Rio de Janeiro aprova novos modelos de ônibus da Caio para operação no sistema municipal

Publicado em: 15 de junho de 2026

Despachos publicados no Diário Oficial autorizam carrocerias urbanas e miniônibus equipados com tecnologia Euro 6

ARTHUR FERRARI

A Prefeitura do Rio de Janeiro (RJ) aprovou novos modelos de ônibus e miniônibus que poderão ser utilizados no transporte coletivo municipal. As autorizações foram publicadas na edição de 12 de junho de 2026 do Diário Oficial do Município, por meio de despachos da Coordenadoria de Licenciamento.

As homologações contemplam veículos produzidos pela Caio Induscar, fabricante de carrocerias para transporte de passageiros, em diferentes configurações destinadas ao Sistema Rio.

Entre os modelos aprovados está o Apache Vip V, com 11,2 metros de comprimento, montado sobre chassi Mercedes-Benz OF-1619 Euro VI. O veículo foi enquadrado na categoria de ônibus urbano básico e possui capacidade para 34 passageiros sentados, um passageiro com mobilidade reduzida, além do motorista, e 33 passageiros em pé.

Também recebeu aprovação o modelo Millenium V, de 12,5 metros, equipado com chassi Mercedes-Benz O500 Euro VI. Segundo o despacho, o ônibus pode transportar 35 passageiros sentados, um usuário com mobilidade reduzida, o motorista e outros 43 passageiros em pé, sendo igualmente classificado como ônibus urbano básico.

As autorizações incluem ainda veículos de menor porte destinados à operação em linhas com demanda reduzida ou características específicas de circulação. Entre eles está o Foz 2400 III, com 9,03 metros de comprimento e chassi Mercedes-Benz LO-916 Euro VI. O modelo foi regulamentado como miniônibus urbano, com capacidade para 20 passageiros sentados, um passageiro com mobilidade reduzida, o motorista e 19 usuários em pé.

Outro miniônibus aprovado pela administração municipal também foi enquadrado na categoria de transporte urbano de menor porte, com capacidade para passageiros sentados, espaço reservado para pessoa com mobilidade reduzida e usuários transportados em pé, conforme os parâmetros definidos pelo Sistema Rio.

De acordo com os despachos, todos os veículos analisados atenderam às exigências da legislação vigente e às especificações técnicas estabelecidas para a operação do transporte coletivo municipal da capital fluminense.

As aprovações representam mais uma etapa dos processos de certificação e homologação necessários para que novos modelos possam ser incorporados às frotas das empresas operadoras do sistema de ônibus da cidade.

Arthur Ferrari, para o Diário do Transporte