros de Passo Fundo (RS) até Belém, com acompanhamento técnico do Instituto Mauá de Tecnologia.

Participaram dois ônibus e dois caminhões. Um veículo de cada categoria utilizou BeVant, enquanto os demais rodaram com B15, mistura de 15% de biodiesel ao diesel. Segundo Moraes, as avaliações indicaram desempenho equivalente, sem alterações de torque ou comportamento dos motores no percurso.

O executivo relatou redução de 99% dos gases de efeito estufa no recorte denominado “do tanque à roda”, considerando a absorção de carbono pela matéria-prima vegetal. Ao incluir a produção e o abastecimento do combustível, no cálculo “do poço à roda”, a redução informada foi de 65%.

Na ocasião, Moraes anunciou a continuidade das avaliações com testes de durabilidade até 700 mil quilômetros. Os dados de consumo ainda seriam examinados pelas equipes de engenharia.

Leia a reportagem e acompanhe a entrevista com Luiz Carlos Moraes na COP30

Diário do Transporte volta à conferência do clima na Turquia

Após acompanhar a COP30 em Belém, o Diário do Transporte volta à conferência das Nações Unidas sobre mudanças climáticas, novamente a convite da Eletra. Desta vez, a cobertura será na COP31, realizada em Antalya, na Turquia, de 9 a 20 de novembro de 2026.

A participação dá continuidade ao acompanhamento das discussões sobre transportes e descarbonização, tema que envolve fabricantes, operadores, governos e fornecedores de energia. Na cobertura em Belém, as entrevistas abordaram desde a eletrificação dos ônibus urbanos até os biocombustíveis para o transporte rodoviário de passageiros e cargas.

A preparação para a nova conferência também é tema de reportagem especial do Diário do Transporte, com destaque para os ônibus elétricos e a presença da Eletra na Turquia.

Leia o especial sobre a passagem da COP30 para a COP31 e a cobertura do Diário do Transporte

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes