Trensurb prepara contratação emergencial de R$ 6,9 milhões para manutenção de 40 trens na Grande Porto Alegre

Estatal publicou dispensa de licitação que abrange 25 trens da Série 100 e 15 da Série 200; empresa também anuncia serviços elétricos e nova licitação para manutenção de geradores

ADAMO BAZANI

A Empresa de Trens Urbanos de Porto Alegre (Trensurb) publicou no Diário Oficial da União desta sexta-feira, 16 de outubro de 2026, um aviso de dispensa de licitação para contratação emergencial de serviços de engenharia destinados à manutenção de 40 trens utilizados no transporte de passageiros da Região Metropolitana de Porto Alegre (RS). O valor anunciado é de R$ 6.917.061,14, e o objeto contempla 25 composições da Série 100 e 15 da Série 200, envolvendo empresas que assumirão os serviços por meio de uma sociedade de propósito específico.

A contratação é direcionada à manutenção do material rodante da estatal, responsável pelo sistema ferroviário que liga Porto Alegre a municípios da região metropolitana. O aviso indica as empresas Sepsamedha Brasil Ltda. e ALT & Railteco Rail S/A, com compromisso de constituição da Nova Manutenção Metroferroviária SPE Ltda. A mesma edição do Diário Oficial apresenta um contrato de R$ 449,8 mil para serviços elétricos da Casa de Bombas da Bacia Rodoferroviária e um novo pregão destinado à manutenção de grupos geradores a diesel utilizados pela empresa.

Contratação emergencial contempla duas gerações de trens

O aviso publicado pela Trensurb identifica expressamente as duas séries de material rodante abrangidas pelos serviços.

Série Quantidade de trens
Série 100 25
Série 200 15
Total 40

A Série 100 corresponde à geração mais antiga de composições do sistema, enquanto a Série 200 representa uma geração posterior de veículos incorporados à operação.

A presença de diferentes gerações de trens exige procedimentos de manutenção adequados às características técnicas de cada modelo.

Entre os sistemas fundamentais para a circulação ferroviária estão os equipamentos de tração, frenagem, alimentação elétrica, portas, suspensão, controle e segurança operacional.

A manutenção desses componentes tem relação direta com a disponibilidade dos veículos para o atendimento aos passageiros.

Falhas mecânicas e elétricas podem provocar retirada de composições da operação, reduzir a quantidade de trens disponíveis e comprometer a regularidade das viagens.

O serviço contratado abrange a engenharia de manutenção do material rodante das duas séries.

Valor de R$ 6,9 milhões representa desconto de 0,5% sobre a referência

O aviso de contratação emergencial informa o valor de R$ 6.917.061,14.

O montante representa desconto de 0,50% em relação ao valor de referência utilizado no procedimento.

A contratação será realizada com fundamento no artigo 29, inciso XV, da Lei Federal nº 13.303, de 2016, que estabelece regras para licitações e contratos de empresas públicas e sociedades de economia mista.

O dispositivo contempla hipóteses de contratação direta relacionadas a situações de emergência e à necessidade de atendimento de condições específicas previstas na legislação.

A contratação emergencial é um instrumento utilizado quando a administração precisa adotar providências para atender determinada necessidade dentro das condições legalmente previstas.

No caso dos trens, a manutenção do material rodante é uma atividade essencial à continuidade da prestação do serviço público.

A disponibilidade de composições interfere na capacidade de manter intervalos, oferecer transporte nos horários de maior movimento e atender à demanda dos diferentes trechos do sistema.

Sepsamedha e ALT & Railteco aparecem como participantes da contratação

O aviso indica as empresas Sepsamedha Brasil Ltda. e ALT & Railteco Rail S/A.

As duas empresas aparecem vinculadas a um termo de compromisso de constituição da Nova Manutenção Metroferroviária SPE Ltda.

Uma sociedade de propósito específico, conhecida pela sigla SPE, é uma empresa constituída para desenvolver determinada atividade ou executar um empreendimento delimitado.

Esse formato permite organizar responsabilidades empresariais, financeiras e operacionais relacionadas a um contrato específico.

No procedimento divulgado pela Trensurb, a futura sociedade aparece associada à execução dos serviços emergenciais de manutenção dos 40 trens.

O aviso foi assinado pelo chefe do Setor de Compras da estatal, Gabriel Gross D’Amico.

Disponibilidade de trens interfere diretamente no atendimento aos passageiros

A Trensurb realiza uma função importante na mobilidade da Região Metropolitana de Porto Alegre.

O sistema ferroviário conecta Porto Alegre, Canoas, Esteio, Sapucaia do Sul, São Leopoldo e Novo Hamburgo, permitindo deslocamentos entre áreas residenciais, centros comerciais, locais de trabalho e instituições de ensino.

A manutenção dos trens influencia a disponibilidade de veículos para a operação programada.

Quando parte do material rodante está indisponível, a organização da circulação pode exigir ajustes na distribuição das composições, nos intervalos e na capacidade ofertada.

A manutenção preventiva busca identificar desgastes e realizar intervenções programadas antes que ocorram falhas.

Já a manutenção corretiva é direcionada à recuperação de componentes e equipamentos que apresentam problemas.

O acompanhamento da execução da contratação emergencial será importante para avaliar seus resultados sobre a disponibilidade da frota e a regularidade operacional.

Estatal também contrata serviços elétricos por R$ 449,8 mil

Além da contratação de manutenção dos trens, a edição do Diário Oficial apresenta um contrato firmado entre a Trensurb e a empresa RS Energia e Automação Ltda.

O valor é de R$ 449.852,15.

O objeto abrange serviços de engenharia relacionados à subestação transformadora e aos sistemas elétricos permanentes da Casa de Bombas da Bacia Rodoferroviária.

Estão previstas atividades de fornecimento, montagem, instalação, parametrização, testes e comissionamento.

O comissionamento corresponde ao conjunto de verificações e procedimentos destinados a confirmar as condições de funcionamento dos equipamentos e sistemas instalados.

O prazo de execução é de cinco meses a partir da emissão da ordem de início dos serviços.

O contrato foi assinado em 15 de outubro de 2026.

Nova licitação vai contratar manutenção de grupos geradores a diesel

A Trensurb também publicou aviso de licitação para serviços de manutenção de grupos geradores a diesel.

O Pregão Eletrônico nº 178/2026 prevê contratação de empresa especializada para fornecer serviços, materiais de consumo, equipamentos de testes, peças de reposição e outros recursos necessários à execução da manutenção.

O objeto contempla manutenção preventiva, corretiva programada e corretiva não programada.

Os grupos geradores fazem parte dos sistemas auxiliares de infraestrutura elétrica e são utilizados para fornecer energia em condições operacionais previstas nos respectivos projetos.

O calendário da licitação estabelece a abertura das propostas para 30 de outubro de 2026, às 9h30, com disputa pública prevista para as 10h.

Investimentos em manutenção envolvem trens e infraestrutura de apoio

As três publicações apresentam diferentes frentes de manutenção da Trensurb.

A primeira está relacionada diretamente aos veículos que transportam passageiros.

A segunda envolve infraestrutura elétrica associada à Casa de Bombas da Bacia Rodoferroviária.

A terceira trata da manutenção dos grupos geradores a diesel.

Em conjunto, os procedimentos abrangem atividades necessárias à conservação e ao funcionamento do sistema ferroviário.

A manutenção do material rodante, da infraestrutura elétrica e dos equipamentos auxiliares constitui parte permanente da operação ferroviária.

Para os passageiros, a regularidade das viagens depende da integração dessas atividades com o planejamento operacional e a disponibilidade de pessoal, trens e instalações.

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

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