Obras do Trem Intercidades Eixo Norte chegam a Campinas (SP) e entram em nova etapa de preparação
Publicado em: 19 de junho de 2026
Limpeza de terrenos, cercamentos e instalação de estruturas de apoio marcam avanço do projeto ferroviário entre a capital e o interior paulista
ARTHUR FERRARI
O projeto do Trem Intercidades (TIC) Eixo Norte avançou para uma nova fase com o início dos serviços em Campinas (SP). As atividades representam a chegada efetiva das obras ao município e envolvem a preparação das áreas que receberão futuras intervenções ferroviárias ao longo do empreendimento.
Nesta etapa inicial, os trabalhos incluem a limpeza dos terrenos, o isolamento das áreas operacionais e a implantação da infraestrutura necessária para os canteiros de obras. As ações fazem parte do cronograma previsto para o projeto e antecedem a execução das estruturas ferroviárias permanentes.
Segundo o planejamento do empreendimento, a conclusão desses serviços permitirá o avanço gradual das próximas fases construtivas, que serão implantadas de acordo com as características técnicas de cada trecho.
As obras do TIC Eixo Norte tiveram início no final de março e vêm sendo executadas de forma progressiva entre Campinas (SP) e Jundiaí (SP), com diferentes frentes de trabalho distribuídas ao longo do corredor ferroviário.
O projeto reúne três sistemas integrados de transporte sobre trilhos. O principal deles é o Trem Intercidades, que fará a ligação entre São Paulo (SP) e Campinas (SP). Também fazem parte da iniciativa o Trem Intermetropolitano (TIM), previsto para conectar Jundiaí (SP) a Campinas (SP), e a modernização da Linha 7-Rubi.
De acordo com o cronograma divulgado, o TIC deverá ser o primeiro trem de média velocidade do Brasil, com operação prevista para 2031 e velocidade máxima de até 140 km/h. Já o Trem Intermetropolitano tem previsão de entrar em funcionamento em 2029, atendendo diretamente os municípios de Louveira (SP), Vinhedo (SP) e Valinhos (SP).
A nova frente de serviços em Campinas representa mais um passo na implantação do corredor ferroviário, considerado um dos principais projetos de mobilidade e transporte de passageiros em desenvolvimento no Estado de São Paulo.
Arthur Ferrari, para o Diário do Transporte


Veremos um espaço programado e a volta dos trens atendendo nossa Metrópole.
Que Deus abençoe nosso governador.