SPTrans suspende credenciamento de empresas para rede complementar de recarga do Bilhete Único e vai revisar modelo tecnológico

Publicado em: 22 de setembro de 2026

Medida não suspende a venda nem a recarga de créditos aos passageiros; procedimento criado em 2019 será revisto para adequar regras, critérios e soluções às atuais condições operacionais e tecnológicas

ADAMO BAZANI

A SPTrans (São Paulo Transporte) suspendeu temporariamente o procedimento de credenciamento de empresas e consórcios interessados em integrar a rede complementar de venda e recarga de créditos do Bilhete Único de São Paulo. A decisão foi publicada no Diário Oficial da Cidade nesta terça-feira, 22 de setembro de 2026, e tem como objetivo revisar o modelo diante das atuais condições tecnológicas e operacionais da companhia.

A suspensão não significa que os passageiros ficaram sem poder comprar ou carregar créditos no Bilhete Único. O ato atinge especificamente o credenciamento de empresas para integrar a rede complementar de vendas e carregamento. A SPTrans informa que pretende atualizar o escopo, os critérios e as regras do procedimento para compatibilizá-los com as soluções tecnológicas atualmente disponíveis.

A decisão da Diretoria Executiva da SPTrans atinge o Credenciamento nº 002/2019, procedimento destinado a habilitar empresas ou consórcios para integrar a chamada rede complementar.

Essa rede está relacionada à venda e ao carregamento de créditos eletrônicos e também de cotas de viagens temporais do Bilhete Único para usuários do transporte coletivo municipal.

O comunicado de suspensão foi assinado em 21 de setembro e publicado nesta terça-feira.

Segundo a SPTrans, a paralisação temporária permitirá a adoção de “novos procedimentos” e a implementação dos ajustes considerados necessários.

O principal motivo apresentado é a necessidade de fazer o credenciamento acompanhar as atuais condições tecnológicas e operacionais da companhia.

O documento não determina a suspensão da venda de créditos, das recargas já disponíveis ou da utilização do Bilhete Único nos ônibus.

Também não informa interrupção dos canais atualmente utilizados pelos passageiros.

O que está suspenso é o procedimento pelo qual novas empresas ou consórcios podem ser credenciados para integrar a rede complementar.

Assim, a publicação desta terça-feira não deve ser interpretada como uma indisponibilidade geral do sistema de bilhetagem.

SPTrans quer mudar escopo e critérios de credenciamento

No comunicado, a SPTrans explica que pretende revisar e adequar o escopo do credenciamento e atualizar suas disposições.

De acordo com a empresa municipal, a intenção é fazer com que as regras tenham “plena aderência” ao atual contexto operacional e tecnológico.

A revisão deverá ainda compatibilizar o objeto e os critérios exigidos das empresas com as soluções que efetivamente estão disponíveis no mercado e na estrutura da própria SPTrans.

A companhia afirma que a mudança deverá conferir maior viabilidade à rede complementar de venda e carregamento do Bilhete Único.

O comunicado, entretanto, não detalha quais tecnologias serão incorporadas, quais exigências serão modificadas ou quando o procedimento será retomado.

Também não informa, nesta publicação, se haverá substituição integral do modelo de credenciamento de 2019 ou apenas uma atualização de suas regras.

Isso significa que a base do procedimento que agora será revista remonta a sete anos antes da suspensão.

Desde então, as formas de pagamento e recarga digital, uso de aplicativos, integração de sistemas e outros recursos de bilhetagem passaram por mudanças tecnológicas, contexto mencionado pela SPTrans como justificativa para rever o modelo.

A definição de como ficará a nova rede dependerá agora dos ajustes que serão elaborados pela companhia.

Até a publicação desta terça-feira, não foi apresentada data para reabertura do credenciamento.

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes