Metrobus reduz em 98% contrato de materiais para ônibus Mega BRT e reajusta compras de peças e ferramentas em Goiás
Publicado em: 22 de setembro de 2026
Empresa suprimiu R$ 122,96 mil de ajuste destinado a veículos fabricados em 2011 e 2014; outros seis contratos abrangem portas, sistema pneumático, limpadores, lanternagem e manutenção predial
ADAMO BAZANI
A Metrobus reduziu de aproximadamente R$ 125,36 mil para R$ 2,4 mil um contrato destinado ao fornecimento de cintos de segurança, revestimentos e chapas de alumínio para ônibus Mega BRT fabricados em 2011 e 2014. A diminuição de R$ 122,96 mil representa cerca de 98,1% do valor anterior, mas a vigência do acordo foi renovada por mais 12 meses, até outubro de 2027.
Além dessa alteração, a empresa pública responsável pelo transporte coletivo publicou reajustes em outros seis contratos de peças, ferramentas e materiais para manutenção dos ônibus e de suas instalações. Os atos foram divulgados no Diário Oficial do Estado de Goiás desta segunda-feira, 21 de setembro de 2026.
Corte atinge materiais para carrocerias dos ônibus Mega BRT
A maior alteração envolve o contrato mantido com a MMP Vepel Distribuidora de Auto Peças Ltda.
O acordo foi firmado para o fornecimento de cintos de segurança, Duraplac e chapas de alumínio destinados às carrocerias dos ônibus Mega BRT de 2011 e 2014.
Duraplac é uma denominação utilizada no mercado para placas de revestimento empregadas em diferentes partes das carrocerias, especialmente em pisos, divisórias e acabamentos internos. Já as chapas de alumínio podem ser aplicadas em reparos estruturais e no revestimento dos veículos.
O terceiro termo aditivo suprimiu total ou parcialmente cinco itens:
| Item | Alteração | Valor retirado |
|---|---|---|
| Item 1 | Supressão de 31,03% | R$ 1.080 |
| Item 2 | Supressão de 100% | R$ 1.080 |
| Item 3 | Supressão de 100% | R$ 45.200 |
| Item 5 | Supressão de 100% | R$ 57.120 |
| Item 6 | Supressão de 100% | R$ 18.480 |
| Total retirado | R$ 122.960 |
Depois da retirada, o valor atualizado do contrato ficou em R$ 2,4 mil. Considerando o montante suprimido e o saldo restante, o ajuste anteriormente correspondia a aproximadamente R$ 125,36 mil.
A redução, portanto, alcança cerca de 98,1% desse valor.
Apesar do corte, a Metrobus prorrogou a vigência por mais 12 meses, até 1º de outubro de 2027.
O Diário Oficial não apresenta a justificativa para a supressão. Também não informa qual item permaneceu no contrato, a quantidade que ainda poderá ser fornecida ou se os componentes excluídos serão adquiridos por outro processo.
Não é possível concluir somente pelo ato que os ônibus deixarão de receber manutenção. O documento mostra apenas que a Metrobus retirou quase todos os itens daquele contrato específico.
Alteração pode decorrer de revisão da demanda, mas motivo não foi divulgado
Supressões contratuais podem ocorrer quando a administração identifica que parte dos materiais não será mais necessária, quando há mudança na programação da manutenção, substituição da frota, indisponibilidade dos produtos ou necessidade de contratar componentes com especificações diferentes.
Nenhuma dessas hipóteses, entretanto, é indicada no extrato publicado pela Metrobus.
A empresa também não esclarece se todos os ônibus Mega BRT de 2011 e 2014 continuam em operação, se parte dos veículos foi retirada da frota ou se os materiais disponíveis em estoque foram considerados suficientes.
Como o contrato foi mantido, embora reduzido a R$ 2,4 mil, pelo menos uma parcela do fornecimento deverá continuar disponível até outubro de 2027.
O processo administrativo relacionado ao contrato é o de número 2023000530005007, e o instrumento original foi assinado sob o número 99/2023.
Peças para portas de ônibus Neobus recebem reajuste de 14,63%
Outro termo aditivo atualiza o contrato com a Excel Comércio e Serviços Ltda. para o fornecimento de teclas utilizadas nas portas das carrocerias Neobus.
O reajuste foi de 14,63%, correspondente a R$ 563,44. Com a atualização, o valor do contrato passou para R$ 4.493,44.
As teclas fazem parte dos comandos ou mecanismos de acionamento das portas. O ato não informa os modelos específicos dos ônibus atendidos, as quantidades previstas nem se os componentes serão destinados somente aos articulados.
