Linha 5-Lilás registra crescimento de 6,8% na demanda e soma 2,7 milhões de passageiros a mais em dois anos

Publicado em: 23 de junho de 2026

Ramal operado pela ViaMobilidade transportou 41,88 milhões de pessoas no primeiro trimestre de 2026; estação Santo Amaro lidera movimentação e recebeu ampliação para melhorar a integração com a Linha 9-Esmeralda

YURI SENA

A Linha 5-Lilás do metrô de São Paulo, operada pela ViaMobilidade, registrou crescimento acumulado de 6,8% no número de passageiros transportados nos últimos dois anos. Entre janeiro e março de 2026, o ramal movimentou 41,88 milhões de usuários, ante 39,21 milhões no mesmo período de 2024, um acréscimo de 2,67 milhões de embarques.

O avanço da demanda também se refletiu nos dias úteis. A média diária passou de 530,9 mil passageiros no primeiro trimestre de 2024 para 570,7 mil no mesmo período deste ano, alta de 7,5%, equivalente a cerca de 40 mil usuários a mais por dia.

Segundo a ViaMobilidade, o aumento está relacionado ao crescimento urbano nas áreas atendidas pela linha, à maior demanda por transporte de alta capacidade e aos investimentos realizados para modernização do sistema. De acordo com Antonio Marcio Barros Silva, diretor-executivo da concessionária, fatores como confiabilidade operacional, integração e melhorias na experiência dos passageiros contribuem para a expansão do fluxo de usuários.

A demanda também cresceu nos fins de semana. Aos sábados, a média de passageiros aumentou de 301,2 mil para 316,3 mil entre os primeiros trimestres de 2024 e 2026, enquanto aos domingos o movimento passou de 169,2 mil para 175,8 mil usuários.

Em março deste ano, a Linha 5-Lilás registrou o maior volume diário do período analisado, com 638,4 mil passageiros transportados em um único dia.

As estações de integração concentram parte importante desse crescimento. Santo Amaro, conexão com a Linha 9-Esmeralda, teve a média de entradas em dias úteis ampliada de 83,1 mil para 96,7 mil passageiros em dois anos, chegando a registrar média diária de 104,7 mil usuários em março. Chácara Klabin, integrada à Linha 2-Verde, também apresentou aumento, passando de 82,6 mil para 89,2 mil embarques por dia útil. Já Capão Redondo, terminal da linha na zona sul, viu a demanda crescer de 89,7 mil para 93,4 mil passageiros.

Nos últimos anos, a concessionária afirma ter investido R$ 114 milhões em melhorias no ramal. Entre as intervenções estão a instalação de 34 novas rampas de fibra de vidro nas plataformas, modernização de elevadores e escadas rolantes, ampliação da estação Santo Amaro e implantação de sinal 4G e 5G nas estações subterrâneas.

A ampliação da estação Santo Amaro reduziu o tempo médio de transferência entre as linhas 5-Lilás e 9-Esmeralda de até nove minutos nos horários de pico para cerca de quatro minutos. A estação Hospital São Paulo também recebeu um projeto de sinalização em linguagem simples voltado à acessibilidade de pessoas com deficiência intelectual, transtorno do espectro autista, idosos e crianças.

Com 17 estações entre Capão Redondo e Chácara Klabin, a Linha 5-Lilás atende a zona sul da capital paulista e é operada pela ViaMobilidade, concessionária integrante da plataforma de trilhos da Motiva.

Yuri Sena, para o Diário do Transporte