ViaMobilidade alcança marca de 1 bilhão de clientes transportados nas linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda

Publicado em: 28 de junho de 2026

Empresa considera número de clientes registrados desde o início da concessão; média é de 13,4 milhões novos passageiros por ano

VINÍCIUS DE OLIVEIRA

A ViaMobilidade acaba de alcançar a marca de 1 bilhão de clientes transportados nas linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda desde o início da concessão, com uma média de 13,4 milhões de novos clientes usando as linhas por ano. O marco acompanha uma evolução operacional percebida por quem utiliza o sistema diariamente.

Na pesquisa de satisfação do Instituto de Pesquisa Atlas Intel, o atributo de confiabilidade registrou crescimento de 13 pontos percentuais em relação ao início da concessão, refletindo avanços na regularidade da circulação dos trens, na previsibilidade das viagens e na estabilidade da operação. E quando isso acontece, mais pessoas passam a usar o sistema.

Ao longo dos últimos quatro anos, a concessionária investiu R$ 5 bilhões em modernização, segurança e confiabilidade, promovendo melhorias que impactam diretamente a experiência dos clientes. Entre as principais iniciativas estão a aquisição de novos trens, a renovação da infraestrutura ferroviária, a modernização dos sistemas de energia, a adoção de tecnologias inéditas de monitoramento e a realização de quase 200 mil manutenções preventivas e programadas.

Os investimentos representam ganhos concretos para quem utiliza as linhas diariamente para trabalhar, estudar, acessar serviços de saúde ou realizar atividades de lazer. Com uma operação mais estável, os clientes passaram a contar com viagens mais previsíveis, intervalos mais regulares e maior confiança para planejar a rotina.

“Alcançar a marca de 1 bilhão de clientes transportados é um marco que reforça a importância das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda para a mobilidade da Região Metropolitana de São Paulo. Sabemos que ainda há desafios e oportunidades de melhoria, mas os resultados mostram uma evolução consistente na confiabilidade do serviço. Nosso compromisso é seguir investindo para oferecer viagens cada vez mais previsíveis, seguras e confortáveis para os clientes”, afirma Hamilton Trindade Filho, gerente executivo de Atendimento das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda da ViaMobilidade.

Mais previsibilidade para a rotina dos clientes

Para quem depende do transporte público todos os dias, confiabilidade significa saber que o trem vai passar quando esperado e que o deslocamento acontecerá de forma segura e sem interrupções inesperadas. Os avanços operacionais observados nos últimos anos contribuíram para uma regularidade de 99% na média das duas linhas desde o início da concessão. Em outras palavras: a cada 100 viagens programadas, 99 delas acontecem. Ainda, melhoria da confiabilidade significa também reduzir paradas não programadas entre estações e tornar mais ágil a retomada da circulação em situações de intercorrência.

Atualmente, na Linha 9-Esmeralda, os intervalos são de 4 a 5 minutos nos horários de pico e de 7 minutos nos períodos de menor movimento. Já na Linha 8-Diamante, os intervalos são de 5 minutos no pico, 6 minutos nos períodos intermediários e 8 minutos nos horários de vale.

Tecnologia e manutenção aliados da confiabilidade

Um dos pilares dessa evolução é a ampliação das ações preventivas de manutenção. Desde o início da concessão até abril de 2026, a ViaMobilidade realizou 200 mil manutenções.

Realizadas em janelas planejadas, essas intervenções permitem identificar desgastes e corrigir potenciais problemas antes que impactem a circulação dos trens. A estratégia reduz ocorrências inesperadas, aumenta a disponibilidade dos equipamentos e contribui para uma operação mais confiável.

A concessionária também incorporou novas tecnologias para antecipar falhas. Desde 2025, as linhas contam com o sistema inédito no país (o sistema PANDAS V®), que utiliza inteligência artificial para monitorar, em tempo real, a interação entre o pantógrafo dos trens e os cabos da rede aérea. Funciona da seguinte forma: o sistema entende os dados do dia a dia, identificando padrões e apontando rapidamente qualquer comportamento fora do normal.

A ferramenta complementa o scanner de inspeção da rede aérea implantado anteriormente e acelera a transição da manutenção corretiva para um modelo preditivo. Com alertas instantâneos e relatórios automáticos, as equipes conseguem identificar anomalias com antecedência e programar intervenções antes que elas afetem a operação.

Um dos ganhos já observados é a redução significativa do tempo necessário para inspeções da rede aérea. Processos que anteriormente podiam levar até sete dias passaram a ser concluídos em poucas horas, ampliando a capacidade de resposta das equipes e a disponibilidade do sistema.

Infraestrutura mais robusta para viagens mais estáveis

A modernização da infraestrutura ferroviária também vem contribuindo para tornar as viagens mais previsíveis.

Desde o início da concessão, a ViaMobilidade substituiu mais de 60 quilômetros de trilhos, revisou cerca de 120 quilômetros de vias e realizou a troca de 40 mil dormentes. As intervenções reforçam a segurança operacional, reduzem riscos de falhas e proporcionam maior estabilidade à circulação dos trens.

A infraestrutura energética, fundamental para o funcionamento do sistema ferroviário, também recebeu investimentos relevantes. Na Linha 9-Esmeralda, estão em construção duas novas subestações, em Socorro e Cidade Jardim, que ampliarão em 46% a capacidade energética da linha após a conclusão das obras.

A concessionária também revitalizou subestações existentes e investiu R$ 190 milhões na modernização dos sistemas de energia, aumentando a robustez da infraestrutura que alimenta a operação ferroviária.

Novos trens e mais conforto para os clientes

Entre os principais avanços dos últimos quatro anos está a aquisição de 36 novos trens, mais modernos, eficientes e confortáveis, que ampliaram a capacidade operacional das linhas e contribuíram para uma circulação mais regular. Além da renovação da frota, a ViaMobilidade realizou melhorias nos sistemas de comunicação visual e monitoramento a bordo da Frota 7000, ampliando a integração tecnológica entre os trens e os centros de controle.

Também foram implementadas soluções para diagnóstico remoto de falhas em tempo real, permitindo atuação mais rápida das equipes de manutenção e maior disponibilidade da frota. Os investimentos incluíram ainda a modernização dos sistemas de climatização, com revisão de software, padronização de componentes e substituição de itens críticos, contribuindo para mais conforto térmico e redução de ocorrências durante a operação.

Na frente de segurança, foram instaladas fechaduras eletromagnéticas entre carros, medida que ajuda a mitigar riscos aos clientes e a coibir a circulação irregular entre composições. Outros avanços importantes foram o retrofit e a modernização do torno rodeiro, equipamento estratégico para a manutenção dos trens, aumentando a confiabilidade dos processos de manutenção e a disponibilidade da frota.

Vinícius de Oliveira, para o Diário do Transporte