Governo Federal formaliza nesta terça (26) recursos do Tesouro de R$ 14,5 bilhões para o BNDES no Move Brasil 2
Publicado em: 26 de maio de 2026
Total é de R$ 21,2 bilhões para ônibus, caminhões e implementos
ADAMO BAZANI
O ministro da Fazenda, Dario Carnevalli Durigan, formalizou o convênio com o BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social) para liberar R$ 14,5 bilhões do Tesouro com o objetivo de financiar a aquisição de caminhões e caminhões-tratores novos ou seminovos, bem como de ônibus, micro-ônibus e implementos rodoviários novos, para renovação de frota.
Trata-se da parte da União prevista no Move Brasil 2, destinado a empresas e autônomos, no total de R$ 21,2 bilhões.
Já a diferença de R$ 6,7 bilhões são recursos já do caixa do BNDES.
Como mostrou o Diário do Transporte, em 30 de abril de 2026, o Governo Federal anunciou a nova etapa do financiamento no valor total de R$ 21,2 bilhões, dos quais R$ 2 bilhões são para ônibus, incluindo rodoviários. Para isso, editou a MP (Medida Provisória) nº 1.353. O recurso consta no artigo terceiro da MP.
A regulamentação pelo Conselho Monetário Nacional (CMN) ocorreu em 05 de maio de 2026.
Relembre:
O Programa do Governo prevê financiamento também para implementos rodoviários. O público-alvo abrange empresas de transporte de cargas e passageiros, além de transportadores autônomos, com limite de até R$ 50 milhões por cliente.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Comentários
Esse governo só pensa nas eleições.
Nao sou contra uma medida dessa, desde que as contas públicas estivessem bem.
Mais do jeito que as coisas andam, é uma medida eleitoreira.
Nada e de graça, 120 meses para pagar parece um grande solução para vender ônibus novos, um ônibus rodoviário novo hoje mais barato fica em torno de oitocentos e um milhão de reais, dividido por 120 x 800,000 = $ 6.700,00, sem nenhum tipo de taxa ou juros, se vc for financiar este total do zero, o valor vai dobrar, você vai pagar $ 12.000,00 por mês por ônibus, só de prestação, depois vem o IPVA, imposto, combustível, manutenção entre outros, no mínimo este ônibus terá que fazer $ 30.000 por mês, só para se pagar, quem ganha com isto? O governo e os bancos.
E eu que pensava que fossem os empresários de ônibus que ganhassem!