VÍDEO: Diário do Transporte confere gratuidade nas eleições e encontra facilidade no Corredor ABD, CPTM, rodoviários e ônibus municipais

Publicado em: 4 de outubro de 2026

Verificação em campo na manhã deste domingo (4) encontrou embarques sem cobrança nos quatro sistemas; procedimentos de acesso e horários de isenção variam conforme o serviço

ADAMO BAZANI

Colaborou Arthur Ferrari

Os passageiros encontraram facilidade para utilizar gratuitamente o Corredor Metropolitano ABD, a Linha 10-Turquesa da CPTM, os ônibus rodoviários intermunicipais estaduais e o transporte municipal de Santo André, no ABC Paulista, na manhã deste domingo, 4 de outubro de 2026, primeiro turno das eleições. O criador e editor-chefe do Diário do Transporte, Adamo Bazani, conferiu pessoalmente a aplicação da isenção, com embarques e acompanhamento do atendimento nos diferentes sistemas.

A verificação começou às 6h50, em um trólebus da linha 287, na parada Gilda, e passou pelas estações Prefeito Celso Daniel–Santo André e Prefeito Saladino, pelo atendimento das empresas rodoviárias e pela linha municipal B19. Nos serviços acompanhados, a gratuidade estava sendo concedida sem dificuldades. Os passageiros, entretanto, precisam observar os períodos de liberação: das 6h às 20h nos serviços metropolitanos e nos trens, das 0h às 23h59 nos rodoviários intermunicipais estaduais e durante toda a operação nos ônibus municipais de Santo André.

Corredor ABD: embarque pela porta do meio e acesso livre às plataformas

O primeiro embarque ocorreu às 6h50 na linha 287 — Diadema/Santo André–Oeste, operada pela Next Mobilidade no Corredor Metropolitano ABD.

Na parada Gilda, no sentido Santo André, o veículo utilizado era um trólebus. O acesso ocorreu pela porta do meio, sem necessidade de passar pela catraca ou utilizar cartão de transporte.

No terminal, também foi conferido o procedimento para o sentido de retorno. As catracas estavam bloqueadas, mas uma porta permanecia aberta para permitir o acesso gratuito às plataformas.

A isenção no Corredor ABD segue o período dos ônibus metropolitanos: das 6h às 20h neste domingo. Esse horário também se aplica às linhas comuns intermunicipais da Next Mobilidade abrangidas pela liberação estadual.

Para quem utilizar mais de um sistema, é necessário observar o horário de cada embarque. A gratuidade municipal durante toda a operação de Santo André não amplia automaticamente o período de liberação de uma linha metropolitana.

CPTM: passagem pela catraca sem encostar o bilhete no validador

Às 7h16, a reportagem acessou a Linha 10-Turquesa da CPTM pela estação Prefeito Celso Daniel–Santo André.

O procedimento também foi simples: os passageiros passavam pelas catracas sem precisar encostar o bilhete ou cartão no validador.

A espera pelo trem foi de nove minutos. A composição utilizada não estava lotada, e o desembarque ocorreu na estação Prefeito Saladino, ainda em Santo André, para a verificação dos serviços rodoviários.

O período de gratuidade anunciado pelo Governo de São Paulo para os trens é das 6h às 20h. O passageiro deve seguir a orientação dos funcionários para acessar a área paga sem cobrança.

Os nove minutos de espera registrados correspondem à experiência da reportagem naquele embarque, na primeira parte da manhã.

Rodoviários: Cometa concedia passagem gratuita com documento com foto e possibilidade de reservar a volta

No Terminal Rodoviário de Santo André, junto à estação Prefeito Saladino, a reportagem encontrou facilidade no atendimento para obtenção das passagens gratuitas.

Empresas como a Viação Cometa estavam concedendo a isenção. No atendimento acompanhado, era solicitado apenas documento de identificação com foto, procedimento habitual nas viagens rodoviárias, inclusive em dias sem gratuidade.

Também era possível reservar a viagem de retorno. Isso permitia ao passageiro organizar os dois trechos antes de sair, conforme os horários e assentos disponíveis.

Nos ônibus rodoviários intermunicipais e semiurbanos estaduais regulados pela ARTESP, a gratuidade vale das 0h às 23h59 deste domingo. O período é mais amplo que o dos serviços metropolitanos.

A passagem gratuita mantém a organização do embarque, a identificação do viajante e o controle dos lugares. Por isso, quem pretende viajar deve procurar o atendimento da transportadora para emitir o bilhete e verificar a disponibilidade para ida e volta.

A regra estadual abrange os serviços intermunicipais enquadrados na determinação. Ela não deve ser estendida automaticamente a viagens interestaduais, que possuem regulação federal, apenas porque partem da mesma rodoviária.

Ônibus municipais: motorista libera a catraca com cartão próprio, sem cobrança do passageiro

A verificação também incluiu o transporte municipal de Santo André.

No TERSA — Terminal Rodoviário de Santo André, a reportagem embarcou no sentido Centro na linha B19 — Aclimação/Rodoviária, da Viação Vaz, integrante do Consórcio União Santo André.

Nesse serviço, o procedimento era diferente do observado no trólebus. O embarque ocorria pela porta da frente, com passagem pela catraca.

O motorista utilizava um cartão eletrônico próprio para liberar o equipamento, sem cobrar tarifa do passageiro. Assim, a necessidade de passar pela catraca não representava pagamento da viagem.

Segundo a Prefeitura, a gratuidade municipal vale durante todo o período de operação do sistema, sem distinção entre os usuários. A medida também está prevista para 25 de outubro, caso haja segundo turno.

Verificação em campo encontrou acesso simples e percepção de oferta ampliada

A impressão da reportagem, nos pontos e viagens acompanhados nesta manhã, foi de aprovação quanto à facilidade para utilizar a gratuidade.

Embora os procedimentos fossem diferentes — porta do meio no trólebus, catracas liberadas no trem, emissão de passagem no rodoviário e liberação pelo motorista no ônibus municipal —, os acessos observados ocorreram sem dificuldades.

A reportagem também percebeu oferta ampliada de veículos durante o percurso. A observação corresponde aos serviços acompanhados em campo, sem levantamento quantitativo da frota total em circulação.

Para o passageiro, a principal atenção continua sendo o horário de retorno, sobretudo quando a viagem combina ônibus municipais, serviços metropolitanos, trem e rodoviários, que possuem períodos distintos de isenção.

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes