Prefeitura do Rio inicia obras de terminais integrados de ônibus nas estações Colégio e Coelho Neto do metrô

Investimento de cerca de R$ 2 milhões prevê novas estruturas para integração entre ônibus e metrô, além da reorganização de linhas na Zona Norte

YURI SENA

A Prefeitura do Rio de Janeiro iniciou as obras de construção de dois novos terminais integrados de ônibus na Zona Norte da cidade. Os equipamentos serão implantados junto às estações Colégio e Coelho Neto do metrô, com investimento aproximado de R$ 2 milhões e previsão de conclusão em seis meses.

A primeira etapa contempla a construção do Terminal Colégio. Na sequência, serão iniciadas as obras do Terminal Coelho Neto. Segundo a administração municipal, os projetos atendem a uma demanda antiga dos moradores da região e fazem parte da estratégia de reorganização do transporte coletivo por ônibus.

O Terminal Colégio contará com seis pontos de embarque e desembarque, banheiros, duas quadras esportivas e uma área de lazer para crianças. Além da construção da estrutura, a Prefeitura também realizará intervenções urbanísticas no entorno do equipamento.

Durante o início das obras, o prefeito Eduardo Cavaliere afirmou que os novos terminais serão utilizados pelas linhas alimentadoras do metrô e integrarão o novo modelo operacional dos ônibus municipais.

“Nós estamos fazendo licitação para a chegada de ônibus novos e esses terminais vão receber os ônibus alimentadores do metrô. A população tem que ter uma experiência de qualidade. Quem usa os ônibus vai chegar à estação de metrô e poderá embarcar em um espaço coberto, organizado e com mais conforto.”

O secretário municipal de Conservação, Diego Vaz, destacou que a integração entre ônibus e metrô deve proporcionar viagens mais rápidas e confortáveis para quem se desloca diariamente entre a Zona Norte e outras regiões da cidade.

Após a conclusão do Terminal Colégio, as equipes iniciarão a construção do Terminal Coelho Neto. A Prefeitura informou que as novas estruturas permitirão redistribuir as linhas de ônibus entre os dois equipamentos, reduzindo a concentração de veículos em um único local e melhorando a circulação viária.

Pelo planejamento operacional, o Terminal Coelho Neto receberá as linhas municipais 753 (Santa Cruz x Coelho Neto), 756 (Santa Cruz x Coelho Neto) e 759 (Cesarão x Coelho Neto), além das linhas intermunicipais 442L (Itaguaí x Coelho Neto), 712L (Seropédica x Coelho Neto) e 713B (Cabuçu x Coelho Neto).

Já o Terminal Colégio concentrará as linhas 737 (Santíssimo x Colégio), 770 (Campo Grande x Colégio) e 771 (Campo Grande x Colégio).

A Prefeitura também prevê a implantação gradual de novas linhas municipais com a chegada do Sistema RIO, novo modelo de operação dos ônibus convencionais da cidade. Entre elas estão as linhas 750 (Sepetiba x Coelho Neto), 758 (Terminal Pingo D’Água x Coelho Neto) e 755 (Parque Realengo x Colégio).

Segundo o secretário municipal de Transportes, Jorge Arraes, os dois terminais fazem parte do processo de modernização do sistema de ônibus convencional, seguindo o padrão adotado no BRT.

“Os terminais de Colégio e Coelho Neto vão abrigar 12 linhas, tanto atuais quanto novas. Essas obras estão sendo feitas justamente para que os passageiros tenham o conforto padrão de um terminal.”

Yuri Sena, para o Diário do Transporte

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