Número de ônibus financiados pela Scania por meio do Move 2 sobe para 60 unidades, atingindo R$ 125 milhões

No último balanço divulgado pelo banco da fabricante eram 33 ônibus. Linha do Governo Federal está praticamente esgotada

ADAMO BAZANI

O número de ônibus da Scania financiados por meio do Move2, programa para estimular a renovação de veículos pesados com recursos do Governo Federal, praticamente dobrou em cerca de 15 dias, passando de 33, segundo balanço divulgado em 16 de junho de 2026, para 60, em atualização feita pelo banco vinculado à fabricante, nesta terça-feira (30).

Os valores contratados, somente em ônibus Scania, chegaram a R$ 125 milhões desde 29 de maio de 2026, quando o crédito começou a ser solicitado pelos operadores de transportes de passageiros e de cargas.  Assim, a média de preço de cada veículo é de R$ 2,08 milhões.

No dia 16 de junho de 2026, quando o Diário do Transporte esteve na fábrica da Scania, em São Bernardo do Campo, os responsáveis pelo banco da montadora disseram que a maior procura pelos ônibus no Move 2 foi por parte de médias empresas, buscando modelos rodoviários, tanto para os segmentos de fretamento como rodoviários de linha regular.

Relembre:

https://diariodotransporte.com.br/2026/06/16/scania-financia-33-onibus-pelo-move-2-principalmente-para-medios-frotistas/

DINHEIRO JÁ ACABANDO E NECESSIDADES CONTINUAM:

Como mostrou o Diário do Transporte, em balanço divulgado em 16 de junho de 2026, o BNDES informou que, até então, considerando todo o volume de R$ 21,1 bilhões para os mais variados tipos de veículos pesados, R$ 10 bilhões, ou 47,1%, tiveram aprovação.

Especificamente sobre os ônibus, os recursos vão acabar mais rapidamente. Até 16 de junho de 2026, dos R$ 2 bilhões para ônibus, o BNDES tinha aprovado R$ 1,6 bilhão, ou cerca de 80%

Relembre:

https://diariodotransporte.com.br/2026/06/16/bndes-diz-que-80-das-verbas-para-onibus-no-move-2-ja-foram-comprometidos/

CARTILHA:

O BNDES ainda informou que lançou uma cartilha para esclarecer motoristas autônomos e proprietários de empresas para tirar a principais dúvidas quanto à linha de financiamento.

O material pode ser acessado neste link:  https://www.bndes.gov.br/wps/wcm/connect/site/129e2f3d-2777-48b7-a582-a1078c06a1dc/Cartilha+BNDES+Mais+Mobilidade.pdf?MOD=AJPERES

JUROS, PRAZOS E COMO ACESSAR:

Ainda na nota, o BNDES explica que as taxas de juros são até de 12,36% a.a. – ao ano – (ou 11,26% a.a. em caso de entrega do veículo usado para desmontagem).

Os prazos para o pagamento variam entre 60 meses (para transportadoras de cargas) e 120 meses (para caminhoneiros e para ônibus). Há possibilidade de financiamento de caminhões seminovos, fabricados a partir de 2012 (padrão de redução de emissões Euro V em diante).

Conheça o programa – Coordenado pelo Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC), o programa Move Brasil amplia o apoio às iniciativas de renovação de frota no país. A iniciativa prevê reserva de R$ 2 bilhões para aquisição de ônibus e micro-ônibus, além de R$ 2 bilhões para transportadores autônomos de cargas e pessoas físicas associados a cooperativas. No novo programa, a compra de caminhões e caminhões-tratores seminovos será permitida apenas para transportadores autônomos e cooperados.

Para veículos novos, o programa exige fabricação nacional, credenciamento no CFI do BNDES e atendimento ao padrão Proconve P-8 (Programa de Controle de Emissões Veiculares). No caso de caminhões e caminhões-tratores seminovos, os veículos devem ter fabricação a partir de 2012, atender à fase P-7 do Proconve e observar critérios de rastreabilidade fiscal.

As condições de financiamento variam conforme o perfil do beneficiário. Para autônomos, o prazo total poderá chegar a 120 meses, com até 12 meses de carência. Para empresas do setor de transporte rodoviário ou urbano de cargas, o prazo poderá chegar a 60 meses, com até 6 meses de carência. Para empresas do setor de transporte rodoviário ou urbano de passageiros, o prazo poderá chegar a 120 meses, com até 6 meses de carência.

As taxas de juros podem alcançar patamares competitivos em relação às taxas praticadas no mercado, próximo a 13% ao ano. O programa prevê limite de financiamento de até R$ 50 milhões por cliente, sem valor mínimo, admite a utilização de fundos garantidores, conforme disponibilidade, regras específicas de cada fundo e política do agente financeiro.

Além dos veículos e implementos, poderão ser financiados itens associados à operação, como seguro do bem, seguro prestamista e comissão de fundos garantidores, desde que contratados em conjunto com o financiamento. Esses itens adicionais são elegíveis para clientes com receita operacional bruta de até R$ 300 milhões. 

Como acessar – Os interessados devem procurar uma instituição financeira credenciada ao BNDES. O Banco não realiza operações diretamente com os clientes finais nessa modalidade. Caberá ao agente financeiro analisar o crédito, negociar as condições finais da operação e encaminhar o pedido ao BNDES, conforme as regras do programa.

O prazo para protocolo das operações no sistema do BNDES vai até 28 de agosto de 2026, e a data limite para comunicação da contratação ao Banco é 28 de setembro de 2026. O programa poderá ser suspenso ou encerrado antes dessas datas em caso de esgotamento da dotação orçamentária disponível.

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

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