Campinas (SP) registra mais de 3,3 mil autuações por uso irregular de faixas exclusivas de ônibus em 2026
Publicado em: 1 de junho de 2026
Número de infrações cresceu mais de 20% em relação ao mesmo período do ano passado; Emdec reforça fiscalização nos principais corredores do transporte coletivo
YURI SENA
A Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) registrou 3.345 infrações por circulação irregular em faixas exclusivas para ônibus entre janeiro e maio de 2026. O total representa um aumento de 20,6% em comparação com os cinco primeiros meses de 2025, quando foram contabilizadas 2.773 autuações.
Segundo a Emdec, o desrespeito às faixas destinadas ao transporte coletivo compromete a fluidez dos ônibus, especialmente nos horários de maior movimento, além de aumentar os riscos de acidentes. A infração é considerada gravíssima pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB), sujeita à multa de R$ 293,47 e à aplicação de sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).
Diante do aumento das ocorrências, a empresa intensificou as ações de fiscalização em corredores estratégicos da cidade. Desde o início de maio, agentes de mobilidade urbana ampliaram o monitoramento em vias da região central e nos principais eixos de circulação do transporte coletivo, incluindo os corredores das avenidas Amoreiras, John Boyd Dunlop e Lix da Cunha.
Além da atuação em campo, a fiscalização também ocorre por meio do sistema de videomonitoramento operado pelo Centro de Controle Operacional de Trânsito e Transporte. Dados da Emdec mostram que a circulação indevida em corredores de ônibus é atualmente a segunda infração mais registrada pelas câmeras de fiscalização remota da cidade.
Entre janeiro e abril deste ano, dos 8,7 mil registros de infrações captados pelos equipamentos eletrônicos, cerca de 1,7 mil estavam relacionados ao uso irregular das faixas exclusivas, representando 19,5% do total.
A fiscalização eletrônica foi recentemente ampliada com a ativação de um novo ponto de monitoramento na Avenida João Jorge, na altura da Rua Dr. Salles Oliveira. Segundo a Emdec, o local apresenta recorrentes registros de invasão ao Corredor BRT Ouro Verde. Situações semelhantes também são observadas em trechos da Avenida das Amoreiras e na região central da cidade.
Campinas possui faixas exclusivas para ônibus em diversos corredores viários, incluindo as avenidas Lix da Cunha, Francisco Glicério, Campos Sales, Benjamin Constant, Andrade Neves, José Paulino, General Osório, Carolina Florence, Buarque de Macedo, Saudade, Abolição e Júlio de Mesquita, além dos corredores do sistema BRT Campo Grande e Ouro Verde.
Nos corredores BRT, a circulação é permanente e exclusiva para os veículos do sistema. Já algumas faixas exclusivas operam apenas nos horários de pico, das 6h às 8h e das 16h às 19h, de segunda a sexta-feira, conforme indicado pela sinalização implantada nas vias.
A Emdec destaca que o respeito aos espaços destinados ao transporte coletivo contribui para a regularidade das viagens, a segurança dos passageiros e a melhoria da mobilidade urbana na cidade.
Yuri Sena, para o Diário do Transporte


É muito simples, comecem a atuar e fiscalizar por meio de câmeras como ocorre nas grandes cidades do pais. Essas faixas são criadas e destinadas ao transporte publico/coletivo para maior fluidez. A regra é clara que somente em dias de greve de ônibus essas faixas são liberadas para o tráfego de veículos leves (carros ou motos). Ou quando for feito uma conversão a esquerda ou direita usando as setas. A regra é clara Arnaldo!!!