Eletra prevê ultrapassar 1000 ônibus elétricos a bateria em operação na cidade de São Paulo até o início de 2027

Publicado em: 22 de junho de 2026

Empresa de capital nacional entregou 142 unidades dos 500 apresentados neste domingo (21) e ainda estima r mais 450 unidades

ADAMO BAZANI

A fabricante de tecnologia nacional de ônibus elétricos, Eletra Industrial, de São Bernardo do Campo, no ABC Paulista, estima que até o fim de 2026 ou, no mais tardar, início de 2027, tenha em circulação somente na cidade de São Paulo, mais de mil unidades a bateria.

A previsão é da diretora presidente da empresa, Milena Braga Romano, em entrevista ao Diário do Transporte neste domingo, 21 de junho de 2026, quando foram entregues 500 unidades pela prefeitura e pelas empresas concessionárias.

A companhia deve entregar mais 450 unidades, além das 142 apresentadas no evento deste domingo. Estes ônibus se somam aos 792 veículos da marca na cidade de São Paulo, sendo 603 ônibus elétricos a bateria e 189 trólebus.

Com a inclusão dos 500 coletivos neste domingo, a capital paulista passa a ter 1759 ônibus elétricos de diversas marcas, contando com os 189 trólebus. É a maior frota de ônibus elétricos do Brasil, reunindo 80% do total. Apesar de os números altos, ainda o resultado é abaixo da meta de 2,6 mil coletivos a eletricidade que deveria ter sido alcançada em dezembro de 2024 e representa apenas 13,07% da frota total de 13.460 coletivo municipais de São Paulo.

Em nota, a Eletra faz um balanço das entregas.

A Eletra é responsável pela integração dos sistemas de tração elétrica dos veículos, em parceria com fabricantes de chassis e carrocerias, consolidando sua atuação como uma das principais fornecedoras de tecnologia nacional para a mobilidade sustentável.

“A ampliação da mobilidade elétrica em São Paulo demonstra como políticas públicas consistentes, visão de longo prazo e instrumentos de financiamento essenciais para viabilizar a transição energética. Nesse contexto, o apoio do BNDES tem papel estratégico ao impulsionar a adoção de tecnologias limpas em larga escala e fortalecer a cadeia produtiva nacional. A cidade cria um ambiente propício à inovação, gera impactos positivos em toda a cadeia produtiva e se consolida como referência para o país. A Eletra tem orgulho de contribuir com tecnologia brasileira para esse avanço e de participar ativamente da transformação da mobilidade urbana no Brasil”, afirma Milena Braga Romano, CEO da Eletra.

Com sucessivas entregas e ampliação da frota, São Paulo avança no cumprimento de suas metas ambientais e reafirma seu papel de liderança na transição energética do transporte coletivo, servindo de referência para outras cidades brasileiras.

Todos os ônibus contam com ar-condicionado, sistema de wi-fi para acesso à internet, tomadas USB, suspensão a ar e vidros com proteção contra raios ultravioleta.

A adoção da tecnologia elétrica também gera ganhos diretos na operação e no meio ambiente. Com base na experiência e no pioneirismo da Eletra — cuja frota já ultrapassa 38 milhões de quilômetros rodados no Brasil —, a eletrificação reduz significativamente o consumo de combustíveis fósseis e as emissões de gases de efeito estufa. Até o momento, os veículos da empresa já evitaram a emissão de mais de 56 mil toneladas de CO₂.

Além disso, o custo energético dos ônibus elétricos pode ser até cinco vezes menor em comparação ao diesel, evidenciando a viabilidade econômica e a sustentabilidade do sistema no longo prazo.

A Eletra reafirma seu compromisso com a descarbonização do transporte público e reforça que o avanço da mobilidade elétrica no país passa pela articulação entre os setores público e privado, viabilizando soluções em escala para uma matriz de transporte mais limpa, eficiente e sustentável.

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes