Quatro linhas de ônibus da zona Oeste de São Paulo terão itinerários alterados, com mudança por linha 6-Laranja

SPTrans muda trajetos na Vila Dalva e no Rio Pequeno para ampliar atendimento na Avenida Pablo Casals e, em setembro, modifica linha entre Apiacás e Praça Ramos de Azevedo para facilitar acesso à Estação Perdizes da Linha 6-Laranja

ADAMO BAZANI

Passageiros de quatro linhas de ônibus da zona Oeste de São Paulo devem ficar atentos a mudanças de itinerários que começam a valer em dois sábados, 29 de agosto e 12 de setembro de 2026.

A primeira etapa envolve simultaneamente as linhas 8027-10 Vila Dalva – Butantã, 809N-10 Vila Dalva – Lapa e 7725-10 Rio Pequeno – Terminal Lapa. A partir de 29 de agosto, os três serviços terão mudanças na região da Vila Dalva para ampliar o atendimento pela Avenida Pablo Casals.

De acordo com a SPTrans (São Paulo Transporte), o objetivo é fazer com que os ônibus atendam o trecho da Avenida Pablo Casals próximo ao número 827. Com a reorganização, três pontos da Rua Padre Paulo Canelle deixarão de ser atendidos por essas linhas, com indicação de pontos alternativos na própria Avenida Pablo Casals.

A SPTrans já relaciona as três alterações entre as mudanças operacionais previstas para a Área 8 – Oeste.

As linhas 8027-10 e 809N-10 são operadas pela Transppass Transporte de Passageiros. A empresa atua na Área 8 do sistema municipal e informa possuir cerca de 455 ônibus em sua frota. A identificação das duas linhas como operadas pela Transppass também consta em bases de itinerários do sistema paulistano.

A 7725-10 também é operada pela Transppass Documento recente da Prefeitura do Campus da USP identifica expressamente a linha Rio Pequeno – Terminal Lapa como serviço da empresa.

Uma segunda mudança passa a valer em 12 de setembro e envolve a linha 7267-10 Apiacás – Praça Ramos de Azevedo, operada pela Viação Gato Preto. Neste caso, a finalidade é ampliar o atendimento à Estação Perdizes da Linha 6-Laranja do Metrô.

A Estação Perdizes fica na região da Rua Apiacás e integra o primeiro trecho da Linha 6-Laranja colocado em operação em 2026. A estação possui acessos pela Rua Apiacás e Rua Ciro Costa.

MUDANÇAS A PARTIR DE 29 DE AGOSTO

Na linha 8027-10 Vila Dalva – Butantã, que tem operação circular, o novo caminho passa a valer no sentido bairro.

Os ônibus seguirão pelo trajeto atual até a Rua Francisco Soave. A partir deste ponto, vão utilizar a Avenida Pablo Casals, Avenida Gustavo Berthier e Rua Manoel Martin, de onde retomam o percurso normal.

Com a alteração, deixam de ser atendidos os pontos localizados na Rua Padre Paulo Canelle, números 350, 500 e 160.

Para quem utiliza os pontos dos números 350 e 500 da Rua Padre Paulo Canelle, a opção indicada pela SPTrans será o ponto da Avenida Pablo Casals, número 827.

Os passageiros que atualmente embarcam ou desembarcam nas proximidades do número 160 da Rua Padre Paulo Canelle deverão utilizar o ponto da Avenida Pablo Casals, número 606.

A linha 8027-10 é operada pela Transppass.

A mesma região terá alteração na 809N-10 Vila Dalva – Lapa, também operada pela Transppass.

Neste serviço, o itinerário de ida não será modificado.

Na volta, os ônibus seguirão normalmente até a Avenida Pablo Casals e, em seguida, passarão pela Avenida Gustavo Berthier e Rua Manoel Martin, retomando posteriormente o trajeto habitual.

Também deixarão de ser utilizados pela 809N-10 os pontos da Rua Padre Paulo Canelle, números 350, 500 e 160.

Para os dois primeiros, a alternativa será o ponto da Avenida Pablo Casals, número 827. Para o ponto localizado no número 160, a orientação é utilizar a parada da Avenida Pablo Casals, número 606.

A terceira linha alterada no mesmo sábado será a 7725-10 Rio Pequeno – Terminal Lapa, da Transpass.

Assim como ocorre na 809N-10, não haverá mudança no itinerário de ida.

Na volta, a linha seguirá pelo trajeto normal até a Avenida Pablo Casals e depois utilizará a Avenida Gustavo Berthier e a Rua Manoel Martin, de onde prosseguirá normalmente.

Os pontos da Rua Padre Paulo Canelle, números 350 e 500, deixam de ser atendidos. Os passageiros terão como alternativa a parada da Avenida Pablo Casals, número 827.

Também deixa de ser atendido o ponto da Rua Padre Paulo Canelle, número 160. Neste caso, a alternativa indicada é a Avenida Pablo Casals, número 606.

As três mudanças têm, portanto, o mesmo objetivo: concentrar o atendimento dessas linhas ao longo da Avenida Pablo Casals e ampliar a cobertura nas proximidades do número 827.

LINHA 7267-10 MUDA EM 12 DE SETEMBRO PARA ATENDER ESTAÇÃO PERDIZES

Duas semanas depois, no sábado, 12 de setembro de 2026, será a vez da linha 7267-10 Apiacás – Praça Ramos de Azevedo ter o trajeto reorganizado.

Operada pela Viação Gato Preto, a linha liga a região de Perdizes ao centro da capital e terá o itinerário alterado para ampliar o atendimento à Estação Perdizes do Metrô, da Linha 6-Laranja.

No sentido de ida, os ônibus passarão pela Rua Caiubi, Rua Iperoig, Rua Bartira, Rua Apinajés, Rua João Ramalho e Rua Apiacás, seguindo depois pelo itinerário normal.

No sentido de volta, o percurso será normal até a Rua Apinajés. A partir daí, os ônibus seguirão pela Rua João Ramalho, Rua Apiacás e Rua Caiubi.

Com a mudança, o ponto da Rua Campevas, número 404, deixará de ser atendido pela 7267-10.

A opção indicada aos passageiros será o ponto da Rua Caiubi, número 1061.

Também ficará sem atendimento o ponto da Rua Vanderlei, número 1.250.

Neste caso, a alternativa indicada pela SPTrans será o ponto da Rua Apiacás, número 804.

A modificação aproxima o itinerário da região da Estação Perdizes, que fica na Rua Apiacás. A estação é uma das paradas da Linha 6-Laranja e, neste primeiro estágio da implantação do ramal, funciona como uma das referências para a ligação entre a zona Oeste e o trecho já entregue da nova linha metroviária.

Assim, o cronograma de mudanças fica dividido em duas datas: em 29 de agosto, as alterações atingem 8027-10, 809N-10 e 7725-10, principalmente na Vila Dalva e Avenida Pablo Casals; e, em 12 de setembro, entra em vigor o novo percurso da 7267-10 na região de Perdizes.

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

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Comentários

Comentários

  1. Kaylaini disse:

    Péssima escolha em tirar pontos já ativos da linha 7267, o bairro é um extremamente sobe e desce.

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