Transporte de Campo Grande (MS) passa por avaliação pública e pode ter intervenção; frota tem 225 ônibus em situação irregular
Publicado em: 2 de junho de 2026
Audiência discutiu qualidade do serviço e apresentou dados que apontam 197 veículos acima da idade contratual, além de 15 interditados e 13 articulados com mais de 10 anos de uso
YURI SENA
Uma audiência pública realizada nesta terça-feira, 2 de junho de 2026, debateu a situação do transporte coletivo de Campo Grande e a possibilidade de intervenção no contrato do Consórcio Guaicurus, responsável pela operação do sistema na capital sul-mato-grossense.
O encontro ocorreu por determinação judicial e foi conduzido pela comissão criada pela Prefeitura de Campo Grande após a paralisação do transporte coletivo registrada em dezembro de 2025. A iniciativa integra o processo de análise do contrato de concessão e busca reunir informações técnicas e manifestações da população sobre a qualidade do serviço prestado.
O Diário do Transporte já vinha acompanhando a situação da frota do transporte coletivo de Campo Grande. Um levantamento da prefeitura, datado de 26 de abril de 2026, apontava a circulação de veículos acima da idade limite prevista em contrato, incluindo 12 ônibus fabricados em 2010 ainda em operação.
Relembre:
Durante a audiência, representantes da prefeitura apresentaram dados sobre a situação da frota. Segundo a Agência Municipal de Regulação dos Serviços Públicos (Agereg), 197 ônibus circulam acima da idade máxima prevista em contrato. Além disso, 15 veículos estão fora de operação por interdição e 13 ônibus articulados também ultrapassaram o limite de 10 anos de uso, totalizando 225 veículos em situação irregular ou com restrições operacionais.
A audiência foi proposta pela Procuradoria-Geral do Município (PGM). De acordo com a procuradora-geral e coordenadora da comissão responsável pela análise do contrato, Cecília Rizkallah, a reunião teve como objetivo coletar contribuições da sociedade e consolidar informações para a elaboração do relatório técnico sobre a concessão.
O documento final deverá ser entregue à prefeita de Campo Grande na próxima semana. A partir da análise do relatório, a administração municipal decidirá sobre a adoção de medidas em relação ao contrato do transporte coletivo, incluindo a possibilidade de intervenção na operação do sistema.
Yuri Sena, para o Diário do Transporte
Comentários
Tem que tirar o consórcio guaicurus tem que sair fora porque já aprontou muito com passageiro no no causo nosso e que final de semana e feriado e um carioca linha 421 sábado depois das13h e um só 1h05 min esperando Eno domingo e feriado e 1 só era 2onibus seg a segunda antes da pandemia agora é crucificação espera o ônibus nos final de semana e feriado 414sega sábado e 2 ônibus no domingo e feriado e 1 só 1h30h quando não atrasa aí agente tem que pegar 085 até o terminal Júlio de Castilho quando tem sorte de pegar o carioca ele sai 06h30 e o Júlio de Castilho chega 06h35 aí tem que alterar o horário do carioca sai as06h37 para a gente pegar ele sai 06h30 chega07h30
Campo grande (MT) CONSÓRCIO GUAICURUS …..Muita conhecidencia ou perdido na geografia
o que é “conhecidencia” ?
Esse consórcio guaicurus é uma vergonha,frotas sucateadas ,além que só vive atrasado e muitas vezes não passam, intervenção já,ninguém aguenta mais a falta de ônibus se você tiver médicos melhor forma e ir de uber pelo menos tem certeza absoluta que vai chegar no serviço destino,antes pelo menos tinha as linhas executiva,agora não existe mais e também não puseram nenhum outro ônibus pra substituir.
Campo Grande MS *Mato Grosso do Sul*