O acordo corresponde ao Contrato nº 66/2023 e recebeu o quarto termo aditivo.
Sistema pneumático terá contrato atualizado para R$ 6,68 mil
A Metrobus reajustou também o contrato de fornecimento de conexões e outros componentes para o sistema pneumático da frota.
O sistema pneumático utiliza ar comprimido e está presente em funções essenciais dos ônibus pesados, como freios, suspensão e abertura e fechamento das portas.
O índice aplicado foi de 13,97%, equivalente a R$ 1.186,74. O valor atualizado ficou em R$ 6.681,64.
A fornecedora é a Excel Comércio e Serviços. Trata-se do quinto termo aditivo ao Contrato nº 13/2023.
A descrição publicada é genérica e não individualiza os tipos de conexões, aplicações ou modelos de veículos contemplados.
Contrato para limpadores de para-brisa chega a R$ 9,34 mil
O fornecimento de componentes para limpadores de para-brisa também foi reajustado.
O contrato com a Excel recebeu atualização de 14,63%, com aumento de R$ 1.192,29. O valor passou para R$ 9.341,89, o maior entre os seis pequenos ajustes publicados na edição.
Os componentes do limpador são diretamente relacionados à segurança da operação, principalmente durante períodos de chuva. A publicação não detalha quais peças estão previstas, mas esse tipo de compra pode abranger palhetas, braços, motores, articulações, reservatórios, mangueiras ou mecanismos de acionamento.
O procedimento corresponde ao quarto termo aditivo ao Contrato nº 52/2023.
Ferramentas de lanternagem e pintura passam a custar R$ 4,39 mil
A Metrobus aplicou reajuste de 14,23% ao fornecimento de ferramentas e equipamentos utilizados nos serviços de lanternagem e pintura.
O acréscimo foi de R$ 547, elevando o valor do contrato para R$ 4.391.
Esses materiais são empregados na recuperação das carrocerias depois de desgastes, corrosão, avarias ou colisões. O extrato não identifica individualmente as ferramentas incluídas.
A empresa contratada também é a Excel Comércio e Serviços. O ato corresponde ao quinto termo aditivo ao Contrato nº 33/2023.
Chapas e metalons serão fornecidos por R$ 2,44 mil
Outro contrato com a Excel abrange chapas e metalons destinados às atividades de manutenção.
Metalons são tubos de aço, geralmente quadrados ou retangulares, utilizados em estruturas e reparos. Em oficinas de ônibus, podem ser empregados na recuperação de componentes metálicos das carrocerias e de outras estruturas.
O reajuste foi de 14,63%, equivalente a R$ 311,70. O valor atualizado passou para R$ 2.442,20.
O ato representa o quarto termo aditivo ao Contrato nº 63/2023.
Metrobus também reajusta materiais hidráulicos das garagens e instalações
O último aditivo não se refere diretamente a peças dos ônibus. O contrato contempla materiais hidráulicos para manutenção predial e pequenas reformas nas sedes administrativa e operacional da Metrobus.
O reajuste foi de 9,20%, no valor de R$ 645,30. O contrato passou a totalizar R$ 7.659,45.
A fornecedora é novamente a Excel Comércio e Serviços Ltda. O acordo corresponde ao Contrato nº 07/2024 e recebeu o terceiro termo aditivo.
Seis contratos reajustados somam R$ 35 mil
Os seis contratos reajustados passam a somar R$ 35.009,62:
| Objeto | Índice | Acréscimo | Valor atualizado |
|---|---|---|---|
| Chapas e metalons | 14,63% | R$ 311,70 | R$ 2.442,20 |
| Teclas para portas Neobus | 14,63% | R$ 563,44 | R$ 4.493,44 |
| Componentes pneumáticos | 13,97% | R$ 1.186,74 | R$ 6.681,64 |
| Ferramentas de lanternagem e pintura | 14,23% | R$ 547,00 | R$ 4.391,00 |
| Componentes de limpadores | 14,63% | R$ 1.192,29 | R$ 9.341,89 |
| Materiais hidráulicos | 9,20% | R$ 645,30 | R$ 7.659,45 |
| Total | R$ 4.446,47 | R$ 35.009,62 |
Somado o saldo de R$ 2,4 mil do contrato destinado aos Mega BRT, os sete instrumentos apresentam valor atualizado conjunto de R$ 37.409,62.
Os valores são pequenos em comparação com as despesas totais de uma operação de ônibus, mas abrangem componentes necessários à segurança, à conservação e à disponibilidade da frota.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes


