Mobi-Rio formaliza prorrogação de R$ 68,75 mil com a Optibus para planejamento da frota do BRT no Rio de Janeiro

Publicado em: 7 de outubro de 2026

Contrato seguirá até abril de 2027 e inclui suporte, atualização e treinamento para utilização dos programas; autorização para o aditivo já havia sido noticiada pelo Diário do Transporte em setembro

ADAMO BAZANI

A Mobi-Rio formalizou a prorrogação por seis meses do contrato com a Optibus Brasil Sistemas e Soluções em Transporte Ltda. para continuidade dos programas utilizados no planejamento da frota do BRT do Rio de Janeiro. O período adicional vai de 19 de outubro de 2026 a 18 de abril de 2027, pelo valor total de R$ 68.750.

O extrato foi publicado no Diário Oficial da Prefeitura do Rio de Janeiro desta quarta-feira, 7 de outubro de 2026. A contratação mantém os serviços de disponibilização dos programas, instalação, configuração, manutenção, implantação, suporte, atualização e treinamento. As ferramentas auxiliam a organização dos recursos necessários às viagens, como veículos e equipes, mas a prorrogação, por si só, não estabelece novos horários ou aumento da oferta aos passageiros.

Autorização já havia sido divulgada; publicação apresenta o aditivo assinado e as datas de vigência

O documento corresponde ao quinto termo aditivo do contrato 128/2022, celebrado entre a Companhia Municipal de Transportes Coletivos, a Mobi-Rio, e a Optibus.

A assinatura ocorreu em 30 de setembro de 2026. A publicação desta quarta-feira apresenta o extrato do instrumento e confirma o período em que os serviços continuarão contratados.

O Diário do Transporte já havia noticiado, em 26 de setembro, a autorização da companhia para formalizar essa prorrogação, também com prazo de seis meses e valor de R$ 68.750. Assim, o ato divulgado agora corresponde à formalização da medida anteriormente autorizada.

A nova vigência começa no dia seguinte ao encerramento do período estabelecido no quarto aditivo, que termina em 18 de outubro de 2026.

O que significa planejamento de recursos para uma operação de ônibus

O extrato utiliza a expressão em inglês “Resource Planning”, que significa planejamento de recursos. No transporte coletivo, esse trabalho envolve organizar os meios necessários para cumprir a programação do serviço.

É preciso compatibilizar as viagens previstas com os ônibus disponíveis, os tempos de percurso, os deslocamentos entre garagens e pontos de início das viagens e a disponibilidade das equipes.

A programação também precisa considerar que a demanda varia ao longo do dia. Os horários de maior movimento exigem uma distribuição de recursos diferente daquela utilizada nos períodos de menor procura.

Segundo a Optibus, a Mobi-Rio utiliza os produtos Planning e Scheduling, voltados ao planejamento e à programação operacional. A fornecedora descreve ferramentas para alocação de ônibus e motoristas, ajustes de serviço e redução de deslocamentos sem passageiros.

Para o usuário, a relevância desse trabalho está na capacidade de transformar a oferta planejada em viagens efetivamente executáveis. Uma programação precisa combinar a necessidade de atendimento com os recursos disponíveis, inclusive quando há alterações de demanda ou operações especiais.

Essas são as funções de apoio ao planejamento. A execução das viagens continua dependendo da disponibilidade da frota, das equipes e das condições de circulação.

Contratação inclui suporte e treinamento, além da utilização dos programas

O objeto publicado pela Mobi-Rio abrange diferentes etapas de prestação do serviço.

A locação corresponde à disponibilização dos programas durante o período contratado. A instalação, configuração e implantação permitem adequar a ferramenta às necessidades da operação.

Já a manutenção, o suporte e as atualizações estão relacionados à continuidade do funcionamento e ao atendimento de problemas ou necessidades de ajustes. O treinamento contempla a preparação dos profissionais para utilização dos programas.

O extrato não apresenta a quantidade de licenças, usuários ou veículos abrangidos, nem detalha indicadores de desempenho ou condições de atendimento do suporte.

Contrato começou em outubro de 2022, com valor de R$ 110 mil para um ano

O contrato original foi assinado em 19 de outubro de 2022, com vigência até 18 de outubro de 2023 e valor total de R$ 110 mil.

Seu objeto já previa locação, instalação, configuração, manutenção, suporte, atualização e treinamento de programas de planejamento de recursos.

Em anúncio publicado em novembro daquele ano, a Optibus informou ter sido selecionada por licitação para fornecer o software de planejamento e programação do BRT.

A contratação ocorreu no período de reorganização do sistema sob gestão da Mobi-Rio, que havia assumido a operação em fevereiro de 2022. Na ocasião, a renovação da frota e a preparação para ampliação da rede exigiam ajustes na distribuição dos veículos e na programação das viagens.

Ampliação quantitativa em 2024 antecedeu renovação anual de R$ 137,5 mil

O histórico dos extratos oficiais mostra que o segundo aditivo, assinado em 2 de julho de 2024 e publicado em 17 de julho daquele ano, promoveu uma alteração quantitativa do objeto original.

O acréscimo foi de 25% do valor do contrato, equivalente a R$ 27.500. A publicação não detalha quais recursos ou quantitativos foram ampliados.

Posteriormente, o quarto aditivo, assinado em 17 de outubro de 2025, prorrogou os serviços por 12 meses, de 19 de outubro de 2025 a 18 de outubro de 2026, pelo valor de R$ 137.500.

A prorrogação agora formalizada tem valor equivalente à metade dessa renovação anual e duração de seis meses. A comparação entre os montantes e os períodos apresenta a mesma média de aproximadamente R$ 11.458,33 por mês.

Essa média é uma referência calculada a partir dos valores globais. Os extratos não informam que o pagamento ocorrerá em parcelas mensais iguais.

Os valores representam instrumentos de naturezas e períodos diferentes. A tabela não corresponde ao gasto acumulado de todo o contrato, pois não reúne todos os aditivos e pagamentos realizados desde 2022.

Fornecedora relata redução do tempo de planejamento da operação

Em estudo de caso sobre a Mobi-Rio, a Optibus informa que o tempo necessário para planejamento caiu de 14 para três dias com a utilização de sua plataforma.

A empresa também descreve o uso das ferramentas para organizar a expansão do serviço, a incorporação de veículos e garagens e a entrada do corredor Transbrasil. Segundo a fornecedora, os programas permitem ajustar a alocação de ônibus e motoristas e acompanhar indicadores operacionais.

Essas informações são apresentadas pela própria empresa de tecnologia. O aditivo publicado nesta quarta-feira não traz uma avaliação desses resultados nem estabelece novas metas de pontualidade, frequência ou produtividade.

Aditivo mantém ferramenta de planejamento até abril de 2027

A prorrogação tem como fundamento o artigo 71 da Lei Federal 13.303/2016, conhecida como Lei das Estatais, e o artigo 137, parágrafo segundo, do Regulamento Interno de Licitações e Contratos da Mobi-Rio.

O processo administrativo está identificado como 03/300.084/2022, e o extrato foi publicado na página 87 do Diário Oficial.

O efeito confirmado é a continuidade dos serviços tecnológicos de planejamento da frota até 18 de abril de 2027. Alterações de linhas, horários ou quantidade de ônibus em circulação dependem de decisões e programações operacionais específicas.

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes